Рейтинг 3.93 6 оценок

/icache/u_f/r/francaise122/al863170/1/1206210_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al863170/1/1206210_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al863170/1/1206209_458x428.JPG

Байдарские ворота - каменный портик, сооруженный на перевале в Крымских горах на шоссе Ялта-Севастополь.

Ворота являются памятником архитектуры и популярным местом у туристов и путешественников. Находятся ворота на высоте 503 метра над уровнем моря.

Портик был построен в 1848 году в честь завершения строительства шоссе.

Архитектура портика представлена сложным карнизом с полуколоннами и балочным перекрытием прохода. По бокам к портику пристроены прямоугольные тумбы, которые придают монументальность классическому виду сооружения.

Портик является прекрасным местом для отдыха после долгой поездки - здесь можно передохнуть в тени, освежиться у родника или просто полюбоваться пейзажем, который открывается с портика.

Также у Байдарских ворот расположен ресторан "Шалаш".

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_r/e/Reo-Spb/al254075/1/361251_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_r/e/Reo-Spb/al254075/1/361251_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/y/Aysa/al799244/1/975821_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al800053/1/978726_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_d/e/DedAl-3/al848793/1/1220192_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_d/e/DedAl-3/al848793/1/1220515_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al310724/1/375777_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/FSerg/al242248/1/259782_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al863538/1/1209580_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/FSerg/al242248/1/259784_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_d/e/DedAl-3/al848793/1/1220191_458x428.JPG

Военно-Морской Музейный комплекс "Балаклава" был создан на базе построенного в 1957-1961 годах стратегического объекта для ремонта и укрытия подводных лодок в случае ядерного нападения противников.

Со временем этот уникальный объект стал терять свою значимость, и в 1994 году была завершена его эксплуатация. В 2003 году на базе подземного завода и арсенала стал функционировать музейный комплекс "Балаклава", как филиал Центрального музея Вооруженных Сил Украины.

В музейном комплексе представлены тематические экспозиции, посвящённые истории развития военно-морских сил Украины. Музей представляет собой выдолбленный в скале сквозной тоннель глубиной 8,5 метров и длиной примерно 500 метров и является уникальным сооружением времён "холодной войны". Благодаря своему необычному расположение и наполнению, он пользуется неизменной популярностью у туристов.

Рейтинг 3.77 7 оценок

/icache/u_a/m/AM0P/al222205/1/230519_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_a/m/AM0P/al222205/1/230519_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al862490/1/1395889_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1883177_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1884268_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1883042_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al843693/1/1585053_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1883961_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1883959_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1884265_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1884264_458x428.JPG

Константиновская батарея, расположенная на входе в Севастопольскую бухту, представляет собой двухъярусное укрепление, служившее некогда барьером, через который не могли пройти неприятели. Батарея была сооружена в 1840 году и первоначально была построена в виде земляного сооружения. Позже ее сделали каменно-земляной.

Батарея построена в форме подковы, ее длина достигает 230 метров, а ширина – 25 метров. За толстыми стенами каземата располагались пушки, боеприпасы, питье и провиант, поэтому защитники могли находиться внутри батареи достаточно долгое время и выдерживать натиск врага. Батарея была вооружена 94 орудиями, которые были направлены на море и рейд.

Сейчас, конечно, батарея утратила свое первоначальное предназначение. В городе лишь слышен звук выстрела пушки, который совершается ежедневно в полдень.

Рейтинг 3.72 6 оценок

/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1886580_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/1886580_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/a/Valyutka/al225676/1/206116_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al885060/1/1614989_458x428.JPG

Севастополь - это приморский город, раскинувшийся на высоких, круто обрывающихся к морю берегах. Оказаться поближе к полосе прибоя помогают разнообразные лестницы, так или иначе устроенные во всех района города.

Синопская лестница является одним из самых благоустроенных (если не сказать - помпезных) и протяженных спусков к воде. Ее построили в середине 20 века на месте Синопской улицы и назвали в честь одного из событий Крымской войны 1853 года, когда произошло столкновение русской эскадры с турецкой.

