Рейтинг 4.38 10 оценок и 4 отзыва

/icache/place/1/806/003/18063_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/s/AS62/al868003/37/1498810_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/s/AS62/al868003/37/1498809_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/s/AS62/al868003/37/1498808_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/e/Nedomolvka/al855472/37/1297891_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/e/Nedomolvka/al855472/37/1297890_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/e/Nedomolvka/al855472/37/1297848_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/e/Nedomolvka/al855472/37/1297845_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/e/Nedomolvka/al855472/37/1297847_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/e/Nedomolvka/al855472/37/1297844_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_l/a/Lares/al503773/37/722075_458x428.jpg

Аэропорт Пекин Capital PEK - главный международный аэропорт Китая. Второй по загруженности аэропорт в мире, который является абсолютным лидером в Азии по объему пассажирских перевозок. Один из самых крупных и современных аэропортов в мире.

Аэродром расположился в 32 километрах от Пекина. Первое здание терминала, построенное в 1958 году, сохранилось и сегодня, выполняя функции VIP – терминала. Второй терминал взял на себя функции по пассажирским и грузовым перевозкам, а третий, строительство которого было приурочено к открытию пекинской Олимпиады, позволил Пекину выйти в лидеры по объему пассажирских перевозок.

Сегодня третий терминал олицетворяет триумф китайских технологий – современные системы сортировки и выдачи багажа, огромные холлы, 240 лифтов, новейшие системы безопасности и 7000 парковочных мест делают это здание примером для архитекторов во всем мире.

Пекинский аэропорт стал крупнейшей транспортной артерией Азии, отсюда можно улететь во все концы света. Кроме того, аэропорт постоянно увеличивает количество принимаемых самолетов, вследствие чего мэрией Пекина было принято решение о строительстве новых взлетных полос и еще одного терминала, который сделает Пекин крупнейшим аэропортом мира.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/663/007/26637_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/i/Vikiya/al325117/37/389105_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3008/37/24831_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/allspo/al3008/37/24832_458x428.jpg

Восточный пекинский вокзал, открытый еще в 1938 году, в большей степени является станцией для грузового транспорта и играет немаловажную роль в перевозке пассажиров.

От вокзала ходят поезда в направлении трех линий - Jingbao, Jingcheng и Jingqin по направлениям Пекин-Баотоу, Пекин-Чэньдэ и Пекин-провинция Шааньси. Добраться до вокзала можно только на автобусе, так как станции метро вблизи вокзала нет.

В отличие от других вокзалов, информационное табло здесь находится не внутри, а установлено на входе в вокзал. Прежде чем войти в вокзал, необходимо пропустить вещи через сканер, иначе вас просто не пустят. Если вас ждут встречающие, помните, что без билета на платформу вход запрещен, поэтому вам придется либо самим выйти из охраняемой зоны, либо, если вас провожают, можно приобрести специальный билет для провожающих лиц.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/813/001/181301_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/m/amur1313/al883936/37/1579956_458x428.JPG

Пекинский метрополитен — действует с 1969 года (первый в стране). Бурно развивается с конца XX века. Занимает 2-е место среди метрополитенов в мире по длине линий (первое —Шанхайский метрополитен) и по годовому пассажиропотоку, а также второе место по пиковому суточному пассажиропотоку после Московского метрополитена.

Включает 15 линий общей длиной 442 километра, к концу 2015 года планируется увеличить систему до 28 линий общей длиной 708 километров, а в 2020 году длина системы должна достичь 1050 километров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/987/002/49872_362x212.jpg

Вridge Danbi в действительности не является мостом. Это главная дорога к Храму Неба, пролегающая от Зала молитвы за хороший урожай. Протяженность дороги составляет 360 метров в длину и 30 метров в ширину. Мостом назван этот участок дороги из-за его расположения над землей. Южная часть дороги поднята над землей на высоте 1 метра, а северная – на 4 метра.

Ходьба по данной дороге означает "шаг вверх, к небу". Дорога условно была разделена на три части. Центральный путь был предназначен для богов, левый - для императора и правый - для судебных чиновников.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/814/053/181453_362x212.jpg

Западный железнодорожный вокзал Пекина - построен в 1995 году, находится несколько южнее Пекинского Художественного Музея и Станции Центрального Телевидения Китая.

