Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/435/004/14354_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184174_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al762051/89/917295_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al762051/89/917297_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184215_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184175_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184161_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184157_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184204_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184201_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/e/lediY/al230626/89/184192_458x428.JPG

Гора Пилатус находится недалеко от города Люцерна и имеет высоту 2 132 метров над уровнем моря. Подняться сюда можно двумя способами: на идущем из пригорода подъемнике или по самой крутой в мире железной дороге, которая отправляется из городка Альпнахштадт. Также можно добраться до вершины Пилатуса пешком, но на это решатся только самые отважные туристы.

Если вы решили воспользоваться подъемником, то первые 30 минут вы проведете в маленькой кабинке на 4 человека по маршруту Криенсерегг–Фрэкмунтег, а далее пересядете в этом же павильоне на другой подъемник с большой гондолой, который и доставит вас до вершины Пилатуса. Спуск с горы осуществляют по аналогичному маршруту.

Подъемник работает круглый год, а вот железная дорога на зимние месяцы закрывается. Позаботьтесь о приобретении билетов заранее, потому что на подъемник всегда найдется очень много желающих, так как открывающиеся с него виды просто очаровывают своей красотой.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/946/030/194630_362x212.jpg

Зубчатая железная дорога на гору Пилатус начинается от станции Альпнахштад на побережье Фирвальдштедсткого озера в 12 км от Люцерна. Это самая крутая и, по мнению многих, самая живописная железная дорога в мире.

Проект строительства принадлежал Эдуарду Локеру, инженеру с большим практическим опытом, который не побоялся предложить трассу с максимальным углом подъема в 48 градусов. Им же была разработана специальная конструкция, обеспечивающая надежное сцепление вагона с полотном дороги. Правительство Швейцарии отказало Локеру в субсидиях, и железную дорогу возвели на деньги частных инвесторов. Открытие состоялось 4 июня 1889 года. Поначалу подъем происходил за счет паровозной тяги, которую в 1937 году сменила электрическая.

Зубчатая железная дорога поднимает пассажиров на высоту 2037 метров, обеспечивая им каскад невероятных эмоций, начиная от неподдельного страха до такого же искреннего восторга. Время в пути – около получаса с одной промежуточной остановкой. На вершине горы Пилатус прибывших ждут кафе, рестораны и пять оборудованных туристических троп общей протяженностью 60 километров.