Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/593/009/55939_362x212.jpg

Центральный вокзал Мальме - железнодорожная станция Главной Южной Линии Мальме, открытой с 1876 года. Это один из наиболее загруженных вокзалов в Швеции - за год он обслуживает до 17 миллионов пассажиров. Помимо возможности поддерживать крупный пассажирооборот этот вокзал известен своей замечательной архитектурой, проникнутой духом середины 19 века.

Центральный вокзал Мальме был открыт в 1856 году, практически одновременно с открытием железной дороги Мальме-Лунд. В 1866 году сильный пожар почти полностью уничтожил здание вокзала, на восстановление которого ушло несколько лет. Вокзал тем временем продолжал функционировать и расширяться - по мере необходимости достраивались новые железнодорожные пути и платформы.

С открытием Городского Туннеля в 2010 году Центральный вокзал Мальме стал принимать транзитные рейсы, ведущие в Копенгаген по Оресундской линии, что привело к необходимости очередного расширения. В настоящее время большая часть рейсов в Данию осуществляется через Городской Тоннель. В связи с увеличившимся пассажирооборотом было принято решение о расширении автобусного терминала, прилегающего к вокзалу.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/593/000/55930_362x212.jpg

Железнодорожный вокзал Хилли - это новая станция, расположенная немного южнее центра шведского города Мальме. Вокзал был открыт в 2010 году, как часть новопостроенного Городского Тоннеля наряду с Вокзалом Триангельн и новой подземной частью Центрального Вокзала.

Железнодорожный вокзал Хилли - это первая станция на пути из аэропорта Копенгагена, и поэтому ее часто называют "воротами в Швецию". Как и многие новые железнодорожные вокзалы Швеции, вокзал Хилли примечателен своими новаторскими архитектурными решениями. Большая круглая крыша диаметром 45 метров эффектно подсвечена снизу, и ее очертания напоминают НЛО. Сквозь крышу проходит 52 круглых окна, обеспечивающих освещение терминала днем. Разработкой архитектурного дизайна занималась Кристина Матуш, специалист из Мальме.

Железнодорожный вокзал Хилли располагает четырьмя железнодорожными путями и двумя платформами. Эта станция обслуживает как пригородные, так и международные рейсы. Вниманию пассажиров предоставляются кафе, банкоматы, зона Wi-Fi и платная автостоянка.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/592/001/55921_362x212.jpg

Museispårvägen это музейный трамвай, следующий по старейшей трамвайной линии города Мальмо. Его запуск в 1987 году, как и открытие Общественного музея трамвая, приурочили к 100-летию системы общественного транспорта Мальмо, с целью запечатлеть трамвайную эпоху города (сейчас он перешел на автобусы). На линии ездят старинные трамвайчики начала XIX века – 1906 и 1907 года.

Курсируют трамваи в летние месяцы. Маршрут начинается с остановки Banérskajen возле Музея морской техники, затем трамвай следует по улице с невероятно живописной местностью – Kung Oscars väg до Городской библиотеки. Отсюда путешествие продолжается снова через замок Malmhus до Bastion Carolus, где трамвай разворачивается и едет обратно. Присоединиться к поездке вы сможете на любой из указанных остановок. Необыкновенный восторг от такой поездки испытывают дети, особенно когда раздается звонок трамвая.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/344/001/53441_362x212.jpg

Триангельн - новая железнодорожная станция в центре шведского города Мальме. Количество пассажиров в день оценивается в 37 000 человек, что позволяет занять Триангельну третье место среди наиболее оживленных станций в Швеции.

Станция Триангельн была открыта в 2010 году как часть новопостроенного Городского Тоннеля протяженностью 17 километров, соединяющего центральную часть Мальмё и Оресунд. Станция расположена на глубине около 25 метров и состоит из зала станции длиной 250 метров, а также центральной платформы, двух прилегающих к ней железнодорожных путей и двух входов. Форма главного входа напоминает вход в пещеру - по крайней мере, так считают архитекторы и дизайнеры. По сути своей это эффектный портал в стиле модерн, который лучше всего смотрится ночью при включенном искусственном освещении. Несущая стальная конструкция входа является неотъемлемой частью архитектурного дизайна и выложена крупной треугольной плиткой из прочного стекла.

Общая площадь станции приближается к 10 000 квадратным метрам, а стоимость строительства - 1 миллиард шведских крон (примерно 150 миллионов долларов).

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/899/007/18997_362x212.jpg

Аэропорт является третьим аэропортом по пассажирообороту в Швеции, принимающим самолеты, которые идут на посадку в Копенгаген, если возникают такие проблемы, как туман или забастовки. Аэропорт имеет две асфальтовые взлетно-посадочные полосы длиной 2 800 метров.

Аэропорт был построен в 1972 году на месте старого аэропорта Буллтофта. На сегодняшний день он имеет один пассажирский терминал с 8 выходами, 2 грузовых терминала и 20 больших стоянок для самолетов. В аэропорту действуют магазины, пункты обмена валют, рестораны, кафе, гостиница, зал, поле для гольфа.

Аэропорт обслуживает чартерные авиакомпании, которые организуют рейсы в Египет, Испанию, Грецию, Таиланд и другие страны. Добраться до аэропорта можно на такси или автобусе. На автобусе время в пути займет около 40 минут.