Рейтинг 3.73 8 оценок

/icache/u_t/a/Tati2707/al801061/1/993659_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_t/a/Tati2707/al801061/1/993659_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/r/krasnova1012/al827928/1/1092222_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/r/krasnova1012/al827928/1/1092224_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/nataliy68/al843067/1/1166205_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/nataliy68/al843067/1/1166206_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al820598/1/1061879_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/nataliy68/al843067/1/1166204_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/nataliy68/al843067/1/1166203_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al865180/1/1431362_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al277616/1/1909864_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Нижнего Новгорода был построен в 1862 году, когда вагоностроение и железные дороги только начали развиваться. Железнодорожный вокзал в Нижнем Новгороде был результатом продления ветки Москва - Владимир. За свою историю вокзал несколько раз изменял название: «Нижний», «Горький-Московский» и другие, а с 2010 года он носит нынешнее название.

В 1965 году архитектор М. А. Готлиб провел реставрацию этого здания и добавил новые корпуса. Сейчас вокзал состоит из двух, соединенных между собой, корпусов. Монументальности здания добились с помощью вертикальных пилон на фасаде строения, а в вестибюле можно увидеть панно в "революционном" духе.

За годы своего существования, вокзал много раз менял не только своё название, но и внешний облик. Царский павильон, построенный в конце XIX века, был восстановлен в 1997 году. Он до сих пор поражает своей богатой архитектурой.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_k/a/Katherine2013/al369974/1/507063_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/Katherine2013/al369974/1/507063_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al277616/1/381113_458x428.JPG

Международный аэропорт Стригино в Нижнем Новгороде построен в 1938 году в Автозаводском районе. Расстояние от центра города до него 18 километров. Наряду с гражданской авиацией, аэропорт является базой для 675-го полка особого назначения авиации Внутренних войск МВД России. Здесь имеются 4 взлетно-посадочных полос, из которых 3 покрыты асфальтом, а 4-я бетоном. Размеры полос разные, в зависимости от их назначения.

На территории аэровокзала к услугам пассажиров предоставляются: комната матери и ребенка, медпункт, vip-зал, ресторан, кафе, камеры хранения, а также разные магазины. Можно воспользоваться услугами почты и справочного бюро. Перед зданием аэропорта на просторной площади устроена охраняемая парковка. В 500-х метрах, в парковой зоне находится гостиница.

Производственные показатели нижегородского аэропорта постоянно увеличиваются. Современный ритм жизни отражается на растущем пассажиропотоке, а также это результат открытия большого количества новых рейсов и программы реконструкции аэропорта.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_v/l/Vladimir02/al277616/1/346905_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al277616/1/346905_458x428.JPG

Ромодановский вокзал был построен в Нижнем Новгороде на берегу Оки в 1904 году. Его называли также Казанским. В настоящее время не действует,вокзал просуществовал до 1974 года.

Рождение вокзала началось еще в конце XIX века. Чтобы не возводить мост через Оку, железнодорожные пути решено было пустить по береговой террасе. Место для вокзала было выбрано на правом берегу Оки у пристани мукомольных мельниц Дегтярёвых и Башкировых. Начатое в 1900 году строительство было закончено в 1904.

После закрытия в 1974 году здание вокзала начало разрушаться. В 1993 году здание вокзала было включено в число архитектурных памятников. А компания «НоваКард», изучив старые фотографии и чертежи, воссоздала облик здания, каким он был в самом начале XX века.