Длинную пологую лестницу в ее нижней части окружают солидные здания, а выше по склону по обе стороны украшают благородные ели и красивые фонари. Газоны по соседству нередко декорируют рукотворными оригинальными клумбами. Венчает лестницу памятник Ленину.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al217128/1/1030802_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al217128/1/1030802_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/u/luckytramp/al891832/1/2156176_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_l/u/luckytramp/al891832/1/2156208_458x428.jpg

В толще южной крепостной стены Херсонеса (IV-III вв. до н.э.) в древности были сделаны ворота. Ширина их - 3,8 м; длина проема была доведена до 8,4 м за счет устройства по бокам пилонов - специальных выступов, возведенных перпендикулярно оборонительной стене. В южном пилоне видны ступени, которые вели на его верхнюю площадку, а оттуда - на стену.

В этом же пилоне имеется отверстие, куда задвигался брус, запиравший створы ворот. У самого входа в ворота по бокам стены устроены вертикальные пазы для подъема и опускания металлической решетки - катаракты. Пространство между катарактой и полотнищами ворот в случае необходимости могло быть завалено камнями или землей. Ворота в I в. н.э. были заложены, а въезд в город перенесен западнее театра.
Калитка над воротами относится к средневековому периоду (IХ-Х вв.). Она была построена, когда античная стена на этом участке находилась глубоко в земле. При последующем строительстве древнюю стену использовали как фундамент для средневековых крепостных стен. Этот участок древних стен был открыт раскопками в 1899 году.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1902308_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1902308_458x428.jpg

В Крыму, между Форсом и Балаклавой, находится Запасной Командный Пункт Черноморского Флота (ЗКПЧФ). Его еще называют объектом №221 или «Алсу-2». Он расположен на склоне горы под названием «Мишень» и известен, как самое большое сооружение Украины, которое находится под землей.

Объект строился в течение 15 лет, начиная с 1977 года. В связи с распадом Советского Союза, в 1992 году пункт был заброшен. На сегодняшний день его уже полностью разграбили расхитители металла.

С виду, сооружение представляет собой два подземных коридора. Они соединены между собой несколькими округлыми туннелями. Объект №221 – это настоящий четырехэтажный дом, вместившийся в гору «Мишень». На выходе потерны маскируются входами. Они выглядят, как здания, состоящие из двух этажей. Когда-то входы в эти здания были закрыты противоатомными массивными дверями. Выходы волноводных и вентиляционных шахт направлены прямо к вершине горы. Их диаметр – 4,5 метра, а высота – 182 метра. Шахты, которые выходят к вершине, надежно перекрываются сооружениями из бетона со шлюзовыми камерами.

Посещение ЗКПЧФ опасно для жизни человека. Внутри находится слишком много шахт, лифтов и технических ходов. Климат здесь слишком сырой и благоприятный для плесневого грибка и других микроорганизмов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108479_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108479_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108492_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108488_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108494_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108483_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108478_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108475_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108487_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108477_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nadyaka/al829710/1/1108470_458x428.JPG

19-я орудийная батарея, расположенная на мысе Курона, что на западном берегу Балаклавской бухты, была построена в целях защиты Севастополя со стороны моря. Благодаря своему расположению она стала практически неприступной крепостью, а мощность орудий позволяла поразить цель на расстоянии около 20 километров от берега.

Возведение батареи началось в 1913-1914 годах, по решению Военного Совета, и возглавил эти работы полковник Петров. К началу революции строительство укреплений было практически полностью завершено, и за годы советской власти батарея была полностью готова к обороне. На ее вооружении стояли 152 миллиметровые орудия, которые сняли со списанных военных кораблей. Они обладали более высокой скорострельностью. Батарея была устроена прямо в скале, имела бетонное основание и погреба для хранения боеприпасов, а также прикрывавший солдат бруствер. Во время Великой Отечественной войны личный состав 19-й орудийной батареи героически сражался с частями Вермахта, которые так и не смогли ее взять.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_l/u/luckytramp/al891832/1/1819172_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_l/u/luckytramp/al891832/1/1819172_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alahadze2012/al831763/1/1106775_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/u/luckytramp/al891832/1/2126634_458x428.jpg

35-я бронебашенная береговая батарея является мощнейшим оборонительным прибрежным сооружением. Решение о ее строительстве было принято после того, как специалисты провели тщательный анализ результатов обороны замка Порт-Артур в годы русско-японской войны. Оборонительное сооружение было необходимо для усиления Севастополя в качестве базы Черноморского флота, и его возведение длилось несколько десятилетий - вплоть до начала Великой Отечественной войны.

