Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_i/s/ismi/al865280/1/1433433_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/n/anoginan/al811431/1/1017003_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/n/anoginan/al811431/1/1017004_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/s/ismi/al865280/1/1433627_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/a/JAPAN/al141714/1/855248_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/a/JAPAN/al141714/1/855249_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/s/ismi/al865280/1/1433447_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/a/JAPAN/al141714/1/855250_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/s/ismi/al865280/1/1433433_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/malsiber/al847715/1/1206491_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/malsiber/al847715/1/1206487_458x428.jpg

Русский мост - это вантовый мост во Владивостоке, который соединяет мыс Новосильского на острове Русском с полуостровом Назимова через пролив Босфор Восточный. Среди вантовых мостов он имеет самый большой пролет - 1104 метра, и самые большие по высоте пилоны - 324 метра. Вопрос о строительстве этого моста подымался дважды в 1939 году и в 1960 году, однако строительство было начато только 3 сентября 2008 года.

На проект Русского моста потратили 643 миллионов рублей, работали над ним шесть месяцев. Общая протяженность моста - 1885,53 метра, его ширина - 29,5 метров. Строительные работы были оценены в 32,2 миллиарда рублей. В эксплуатацию Русский мост ввели 2 июля 2012 года.

Отношение к Русскому мосту неоднозначно. Существует мнение, что строительство моста с пропускной способностью 50 тысяч машин экономически необоснованно, так как на острове Русском проживает всего 5 тысяч человек. С другой стороны, сторонники строительства моста утверждают, что такое сооружение даст толчок к дальнейшему развитию острова, созданию крупных культурных и экономических центров, предполагается, что население острова вырастет до 150 тысяч.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893647/1/1901690_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893647/1/1901690_458x428.jpg

Бухта Рында находится на западном берегу острова Русский в Приморском крае. Это место принадлежит акватории Японского моря. Берега бухты очень живописны: они, в основном, возвышенные, кое-где каменистые, кругом лес и кустарники. Берег бухты песчаный, а дно илистое, иногда можно встретить камень и песок. Длина линии берега - 4,7 километров. В бухте несколько пляжей, есть платный и бесплатный. Глубины к берегу бухты уменьшаются.

Бухта Рында давно уже стала местом для отдыха, здесь есть туристическая база, причал для катеров.Также это замечательное место для ловли рыбы,по мнению старожилов, особенно хорошо клюет камбала.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893647/1/1908452_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893647/1/1908452_458x428.jpg

Казанский мост во Владивостоке был возведен в 1928 году. Этот мост стал знаменит тем, что он стал первым цельнометаллическим сварным понтоном в СССР.

Автором этого новшества стал профессор В. В. Вологдин. Намного позже по такой же технологии был построен цельносварной мост Патона в Киеве.

Записи в документации того периода свидетельствуют, что в 1928 году на полуострове Шкота во Владивостоке четыре сварщика собственноручно за 20 дней сварили мост с пролётом в 25 м. Большим преимуществом такой конструкции стала его экономичность. В отличии от стандартной клёпаной конструкции, на цельносварный мост ушло на 25% металла меньше.