Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2189585_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2189919_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2189585_458x428.jpg

Этот буксир был построен в 1993 году в Японии. В 2015 он стал работать в России и получил свое название «Корунд».
Но так вышло, что в декабре того же года его выбросило на мель в заливе Касатка, где он так и стоит по сей день. Его пытались вытащить, но судно так глубоко погрузилось в песок, что сделать это не получилось: закапывалось еще больше.
Вплоть до 2022 году Корунд охранялся: рядом с ним стояла бытовка, где жил охранник. Прожил он в этой бытовке около 4-5 лет, а в 2022 году за судно заплатили страховку и необходимость в ЧОПе отпала.
Теперь судно разрушается ветрами, морской водой и, конечно же, постепенно пилится на металл.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2187818_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2187818_458x428.jpg

Строительство портпункта «Курильский» на о. Итуруп, осуществляемое в рамках ФЦП «Курилы», завершилось в 2014 году. В его состав входят глубоководный пирс, морской вокзал с пропускной способностью 50 пассажиров в смену, очистные сооружения с подводным морским выпуском.
Новый грузопассажирский пирс в портпункте «Курильский» - промывного типа, то есть установлен на колоннах для исключения большой ледовой нагрузки. Его размеры: длина - 147,5 м, ширина - 26 м. В портпункте заново отстроены шесть причалов, сменившие деревянные японские сооружения начала прошлого века.
В заливе Китовый это единственный пирс, к которому могут швартоваться большие суда, что позволило полностью отказаться от перевалки грузов и обслуживания пассажиров на рейде. Если раньше погрузка или разгрузка могла длиться несколько суток, теперь она измеряется часами.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2183893_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2183893_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al896530/1/2183892_458x428.jpg

Построен в 1947-м году, и в те времена представлял собой небольшую деревянную башню. В 1966 году он немного подрос — деревянную башню заменили на восьмиметровую железобетонную. А к 2008 году маяк упразднили, и снятый с него РИТЭГ был брошен прямо на Южно-Курильском мысу, где какое-то время лежал без присмотра. После публикации об этом в журнале «Вокруг света» и реакции прокуратуры радиоактивный элемент убрали. Маяк превратился в символ Южно-Курильска и стал для туристов самым посещаемым местом на острове.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893669/1/1901259_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893669/1/1901259_458x428.jpg

Аэропорт Менделеево расположен на острове Кунашир, невдалеке от поселка Южно-Курильск и деревни Менделеево.

Аэродром был возведен японцами, во время того, как остров принадлежал Японии, и с тех времен практически не перестраивался.

В 2006 году он был полностью закрыт, в связи с износом инфраструктуры, а также разрушением взлетной полосы. 7 ноября 2006 года, на взлетной полосе аэропорта была произведена реконструкция с заменой плит перекрытия. 20 ноября того же года, полоса была полностью готова к эксплуатации. 8 января 2007 года, аэропорту было разрешено возобновить полеты.

В 2008 году было решено начать полную реконструкцию аэропорта, за счет финансов федерального бюджета, предназначенных на развитие Курильских островов. Реконструкция была завершена в 2009 году.

В 2010 году, аэропорт и остров Кунашир, с рабочим визитом посетил Дмитрий Медведев, тогда еще президент России.