В 2000 году расширен и модернизирован с тем, чтобы принимать до 300 тысяч пассажиров ежедневно.

С этого вокзала поезда отправляются в центральный, южный, юго-западный и северо-западный Китай.
В 2012 году открыта станция метро Beijing West Railway Station, с выходом непосредственно на территорию вокзала.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/814/054/181454_362x212.jpg

Южный вокзал Пекина — крупный вокзал в южной части города. Открыт 1 августа 2008 года. Вокзал является вторым по величине в Азии после Shanghai Hongqiao Railway Station и соединяет Пекинский вокзал и Западный вокзал Пекина.

Является третьим по величине пассажирским железнодорожным узлом в Пекине, включая скоростную дорогу Пекин—Тяньцзинь, которые достигают скорости в 350 км/ч. Обслуживает высокоскоростные поезда. Имеет 13 платформ, обслуживается 4-й линией пекинского метрополитена.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/812/064/181264_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/a/savant/al470271/37/731632_458x428.JPG

Для воссоздания атмосферы старого Пекина на традиционной пешеходной улице Цяньмэнь была построена короткая трамвайная линия длиной 840 метров, с северной части улицы к южной и обратно туристов возят два старинных трамвайчика. Когда трамвай приближается, то сначала слышен звон колокола, потом человек в форме разгоняет толпу на рельсах, и, наконец, появляется сам трамвай.

Цена билета в одну сторону составляет 20 юаней. Прокатиться на старинном трамвайчике можно с девяти утра до восьми вечера, интервалы составляют 35 - 45 минут.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/9/896/001/98961_362x212.jpg

Пекинский аэропорт Наньюань находится на территории района Фэнтай, расположенного в 13 километрах к югу от центра китайской столицы. Наньюань ведет свою историю с 1910 года и является старейшим аэропортом страны.

В настоящее время аэропорт используется как в гражданских, так и в военных целях. В связи с близким расположением к городу, в 2017 году он будет закрыт, передав эстафету строящемуся в настоящее время Пекинскому международному аэропорту Дасин. Аэропорт является хабом авиакомпании China United Airlines, осуществляющей перелеты в большое количество городов Китая, среди которых Харбин, Хух-Хото, Гуанчжоу, Урумчи и другие.

Длина взлетно-посадочной полосы составляет 3200 метров, что позволяет аэропорту принимать большинство типов воздушных судов. Полоса выполнена из бетона и оснащена огнями системы ночной посадки. Аэропорт оборудован одним пассажирским терминалом, пропускная способность которого составляет более 1 миллиона пассажиров в год.

В реестре Международной организации гражданской авиации (ИКАО) аэропорту Наньюань присвоен шифр ZBNY, а в списке Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) он записан под кодом NAY.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/991/039/199139_362x212.jpg

Станция метро DabaoTai 大葆台
Открыта 30 декабря 2010 года (175я станция Пекинского метро) в составе FANGSHAN Line, которая является продолжением Линии 9, проходящей от Национальной библиотеки Китая National Library 国家图书馆 через Западный вокзал Пекина Beijing West Railway Station 北京西站 на юго-запад города. (На станции GuoGongZhuang 广阳城– пересадка).
Выход В станции DabaoTai находится в 650-ти метрах от главного входа в Парк Мира.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/933/055/193355_362x212.jpg

Кресельная канатная дорога участка Мутянюй Великой стены. Нижняя станция расположена рядом с главной билетной кассой. Верхняя станция находится в районе башни №6. Время работы в летнее время 8-00 – 17-00, зимой 8-30 – 16-30.
Верхняя и нижняя станции находятся рядом с площадками соответственно посадки и высадки тобогана, на котором можно спуститься со стены.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/933/047/193347_362x212.jpg

Канатная дорога No.1 Great Wall Cable Car участка Мутянюй Великой Китайской стены оборудована 4-х местными кабинами закрытого типа. Нижняя станция расположена в 100 метрах от главного билетного комплекса. Верхняя станция находится в районе башни №14. Время работы в летнее время 8-00 – 17-00, зимой 8-30 – 16-30. Билеты можно приобрести как в одну сторону (80¥), так и туда-обратно (120¥).