На вооружении 35-й береговой батареи стояли две мощные двухорудийные башенные установки, которые были разработаны и изготовлены Ленинградским Металлическим заводом. Некоторые механизмы переставили с башен линкора "Полтава". Эти орудия могли поразить цель на расстоянии около 42 километров.

35-я береговая батарея - это не только памятник истории, но и одно из наиболее трагических мест в героической истории Севастополя. Она стала последним рубежом в ходе обороны летом 1942 года, откуда отступала истекавшая кровью Красная Армия.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_t/a/TanyaAsh/al885060/1/1614621_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al346634/1/615617_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al891882/1/2074501_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al849892/1/1232399_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al885060/1/1614622_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al885060/1/1614621_458x428.JPG

Дворец детского и юношеского творчества в Севастополе расположен прямо на берегу моря в прекрасном здании начала ХХ века. Когда-то в нем работал институт физических методов лечения им. Сеченова, а с 1962 года – городской Дворец пионеров.

Здание было построено в 1914 году архитектором В.А.Чистовым. Его неоклассический стиль очень органично вписался в облик севастопольской набережной. Главный фасад дворца оформлен четырьмя высокими массивными колоннами, опирающимися на гранитные постаменты, и широкой лестницей. Со стороны моря дворец творчества выглядит еще интереснее: два его крыла образуют так называемый курдонёр, парадный двор, с бассейном посредине. От набережной визуально его отделяет полукруглая ротонда с колоннадой.

Сегодня в многочисленных кружках и студиях Дворца совершенно бесплатно можно заниматься пением, рисованием, танцем; осваивать профессии визажиста, звукооператора, диктора. И это лишь малая часть тех интересных предложений, которые могут заинтересовать неравнодушную молодежь.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/7/1754175/al892515/1/1851118_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al892515/1/1851118_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al217128/1/1030764_458x428.JPG

Башня Зенона находится на территории национального музея-заповедника «Херсонес Таврический». Это самая мощная башня юго-восточного участка обороны, стоявшая на южном фланге портового района. Она получила название башни Зенона, так как предполагают, что именно к ней относится надпись о восстановлении стен в V в., при византийском императоре Зеноне.

Башня Зенона - одно из наиболее сохранившихся оборонных сооружений города, место многочисленных археологических находок, что делает её ценным историческим источником и выдающимся архитектурно-историческим памятником. Древнейшая часть башни диаметром около 8 м построена во II веке до н.э., в период войн Херсонеса со скифами. При строительстве в кладке были использованы надгробные памятники с городского некрополя. На некоторых из них сохранилась полихромная роспись IV-III вв. до н.э., в том числе знаменитый "портрет юноши", который в настоящее время хранится в античной экспозиции музея. Спустя два столетия сильно поврежденную башню усилили дополнительным кольцом кладки из крупных блоков. В V-VI вв., возможно при императоре Зеноне, построено второе кольцо утолщения. В IX-X вв. башню перестроили еще раз, и диаметр ее достиг 23 м. Внутри нее в это время устраивается помещение для стражи.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1907557_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1907557_458x428.jpg

Инкерманские штольни представляют собой одной из интереснейших и наиболее опасных достопримечательностей Севастополя. Это протянувшаяся на многие километры сеть катакомб и штолен глубиной до ста метров, которая была создана в XIX веке. Они использовались в ходе добычи инкерманского камня, которая осуществлялась здесь на протяжении многих столетий.

