Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/703/003/17033_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/312547_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/312549_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1772040_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1646800_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1646123_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1646117_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1772035_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al865553/40/1646125_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1646119_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888402/40/1646103_458x428.jpg

Одайба - искусственный остров в Токийском заливе, соединенный с городом Радужным мостом. Название острова Одайба напрямую связано с его историей, ведь первоначально здесь были построены шесть небольших крепостей, построенных в начале XIX века для защиты столицы от нападения с моря. Слово "Дайба" в переводе с японского, собственно говоря, и означает артиллерийские батареи. Изначально планировалось строительство 11 батарей, но до конца была доведена лишь половина.

Нынешние очертания остров Одайба начал постепенно приобретать в 1941 году, когда был открыт порт Токио. И уже к 60-м годам были разобраны все батареи, кроме двух. Это было сделано для того, чтобы обеспечить беспрепятственный проходи судов. В 1979 году с одной из старых батарей было объединена мусорная свалка, и можно сказать, что современный остров Одайба был сформирован из большого количества мусора.

В конце 1990-х годов началась реконструкция района Одайба, который постепенно стал превращаться в зону отдыха и туризма. Сначала были построены первые гостиницы и торговые центры. Спустя некоторое время несколько крупных корпораций перенесли на остров свои офисы и штаб-квартиры. Например, в здании Фудзи ТВ – штаб-квартире одной из частных телекомпаний - открыты несколько выставок с атрибутами популярным телепередач, сувенирные магазины, а также обсерватория, из которой открывается поистине великолепный футуристический пейзаж.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/151/000/11510_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alenkaia/al888326/40/1647809_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/marichka194/al850951/40/1573953_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/312492_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/312491_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al272613/40/327941_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171708_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171707_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171843_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171706_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al228722/40/171705_458x428.JPG

Подвесной Радужный мост длинной 798 метров в северной части Токийского залива соединяет остров Одайба с верфями Сибаури.

Две центральные башни моста удерживают центральный пролет длиной 580 метров. Белый цвет башен гармонично сочетается с панорамой Токио, открывающейся с острова Одайба.

Свое название Радужный мост получил благодаря ночной подсветке белого, зеленого и красного цветов. Лампы, размещенные на каркасе сооружения, накапливают солнечную энергию днем для того, чтобы ночью окрасить одно из самых знаменитых сооружений японской столицы в яркие цвета.

Пешеходы могут перейти мост по двум разным проходам на нижнем ярусе. Один из них обращен на север и позволяет насладиться пейзажами внутренней гавани Токио, а с южной стороны в ясные дни можно увидеть гору Фудзи.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/756/6756_362x212.jpg

Токийское метро – самый крупный метрополитен по пассажиропотоку в год.

Строительство метрополитена началось в 1920 году, а в 1925 уже заработала первая ветка, которая соединила станции Асакуса и Уэно.

В настоящее время самая крупная станция метро – Синдзюку. Она пропускает через себя более двух миллионов человек в день.

Токийское метро насчитывает двести девяносто станций, который управляются двумя крупными операторами.
Вагоны метрополитена имеют сидения с подогревом. Остановки объявляют как на японском, так и на английском языках.

Интересен тот факт, что из-за огромного пассажиропотока в японском метрополитене имеется должность осия. Это специальный человек, который обучен заталкивать пассажиров в переполненные вагоны.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/337/003/23373_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/317883_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/317881_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/317880_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/317882_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al266467/40/317884_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3003/40/24712_458x428.jpg

Здание Токийского вокзала было возведено в 1914 году известным японским архитектором Тацуно Кинго. Сегодня вокзал признан одной из архитектурных достопримечательностей Токио. Выполненный из красного кирпича, вокзал напоминает голландский архитектурный стиль. В то же время, внутри он устроен хитроумно и сложно - многоуровневые платформы, развязки, переходы, лифты - чтобы запомнить их все, надо быть как минимум японцем. 

Каждый день здесь циркулируют больше четырех тысяч скоростных поездов-синкансэнов. При этом все платформы соединяются с ближайшими станциями метро, что еще более усложняет ориентацию здесь иностранцев. Так что собираясь прибыть на Токийский вокзал, стоит позаботиться о приобретении карты или информационного проспекта об этом интересном во всех отношениях здании.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/134/003/11343_362x212.jpg

Мост Синкё находится в префектуре Тотиги, близ города Никко. Легендарный мост получил название Синкё (“Shinkyo”) – “Священный мост” в память о чуде с монахом Сёдо.

