Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/430/008/24308_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840802/151/1086889_458x428.JPG

Международный аэропорт Кишинева – основной аэропорт Молдовы, расположенный в 13 километрах на юго-восток от столицы. Отсюда можно улететь в Вену, Лондон, Будапешт, Франкфурт, Мюнхен, Афины, Дублин, Мадрид, Верону, Милан, Москву, Санкт-Петербург, Сочи и другие города. Базовыми авиакомпаниями аэропорта являются Air Moldova и Moldavian Airlines.

Годом основания кишиневской авиации стал 1944-й, когда был создан Молдавский авиаотряд. В то время аэродром размещался в секторе Рышкановка, до наших дней сохранилось также здание старого аэропорта. С 1945 года полеты начали совершаться в Москву, Киев, Кировоград, Винницу, Черновцы и Николаев.

Новый аэропорт был построен в 1960 году. Он начал принимать крупные самолеты Ан-10, Ан-12, Ан-24. В 1974 году в аэропорту было сооружено новое здание аэровокзала, поэтому его пропускная способность увеличилась до 700 пассажиров в час. В 1990 году был совершен первый международный рейс во Франкфурт на самолете Ту-134.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/430/009/24309_362x212.jpg

Аэропорт Бельцы-Город - один из двух аэропортов города Бельцы, который, в отличие от международного Бельцы-Лядовены, был региональным аэропортом. На сегодняшний день аэропорт не работает, а на его месте располагается специальная экономическая зона (ограниченная территория с особым юридическим статусом).

Раньше аэропорт с его площадками использовался для внутренних полетов между городом и соседними молдавскими городами. Во время Второй мировой войны он был важнейшим аэропортом в этом регионе. В то время он принимал небольшие самолеты, выполняя хозяйственные и публичные функции.

Аэропорт располагается непосредственно в городе Бельцы, поэтому к нему нетрудно добраться от центра города на троллейбусе (время в пути - 10 минут).

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/891/004/18914_362x212.jpg

Гражданский аэропорт Чадыр-Лунга расположен в 3 километрах от центра города Чадыр-Лунга.

На данный момент аэропорт недействующий, он прекратил свою деятельность после развала СССР.

Сначала на территории аэропорта организовали аэроклуб, но после того, как во время любительского полета самолет потерпел крушение и погибло два человека, работу аэроклуба решено было прекратить.

После посещения аэропорта генеральным директором управления гражданской авиации Турции в 2010 году стали говорить о возможности того, что аэропорт вновь будет исполнять свои функции. Власти Чадыр-Лунга готовы отдать аэропорт в аренду турецкой стороне.

Аэропорт оборудован грунтовой взлетно-посадочной полосой. Рейсы с этого аэропорта выполнялись на самолетах марки Ан-2.