Название "Шампаны" появилось в связи с тем, что в штольнях располагался склад шампанских вин, а в годы Великой Отечественной войны в них разместились склады боеприпасов и мастерские по сборке снарядов, гранат и мин. Здесь же находился госпиталь на 3 тысячи мест и даже детские образовательные усреждения. После того, как советские войска отступили из Севастополя часть штолен была взорвана, однако детонация произошла не полностью и до сих пор под завалами остаются тысячи тонн боеприпасов. Спуск в штольни категорически запрещен, поскольку это опасно для жизни.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1904226_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1904226_458x428.jpg

Командный пункт 623-й береговой батареи - памятник боевой славы, расположенный в Севастополе. Он представляет собой заглубленный в землю бункер, мощные стены которого сложены из камня, и почти метровой толщины железобетонное перекрытие. С внешней стороны над командным пунктом возвышается боевая командирская рубка со смотровыми щелями, изнутри закрывавшимися герметичными бронированными заслонками.

Бункер имеет в потолке круглое отверстие рубки, через которое наружу выходила верхняя часть перископа, использовавшегося для наводки артиллерийского орудия. Во время сражения за перископом находились два человека: командир батареи и матрос-наводчик. Рядом располагались приборы системы ведения огня. Практически на краю обрыва располагается площадка, на которой стоял дальномер батареи, а сама она находилась на 500 метров восточнее.

Рейтинг 3.82 5 оценок

/icache/u_p/r/preciosa/al889297/1/1819824_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al889297/1/1819824_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/h/Khomja/al844035/1/1199581_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/l/olbori73/al894407/1/2003305_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/h/Khomja/al844035/1/1199582_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al885060/1/1614554_458x428.JPG

История Графской пристани начинается в 1783 году. Тогда она была обычным причалам для шлюпок, сделанным из дерева. Но уже в 1787 году, когда Екатерина II приезжала в Севастополь, ступени заменили на каменные. И пристань назвали Екатерининской. Современное же название пристань получила в 1789—1790 годах, когда туда часто причаливал граф М. И. Войнович.

Колоннада на Графской пристани была установлена в 1846 году. Она находится прямо на берегу моря рядом с площадью Нахимова. Графская не даром является символом Севастополя, ибо именно с Графской связана вся история Севастополя.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1906164_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1906164_458x428.jpg

Объект "Крот" - это подземная тепловая электростанция, оснащенная бункерами, которые предназначались для хранения угля, а также несколькими машинными залами. Ее строительство в скальной породе южного побережья Севастопольской бухты осуществлялось в 1930-х годах.

ТЭЦ представляла собой настоящий лабиринт под землей, насчитывающий 4-5 уровней и охватывающий территорию в 30 тысяч квадратных метров. Она была оборудована несколькими турбогенераторами, каждый из которых имеет мощность 25 мегаватт. Комплекс также включал в себя агрегаты для дробления топлива, складские и прочие помещения, насосные и трансформаторные станции. Это крупнейшее подземное сооружение в городе, которое производит на зрителей мощный эффект. Особенно запоминаются всем выходящие на поверхность земли огромные трубы, диаметр которых составляет около пяти метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1909081_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1909081_458x428.jpg

Чоргуньский мост-акведук, расположенный на реке Черная неподалеку от села Черноречье - это интересный памятник архитектуры. Возведенный в 1840-х годах, он входил в состав 18-километрового водопровода, по которому подавалась вода в сухие доки Адмиралтейства. Инициатором строительства акведука был адмирал М.П. Лазарев, а разработкой проекта занимался военный инженер Джон Уптон.

Акведук протяженностью 12 метров сложен из известняка и внешне выполнен в стилистике античной архитектуры, отдаленно напоминая древнеримские водоотводные сооружения. Он представляет собой живописное сооружение с несколькими пролетами с полукруглыми арочными сводами, в верхней части которого располагался желоб для подачи воды. Его ширина составляет 4,5 метра, а высота около 8 метров. Водопровод функционировал более десяти лет, а затем доки Лазаревского адмиралтейства были сильно разрушены ходе Крымской войны 1854-1855 годов, а после ее окончания было решено не реконструировать водопровод.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1901558_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1901558_458x428.jpg

Совсем недалеко от Севастополя расположен весьма интересный объект, который привлечет внимание любителей военной истории и просто любопытных путешественников. Это построенный в скале в районе урочища Алсу сверхсекретный в прошлом объект невероятных размеров, известный как "Объект 221". Иногда его называют "Нора", "Высота 495" или "Каменный карьер", но скрывается за этими безобидными именами Запасной командный пункт Черноморского флота.