Это сооружение представляло собой деревянный, выкрашенный ярким красным лаком горбатый мостик 26.4 метров в длину и 7.4 метров в ширину, a высота над водой – около 16 метров, опирающийся на два каменных основания в виде тории – ворот в синтоистских храмах. Считается, что построен в эпоху Муромати (Muromachi, 1333 – 1573). Современный вид (деревянный, окрашенный киноварью) приобрёл в 1636 году. Отстроен заново после того, как был разрушен паводком 1902 года.

Мостом долгое время могли пользоваться только родственники сёгуна и специальные посланники от императора. Но после окончания второй мировой войны воспользоваться мостом стало возможно за дополнительную плату и остальным людям. В дни специальных храмовых праздников на мосту проводят пышные процессии.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/339/004/23394_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3003/40/24754_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Синагава является одним из самых оживленных в Токио. Будучи большим транспортным узлом, он все больше востребован туристами как отправная точка для знакомства со столицей Японии.

Увеличение пассажиропотока способствовало, в свою очередь, появлению вокруг станции большого количества отелей, офисов и ресторанов. Причем, если заглянуть в историю, то становится понятно, что район Синагава был давно облюбован путешествующим людом: начиная с XVII века, он был первой остановкой на главной дороге, соединяющей Токио и Киото.

Железнодорожный вокзал Синагава является одним из старейших в Японии, он открылся 12 июня 1872 года. Последняя серьезная реконструкция проводилась в 2003 году в связи со строительством новой платформы линии Синкансен и обеспечением удобного выхода к деловому району, расположенному около станции. Синкансен – это современный поезд, способный развивать скорость до 300 км/час. Название его можно перевести как поезд-пуля. На Синкансэне вы можете легко и удобно добраться до любой точки в Японии.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/760/6760_362x212.jpg

Серпантин Ирохадзака – горная дорога, которая соединяет нижнюю часть Никко с верхней частью, то есть ведет от святилища Тосёгу к горному озеру Чюдзэнджи и водопаду Кэгон.

Дорога к водопаду поднимается на высоту в 1300 метров. Дорога насчитывает сорок восемь поворотов. Примечательно, что дороги, которые ведут вверх и вниз - разные, в ином случае транспорту разъехаться невозможно.

Во время подъема перед глазами предстают замечательные пейзажи, которые особо красочны осенью.

Следует заметить, что зимой при сильном снегопаде дорога закрывается для автомобилей. Проезд разрешен только автобусам, которые оборудованы специальными цепями.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/608/001/46081_362x212.jpg

Гиндза – это железнодорожная станция, которая находится на линиях Хибия, Гиндза и Маруноути. Станция расположена в токийском районе Тюо, в Японии. Станция обозначена кодовым номером G 09 на линиях Гиндзы, номером H 08 на линиях Хибии, и M 16 на линиях Маруноути.

Гиндза была торжественно открыта в 1934 году. Платформы линий Маруноути были открыты в 1957 году, а платформы Хибии в 1963 году. Всего на станции расположено 3 платформы островного типа и 6 железнодорожных путей.

Ежедневно, станция обслуживает порядка 60.000 пассажиров. Невдалеке находится несколько автобусных остановок, множество магазинов и торговых комплексов, которые предлагают разнообразные товары и услуги.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/450/005/34505_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al272613/40/327785_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al272613/40/327786_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al272613/40/327788_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/IgorEliseev/al272613/40/327784_458x428.jpg

Международный аэропорт Ханэда в Токио является одним из 2-х наиболее крупных воздушных портов. Он стоит на 2 месте в Азии, а также на 4-м в мире по объему пассажирооборота. Аэропорт был открыт в 1931 году, он долгое время оставался самым большим и загруженным в стране.

Вследствие чрезмерной загруженности здесь были построены 3 взлетно-посадочные полосы и международный терминал. После строительства в Токио еще одного аэропорта с Ханэда главная международная нагрузка была снята. Теперь здесь обслуживаются в основном внутренние авиалинии. Сегодня в Ханэда строится четвертая взлетно-посадочная полоса.

