Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/151/000/11510_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888326/40/1647809_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/marichka194/al850951/40/1573953_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/312492_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/312491_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al272613/40/327941_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171708_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171707_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171843_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171706_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171705_458x428.JPG

Подвесной Радужный мост длинной 798 метров в северной части Токийского залива соединяет остров Одайба с верфями Сибаури.

Две центральные башни моста удерживают центральный пролет длиной 580 метров. Белый цвет башен гармонично сочетается с панорамой Токио, открывающейся с острова Одайба.

Свое название Радужный мост получил благодаря ночной подсветке белого, зеленого и красного цветов. Лампы, размещенные на каркасе сооружения, накапливают солнечную энергию днем для того, чтобы ночью окрасить одно из самых знаменитых сооружений японской столицы в яркие цвета.

Пешеходы могут перейти мост по двум разным проходам на нижнем ярусе. Один из них обращен на север и позволяет насладиться пейзажами внутренней гавани Токио, а с южной стороны в ясные дни можно увидеть гору Фудзи.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/134/003/11343_362x212.jpg

Мост Синкё находится в префектуре Тотиги, близ города Никко. Легендарный мост получил название Синкё (“Shinkyo”) – “Священный мост” в память о чуде с монахом Сёдо.

Это сооружение представляло собой деревянный, выкрашенный ярким красным лаком горбатый мостик 26.4 метров в длину и 7.4 метров в ширину, a высота над водой – около 16 метров, опирающийся на два каменных основания в виде тории – ворот в синтоистских храмах. Считается, что построен в эпоху Муромати (Muromachi, 1333 – 1573). Современный вид (деревянный, окрашенный киноварью) приобрёл в 1636 году. Отстроен заново после того, как был разрушен паводком 1902 года.

Мостом долгое время могли пользоваться только родственники сёгуна и специальные посланники от императора. Но после окончания второй мировой войны воспользоваться мостом стало возможно за дополнительную плату и остальным людям. В дни специальных храмовых праздников на мосту проводят пышные процессии.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/080/005/10805_362x212.jpg

Мост Йокогама Бэй - это ажурный подвесной мост длиной 860 метров, построенный в 1989 году, соединяет причалы Хоммоку и Дайкоку и является одним из самых длинных мостов мира.

Мост имеет двухпалубную конструкцию с шестью автомобильными рядами на верхней и нижней палубах. Из-за частых землетрясений в этом районе мост разработан по особому принципу, с учетом возможности передвижения во время сильной тряски.

Японцы гордятся своим мостом, который является символом города Йокогама и спроектирован таким образом, чтобы проходящие по нему люди видели все красоты этого места - от парков до холмов, окружающих мост. Кроме того, он оборудован смотровой площадкой, названной "Небесная Аллея". С нее можно насладиться панорамными видами на порт, гору Фудзи и полустров Босо.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/341/027/134127_362x212.jpg

Мост Наруто расположен над одноименным проливом и является одним из самых длинных мостов в Японии. Мост располагает четырьмя автомобильными полосами движения. Длина моста насчитывает около 1629 метров, ширина – 25 метров. Торжественное открытие моста Наруто состоялось 8 июня 1985 года.

Уникальность Наруто состоит в том, что он расположен над водоворотом, на который открывается удивительный вид с самого моста.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/520/052/152052_362x212.jpg

Мост Кинтай сооружен из дерева и соединяет берега неспокойной реки Нишики. В половодье, несколько раз, река сносила строящийся мост, поэтому его начинали строить многократно. В 1673 году его открыли и он долго служил горожанам и стал городской достопримечательностью. Мост был выстроен в виде аркады из 5 арок, висячих над водой на 6 массивных каменных опорах. Его длина составляет 210 метров,хотя расстояние от первой и последней опоры только 193 метра. Мост известен во всей Японии и входит в тройку самых красивых мостов японских островов. Кинтай переводится как «золотой пояс парчи» и весьма похож на элемент для кимоно.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/137/056/113756_362x212.jpg

Мост Hijiribashi, название которого переводится как «священный», был построен в 1928 году.

Он назван священным, потому что он соединяет между собой два храма: Юшима Сайдо и Николай-до, расположенные на противоположных сторонах реки Канда. Первоначально мост был сделан из дерева, но во время Великого землетрясения Канто он был поврежден.

Через некоторое время мост был восстановлен, но уже из железобетона. Его своды имеют закругленную форму. В целом конструкция моста была построена с учетом того, чтобы мост смотрелся красиво не только сверху, но и снизу, проплывая по реке на лодке.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/878/6878_362x212.jpg

Мост Тогэцукё (другое его название - "Лунная дорожка") – деревянный мост, длина которого - около двухсот метров. Интересно, что название реки меняется: к западу от моста она носит название Ходзу, а к востоку – Кацура.

В прошлом по мосту часто совершали прогулки благородные семейства. Особенной популярностью пользовались ночные прогулки, во время которых можно было посмотреть представление-рыбалку "Укаи".

Мост расположен на фоне горы Арасияма. Именно с него открывается замечательный вид на нее. Наиболее живописные пейзажи можно увидеть осенью или во время цветения сакуры.