По своему предназначению, статус запасного этот командный пункт должен был носить исключительно в мирное время, а в случае военного конфликта именно отсюда осуществлялось бы командование военно-морским флотом и прибрежной обороной. Сооружение этого гигантского объекта началось в 1977 году и длилось полтора десятилетия пока он не оказался заброшенным вместе с развалом Советского Союза. Способный пережить ядерный взрыв военный объект не пережил постсоветской разрухи.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1900469_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1900469_458x428.jpg

В нескольких километрах от Балаклавской бухты находится секретный объект, который был построен во времена "холодной войны". Это подземный противокорабельный береговой ракетный комплекс "Утес", известный также как "Объект 100".

"Объект 100" надежно укрыт от посторонних глаз за густой лесной растительностью. Он находится на высоте более 500 метров над уровнем моря, к юго-востоку от укрепленного форта "Южная Балаклава". Не будучи осведомленным, обычный путешественник с большим трудом сможет обнаружить этот объект за зелеными ветками. Пребывающий в наши дни в запустении, когда-то этот комплекс контролировал большую часть Черноморской акватории, а уничтожить эту подземную крепость было почти нереальной задачей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1908760_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893628/1/1908760_458x428.jpg

Форт "Северная Балаклава" расположился на вершине горы Кефало-Вриси, на высоте 212 метров над уровнем моря. Его сооружение велось в течение трех лет - с 1912 по 1915 годы. Форт представляет собой укрепленную круговую систему рвов, которые вырублены прямо в скальной породе и частично забетонированы. Их протяженность составляет около двух километров, а глубина достигает 3 метров.

Бетонированная штольня соединяет восточный и западный рвы, ее длина превышает сто метров при ширине в 2,6 метра и глубине более трех метров. Здесь располагались 240 коек для личного состава. На расстоянии от 7 до 10 метров в стенах сделаны вентиляционные отверстия, а примерно через каждые 30 метров находятся шахты ведущими на поверхность лестницами. С запада штольня вплотную примыкает к командному пункту.

Во время строительства форта планировалось, что он будет вооружен 75-миллиметровыми орудиями, однако они так и не были установлены в связи с началом революции в 1917 году. Во время Великой Отечественной войны подземный командный пункт был использован в качестве госпиталя для немецких солдат.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_o/k/OkKsenia/al864089/1/1398189_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_o/k/OkKsenia/al864089/1/1398189_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/k/OkKsenia/al864089/1/1398187_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/k/OkKsenia/al864089/1/1398188_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/k/OkKsenia/al864089/1/1398185_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/k/OkKsenia/al864089/1/1398190_458x428.jpg

Форт "Южная Балаклава", расположенный в Балаклавском районе Севастополя, представляет собой довольно мощное оборонительное сооружение, состоящее из бетонных казематов, площадок для орудий, а также целую систему двух-трехметровых рвов. На расстоянии 30 метров друг от друга расположены многочисленные ниши. Прежде укрепления были электрифицированы, но до конца фортификация так и не была достроена.

В годы Великой Отечественной войны именно здесь, на гребне горы Аскети, проходила линия обороны Севастополя. Каждый клочок земли и каждый камень помнят те тяжелые времена. Но кульминацией Южного форта можно назвать, так называемую, "Бочку смерти", нависающую над обрывом. Это очень интересное сооружение, выполненное из листовой брони, в боковых стенках и полу которого устроены отверстия-бойницы. Подобных "бочек" было две, и предназначались они для обеспечения возможности наблюдать за противником и вести обстрел с высоты.