В аэропорту функционирует специальный VIP-терминал, а также места, предназначенные для частных самолетов. Здесь осуществляется прием глав зарубежных стран и представителей японского правительства. Несмотря на расположение аэропорта в удалении от столицы, именно Ханэда используется для подобных целей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/617/008/46178_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3003/40/24738_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3003/40/24749_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3003/40/24736_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3003/40/24737_458x428.jpg

Квартал Каябатё- это не только множество комфортабельных отелей, но и место, где расположена одна из восьми фондовых бирж Японии.
В Токийской бирже размещают свои облигации не только частные лица, компании, но и государственные чиновники. В биржевой организации 114 человек, членство частных лиц на Токийской Фондовой Бирже не допускается.

Токийская ондовая Биржа была основана в 1878 году. На данный момент рынок акций является крупнейшим в стране и одной из главных фондовых бирж мира. На протяжении более 60-ти лет Биржа неизменно входит втройку лидеров по капитализации ежедневно проводимых сделок.
Пожалуй, это главная достопримечательность в квартале Каябатё.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/754/004/77544_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/k/aktiv/al371292/40/495454_458x428.jpeg

Железнодорожный вокзал Токио — главный транспортный узел страны. Он располагается в районе Тиёда. Вокзал открыли в 1914 году.

Вокзал обслуживает поезда дальнего следования, городские и пригородные маршруты. Подземными переходами онасоединяется со станцией метрополитена Отэмати. Также при вокзале работает автобусный терминал, который обслуживает городские и междугородные линии.

Здание вокзала кирпичное, и полностью сохранилось в своем первоначальном виде. Станция состоит из десяти платформ и двадцати путей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/968/005/19685_362x212.jpg

Остров Аогашима - небольшой японский островок вулканического происхождения. Аогашима расположен далеко в Филиппинском море, в нескольких сотнях километров к югу от берегов Японии, однако юридически он подчиняется префектуре Токио.

Аогашима - необычайно живописное место. Островок миниатюрен: его длина не превышает четырех километров, а ширина - двух с половиной. Фактически, Аогашима представляет из себя один огромный активный вулкан. При этом остров обитаем, хотя его население составляет всего 205 человек.

Однако остров и правда очень красив. Аогашима омывается тёплыми течениями и согревается вулканическим теплом - в результате климат здесь царит необычайно мягкий, а многочисленные сопки густо покрыты тропической растительностью. Остров буквально утопает в зелени.

Впрочем, с точки зрения туризма Аогашима мало перспективен - до острова очень трудно добраться, а его единственный порт не приспособлен для швартовки крупных кораблей. Тем не менее живописные пейзажи острова так и манят к себе фотографов - Аогашима фотогеничен, и на его берегах можно сделать множество красивейших снимков.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/137/056/113756_362x212.jpg

Мост Hijiribashi, название которого переводится как «священный», был построен в 1928 году.

Он назван священным, потому что он соединяет между собой два храма: Юшима Сайдо и Николай-до, расположенные на противоположных сторонах реки Канда. Первоначально мост был сделан из дерева, но во время Великого землетрясения Канто он был поврежден.

Через некоторое время мост был восстановлен, но уже из железобетона. Его своды имеют закругленную форму. В целом конструкция моста была построена с учетом того, чтобы мост смотрелся красиво не только сверху, но и снизу, проплывая по реке на лодке.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/010/095/101095_362x212.jpg

Токийский центральный железнодорожный вокзал – это главная железнодорожная станция в столице и самая загруженная станция в Японии. Вокзал ежедневно пропускает более 4.000 поездов. Он был построен в конце 1914 года по проекту известного в то время архитектора Тацуно Кинго.

Главное здание вокзала имеет три этажа и построено в европейском стиле начала ХХ века. К сожалению, уникальные стеклянные купола на здании были разрушены во время бомбёжки в 1945 году. Само здание после войны было восстановлено, но уже без этих куполов. Сейчас здание вокзала имеет современный интерьер при сохранении исторического внешнего облика.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/534/006/85346_362x212.jpg

Станция Kameari – это одна из крупных железнодорожных станций Токио. Основная ее платформа состоит из двух железнодорожных линий. Ежедневно станция Kameari обслуживает более пяти тысяч человек. Многие из них – туристы, которые путешествуют по Японии. Станция Kameari была открыта семнадцатого мая 1897 года. С того времени ее реконструировали не один раз.

