Наряду с дворцовым комплексом неотъемлемой частью Царскосельской императорской резиденции являются парки, прежде всего главный из них — Екатерининский, получивший свое название по находящемся в нем дворце.

Александровский парк в Царском Селе находится возле Екатерининского дворца. Обе его части - Новый сад и пейзажный парк - занимают около 200 гектаров площади.

Фонтан "Девушка с кувшином", также известный как "Царскосельская статуя" и фонтан "Молочница", является частью Екатерининского парка - парк в составе государственного музея-заповедника "Царское Село". Это единственная скульптура, исполненная специально для Екатерининского парка.

Постройка потребовала большой оригинальность и внимания к деталям от выполнявших её Неелова и его сына, мост был закончен только в 1779 году, императрица была в восторге от полученной работы.

В восемнадцатом веке началось активное увлечение культурой Китая, что дало отражение в архитектурных формах Петербурга, в особенности просматривается на мостах,переброшенных через Крестовский канал.

Насыпная гора Парнас в Пушкине – интересное сооружение в виде усеченного конуса, расположенное на территории Нового (Крестового) сада. Считается, что оно образовано в 1755 году при расширении и углублении прудов и Крестового канала.

Отдельный парк в Пушкине - это крупный городской парк, который находится в городе-спутнике Санкт-Петербурга.

Название куртины "Грибок", которая находится практически на выходе из Александровского парка, на территории Нового сада, обусловлено формой располагавшейся здесь на рубеже XVIII-XIX веков. Этой беседке предшествовала насыпная площадка округлой формы, откосы которой были отделаны дерном и оборудованы лестницами. На ней размещалась галерея из нескольких маленьких беседок с позолоченными куполками.

Шапель – это название павильона, построенного на окраине Александровского парка (Царское Село) в санктпетербуржском Пушкине. В переводе с французского языка это название обозначает капелла или часовня. Идея возвести Шапель в типично готическом стиле среди настоящего русского пейзажа пришла российскому архитектору Адаму Менеласу.

Баболовский парк – один из самых крупных парков г.Пушкина, его площадь достигает почти 30 гектаров. На территории парка нет памятников и баров, исключительно – деревья, луга и тропинки для прогулок. Хотя, сохранились руины Баболовского дворца с легендарной «царь ванной».

Путь от дворца в Баболовский парк проходил через Баболовский мост-плотину, созданный по проекту инженера И. К. Герарда в 1773—1775 годах. В 1833 году мост был перестроен по проекту инженера С. М. Лихардова. После разрушений Великой Отечественной войны мост был перестроен (1987 г.) по проекту института «Ленгипроинжпроект», под руководством инженера А. А. Соколова. Запруженная река Кузьминка образует здесь длинный красивый пруд, на берегу которого расположен Баболовский дворец. Водопадики по обе стороны моста не замерзают даже в сильные морозы.

Мост-плотина между третьим и четвертыми прудами называется Павловская плотина, по нему проходит Садовая улица в сторону Паловского шоссе, отсюда и название. Плотина построена по подряду в 1777 году за 21 709 р. 15 коп. Мост разделяет территорию ГЦМЗ «Царское село» и город Пушкин.

Здание первого Царскосельского вокзала было построено в 1838 г. по проекту Гаспаро Фоссати, швейцарского архитектора, в готическом английском стиле. Центральное двухэтажное здание выполнено из кирпича, его купол был увенчан четырехглавой башней, характерной для готического стиля. С двух сторон от центрального корпуса были расположены одноэтажные боковые деревянные корпуса, которые завершались навесами, опирающимися на столбы. По мере развития сети железных дорог в России в 1900 г. Царскосельская железная дорога была включена в состав Московско-Виндаво-Рыбинского железнодорожного общества. Транспортный поток через этот вокзал увеличился, что привело к необходимости перестройки станционного здания. В 1902-1904 гг. по проекту архитектора С.А. Бржозовского возвели новое здание вокзала, которое в некоторой степени напоминало замок периода Средневековья, со шпилями, арками, башенками. От главного корпуса, как и раньше, отходили по бокам павильоны. Залы станционного здания были разделены на три класса, в каждом из них были устроены собственные багажные помещения, буфеты, подсобные помещения. С левой стороны к центральному зданию присоединялся Великокняжеский павильон. Нынешнее здание Царскосельского вокзала построили в 1946-1950 гг. вместо прежнего станционного комплекса, разрушенного во время войны. Здание нового вокзала было построено под руководством архитектора Е.А. Левинсона и конструктора А.А. Грушке. До настоящего времени он сохраняет свою прежнюю пространственную композицию. Основная часть вокзала – двухэтажный корпус. С ним с помощью широким арочных сооружений соединяются два стоящих отдельно павильона. Второй ярус здания скрывается за колоннами, которые стилизованы под тосканский ордер, и заканчивается пологой крышей. Сочетание колонн с большими арочными дверными и оконными проемами придают зданию вокзала черты, напоминающие архитектурные сооружения 18 в. и дворцы Царского Села.

Металлические мосты (два одинаковых) перекинуты через Крестовый канал в месте расположенном напротив Александровского дворца. Сооружены в начале XX века. Являются действующими пешеходными мостами, внесены в список объектом культурного наследия.

Но́вая Дере́вня — исторический район в городе Пушкине (Пушкинский район Санкт-Петербурга).Новая Деревня располагается на выезде из Пушкина в сторону Колпина. Включает территорию между Колпинским шоссе и Кабельной улицей, а также садоводство «Коллективный сад № 2 ВИР» на южной стороне Колпинского шоссе.Деревня появилась в XIX веке[1]. На карте 1860 года она была обозначена как деревня Но́вая; в ней тогда было 20 домов. Рядом с ней, перед домом 10, корпус 1, по Колпинскому шоссе, тогда располагалась пистонная фабрика[2]. Затем она стала писаться как Новая Деревня. В 1997 году была включена в состав города[1]. Ныне является частью Пушкина.Центральной улицей Новой Деревни является Колпинское шоссе. С основной частью Пушкина связана Новодеревенской улицей.

Софи́я — исторический район в южной части Пушкина (бывшее Царское Село), в прошлом — уездный город. Расположен к юго-западу от Большого Императорского дворца: ограничен Павловским шоссе, Парковой улицей, Красносельским шоссе и Сапёрной улицей. Екатерина II, названная при рождении Софией, 1 января 1779 года издала указ «Об учреждении Санкт-петербургской губернии из семи уездов», в котором говорилось, что «…при Селе Царском, по правую сторону новой дороги Новгородской, а по левую к Порхову идущей, устроить город под названием София»

Пашков мост-плотина (другое название Советская плотина) был построена в середине XX века между четвертым и пятым Нижними каскадными прудами и соединяет Советский (Пашков) переулок и среднюю улицу. Мост был создан по проекту инженера И.К. Герарда и представляет собой гидротехническое водоупорное сооружение. Последняя большая реконструкция была проведена в 1987 году.

Зеркальные пруды расположились в Екатерининском парке в Пушкине (Царское село). Они находятся в основной партерной части парка на самом широком уступе Верхнего сада - между Камероновой галереей и павильоном Верхняя ванна. Пруды являются искусственными, были созданы в начале 18 века по проекту Яна Розена садовым мастером Иоганом Фохтом.