Рейтинг 3 7 оценок

/icache/place/7/179/004/71794_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_c/h/chestnii/al520305/1/1333510_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_c/h/chestnii/al861818/1/1460120_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al850866/1/1238736_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al850866/1/1238733_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al864951/1/1422544_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TATI27/al750743/1/903051_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TATI27/al750743/1/903050_458x428.JPG

Пристань на реке Трубеж - это двухэтажный железобетонный дебаркадер на плаву, который предназначен для обслуживания круизных и пассажирских теплоходов. В настоящее время он используется в качестве причала. На пристани работают два прогулочных теплохода – ПТ-82 и М-145 с пассажировместимостью до ста человек, а также билетная касса. Ежегодная пропускная способность трубежской пристани – около ста тысяч человек.

Трубежская пристань находится около Трубежной набережной, в Советском районе города Рязани. Она расположена в живописной зеленой зоне, около Монастырского, Соборного, Приокского и парка юных натуралистов. Железобетонная пристань была построена в 1954 году судностроительным заводом города Кострома. Ее длина составляет около 36 метров, ширина – почти одиннадцать метров, а высота – девять метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_t/a/TanyaAsh/al870664/1/1512290_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al870664/1/1512290_458x428.jpg

Станция Рязань - I является узловой железнодорожной станцией на линии Москва - Рязань - Рузаевка. В 1891 году от станции Рязань - I начали укладывать рельсовый путь, ведущий на Урал и Дальний Восток. До середины 1980-х годов на станции Рязань - I осуществлялись формирование и отправка грузовых поездов. В 1990-е годы составление грузовых поездов стала производить станция Лесок.

В 1960-е годы было перестроено здание вокзала. В настоящее время станция Рязань - I имеет три платформы, которые соединены пешеходным мостом. На станции расположены ремонтные мастерские, парк дорожных машин. На товарном дворе станции проходит обработку небольшое количество грузов.

Через станцию Рязань - I проходят поезда дальнего следования из Москвы в направлении Средней Азии, Южного Урала, Поволжья. Следуют через нее и поезда пригородного сообщения в московском направлении и в направлении Кустаревки.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/824649_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/824649_458x428.JPG

Северная окружная дорога считается одним из самых грандиозных проектов российского города Рязань за последние несколько лет.

Участок дороги от Борок до Канищево был возведен еще во времена правления советской власти, он позволял немного сократить маршрут с северо-западной части Рязани в центр города.

Но в последние 6-7 лет, данный участок автомагистрали буквально задыхался от перегруженности и пробок. Поэтому городские власти приняли решение о постройке северного обхода, от 182-го километра Московского шоссе, до Солотчинской автомагистрали. На сегодняшний день уже готов участок шоссе от Борок до Солотчинской автомагистрали. Пробки в центре города практически исчезли.

Все еще продолжается строительство транспортной развязки от 182 километра Московского шоссе. Дорого строится на 90 % на федеральные средства.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/612/005/86125_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_k/y/Kyzkina_zhena/al462740/1/555653_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/y/Kyzkina_zhena/al462740/1/555654_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/y/Kyzkina_zhena/al462740/1/555655_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/alex__89/al373232/1/513201_458x428.jpeg

Мост через Оку соединяет Мещёрский край и областной центр. Этот стационарный мост, который был построен при советской власти, до сих пор поражает взор сочетанием грациозности конструкции и необычайной мощи.

Первая свая для опоры моста была забита в дно Оки в июне 1968 года. Строительные работы должны были длиться одну пятилетку, но понтон был закончен на год раньше - в 1973 году он уже был сдан в эксплуатацию. В сооружении моста использовались самые передовые для того времени технологии, например непрерывный навесной монтаж коробчатых блоков с клеёными стыками – этим методом до сих пор пользуются в современной России при сооружении подобных конструкций.

Общая длина этой рязанской «гордости» составляет почти 14 километров. После капитальной реконструкции, проведённой в 2012 году, мост через Оку значительно «помолодел» и продолжает дальше служить «верой и правдой».

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/598269_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/598269_458x428.JPG

Железнодорожный вокзал Рязань-2 был создан в 1866 году в процессе строительства дороги на Мичуринск, бывший Козлов. Первоначально вокзал функционировал как грузовая станция Рязанско-Козловской железной дороги. Перед Рязанью железная дорога раздваивается: по восточной Самарской ветке поезда прибывают на вокзал Рязань - 1, по южной, Воронежской - на вокзал Рязань - 2. Станция является частью Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги.

Свое нынешнее название станция Рязань-2 получила в 1930-е годы, когда железнодорожный узел был реконструирован. Современное здание вокзала было построено в 1967 году и долго оставалось без изменений. В 2006 году началась реконструкция вокзала, продолжавшаяся несколько лет и проводившаяся в две очереди.

Ежегодно станция Рязань-2 обслуживает множество поездов дальнего следования, двигающихся в южном направлении и пригородных электричек до Чемодановки, Мичуринска и других населенных пунктов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/806144_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/806144_458x428.JPG

Автовокзал "Центральный" находится на Московском шоссе города Рязани. Автовокзал обслуживает автобусы междугородних направлений, в том числе в Москву, и пригородные автобусы всех направлений. Исключением является северное направление, его автобусы обслуживает Приокский автовокзал.

Не так давно здание вокзала и примыкающая к нему территория были капитально отремонтированы. Построили крытые перроны и реконструировали здание вокзала. В своем новом современном виде автовокзал радует не только жителей Рязани, но и гостей города.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/806145_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al238607/1/806145_458x428.JPG

Автовокзал "Приокский" находится на Окском шоссе, в северной части города Рязани, недалеко от Солотчинского шоссе и торгового городка.

Автовокзал «Приокский» обслуживает автобусы, которые осуществляют сообщение Рязани с северной частью Рязанской области – города Касимов, Тума, Спас-Клепики, и с такими городами, как Нижний Новгород и Владимир. Также отсюда ходят автобусы, следующие по трассам Спасска и Солотчи, до близлежащих деревень и поселков. Добраться до автовокзала «Приокский» можно на маршрутных такси №75 и 41.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893665/1/1905108_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893665/1/1905108_458x428.jpg

Аэропорт Турлатово — это аэропорт, который расположился юго-восточнее от города Рязани, неподалеку от одноименной железнодорожной станции и трассы Москва-Челябинск. До начала 1990-х годов являлся основной воздушной гаванью города.

На сегодняшний день регулярные рейсы не осуществляются. Аэропорт используется исключительно для тренировок клубами любителей прыжков с парашютом и периодически для полетов малой авиации.

Эксплуатантом аэродрома является Открытое Акционерное Общество "Рязанское Авиапредприятие".