В конце XIX века было построено и здание станции, в котором размещаются пассажиры, ожидающие поезда. Для удобства посетителей здесь установлено несколько кресел. В этом же зале находится столовая и небольшое кафе. В них можно пообедать за небольшие деньги. Рядом со зданием станции располагаются два памятника японским офицерам. Недалеко от Kameari размещается крупный торговый центр, в котором можно приобрести обувь, одежду, детские товары, бытовые товары и продукты питания.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/534/004/85344_362x212.jpg

Станция Tennozu Isle – это одна из крупнейших железнодорожных станций Токио. Она располагается недалеко от набережной. Рядом со станцией находятся гостиницы, театры, жилые комплексы, спортивные сооружения, а также несколько офисных зданий. Станция Tennozu Isle была открыта в 1991 году. С того времени она ни разу не реконструировалась. Станция Tennozu Isle имеет две боковые платформы. Со станции Tennozu Isle уходят как пригородные поезда, так и поезда, доставляющие пассажиров в отдаленные районы Токио.

На территории Tennozu Isle имеется небольшое здание вокзала. Здесь обычно пребывают пассажиры, которые ожидают пригородные поезда. Ожидающие могут скоротать время в кафе. На вокзале находится небольшая гостиница, в которой туристы смогут заказать номера различных классов. Здесь есть и люкс-комнаты, и стандартные комнаты. Ежедневно станция Tennozu Isle обслуживает свыше шести тысяч пассажиров. Наибольшее их количество бывает рано утром и вечером. Станция Tennozu Isle работает круглосуточно.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/434/006/84346_362x212.jpg

Авиабаза Йокота считается одной из территорий, где представлены многие последние разработки в военно-воздушной сфере японских и американских ученых. Йокота является военной базой США, которая расположена в Токио.

Персонал авиабазы насчитывает примерно 14.000 человек. Здесь работают как американцы, так и японские служащие.

Каждый год на базе проходит всемирно известный Фестиваль дружбы. Целью фестиваля является ознакомление местных жителей и туристов в историей авиабазы, а также демонстрация трюков в воздухе и многочисленного воздушного транспорта.

Авиабаза не предназначена для пассажирских перевозок. Здесь проходят учебные полеты начинающих летчиков, а также тренировки различных военных операций.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/428/004/84284_362x212.jpg

Авиабаза Иво Джима или Central Field является уникальным аэропортом, так как на ее территории находятся всевозможные виды японского воздушного транспорта - как старые модели, так и новейшие достижения японских ученых. База использовалась во времена Второй Мировой Войны США как поле высадки воздушного транспорта на Бонинских островах, которые входят в состав Японии.

На сегодняшний день авиабаза Иво Джима используется как стоянка военно-воздушного транспорта, а также как поле для тренировок японских летчиков. Аэропорт не используется для приема и отправки гражданских рейсов.

Авиабаза считается военной достопримечательностью Японии, но экскурсии на базу строго воспрещены.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/354/004/83544_362x212.jpg

Аэропорт Хатидзёдзима находится на небольшом одноименном острове, практически не тронутом рукой человека. Аэропорт был построен властями Японии в 1926 году.

В данное время аэропорт обслуживает следующие авиакомпании - Toho Airlines (использует аэропорт для чартерных перевозок), ANA (известна как своими регулярными рейсами, так и чартерными полетами), All Nippon Airways (рейсы в Ханеду).

На территории аэропорта туристы могут отдохнуть в зале ожидания, перекусить в небольших кафетериях, посетить парикмахерскую, узнать нужную информацию в информационном окне, приобрести билеты и памятные сувениры в специализированных магазинчиках.

Аэропорт имеет собственный таксопарк, в котором можно нанять машину для того, чтобы добраться до отеля.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/330/006/83306_362x212.jpg

Речной вокзал Mizube Line Ryogoku Landing Fields – это один из крупных вокзалов Токио. В этом месте собирается наибольшее количество речных автобусов. Многие туристы отправляются в них на экскурсионные туры. Некоторые автобусы используются в качестве общественного транспорта. Они за считанные минуты доставят пассажира из одного конца города в другой.

На территории речного вокзала располагается небольшая станция. В ее помещении находится небольшой зал, в котором пассажиры могут ожидать нужный транспорт. В зале есть несколько специальных кресел для ожидания. Здесь же расположено небольшое кафе, в котором можно позавтракать или пообедать. В этом заведении общественного питания можно попробовать и национальные японские блюда. Рядом с кафе находится небольшой сувенирный магазин, в котором туристы могут приобрести сувениры и памятные подарки. На территории вокзала есть несколько платежных терминалов.