Рейтинг 4.43 6 оценок и 1 отзыв

/icache/u_j/a/Janechek/al225266/81/156133_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_j/a/Janechek/al225266/81/156133_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al866751/81/1476122_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al866751/81/1476124_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al866751/81/1476123_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243993_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243991_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243996_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243992_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243995_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243994_458x428.jpg

Мост 25-го апреля — один из двадцати самых длинных висячих мостов мира, пересекающий место впадения реки Тежу в Атлантический океан и соединяющий Лиссабон на северном (правом) и Алмаду на южном (левом) берегу.

Был открыт 6 августа 1966 года. До 1974 года мост носил имя Антониу Салазара, португальского государственного и политического деятеля, но впоследствии был переименован.

Строительными работами руководила американская Мостостроительная компания. Стоимость возведения моста составила 32 миллиона долларов США, в процессе строительства израсходовано 263 000 м³ бетона и 72 600 тонн стали.

Полная длина моста составляет 2 277,64 метра, каждые сутки около 380 000 человек пересекают мост в обоих направлениях.

На мосту были отсняты сцены из нескольких известных фильмов, в том числе - шестой фильм об английском суперагенте Джеймсе Бонде «На секретной службе Её Величества» (1969 год) – единственный, в котором главную роль исполнил Джордж Лэзенби.

Для пассажирских автомобилей проезд по мосту в северном направлении (в Лиссабон) - платный и составляет 1,40 евро.

Рейтинг 4.66 6 оценок

/icache/place/1/482/073/148273_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al339556/81/637197_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1241102_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1274590_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243080_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243077_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243073_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243093_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243081_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al850084/81/1243072_458x428.jpg

Длина моста Васко да Гама составляет 17,2 километра, этот удивительной красоты мост, которому не видно ни конца, ни края, является на сегодняшний день самым длинным мостом Европы. Мост проложен через чистейшую реку Тежу и глядя на него создается впечатление, что архитекторы моста при его создании думали не только о практической, но и об эстетической стороне проекта.

Мосту Васко да Гама не просто так дали такое необычное название, ведь его открытие 29 марта 1998 года приурочили к 500-летней годовщине открытия великим мореплавателем Васко да Гамой пути из Европы в Индию.

Мост Васко да Гама в состоянии выдерживать силу ветра до 250 км/ч и сильные землетрясения. Интересным фактом является то, что при строительстве моста пришлось учесть даже шарообразную форму Земли, иначе разница в высоте между северной и южной оконечностями моста составила бы 80 сантиметров. При строительстве моста учитывалось так же его влияние на окружающую среду: для минимизации вмешательства в естественную среду реки Тежу ночное освещение моста спроектировали таким образом, чтобы направленный свет мощных ламп не попадал на реку.

Через мост Васко да Гама организовано шестиполосное автомобильное движение, а при надобности, в часы пик, добавляются ещё две разгрузочные полосы.