Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/724/006/67246_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Allah/al155703/144/424849_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Allah/al155703/144/424848_458x428.JPG

Международный аэропорт Кабула, известный также как Хваджа Роэш, является самым крупным аэропортом в Афганистане.

Он был построен во времена Советского Союза. За счет него страна хотела достигнуть высокого уровня организации международных туристических рейсов, но из-за гражданской войны 1979 года планы государства не осуществились. В 1992 году аэропорт был захвачен моджахеддинами, а в 2011 - разрушен Вооруженными силам США.

В 2006 году благодаря Японии, оказавшей поддержку стране, был принят проект по восстановлению аэропорта. Согласно ему был создан новый терминал, который позволил к 2011 году увеличить пассажирооборот до 100.000 человек. В 2009 году был открыт новый международный терминал, а чуть позже установлена новая радарная система.

В настоящее время выступает базовым аэропортом для таких авиакомпаний, как Safi Airways, Ariana Afghan Airlines и Kam Air.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/724/008/67248_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Allah/al155703/144/424847_458x428.jpg

Герат - это один из крупнейших международных аэропортов Афганистана, занимающий третье место по числу обслуживаемых пассажиров. Герат расположен на западе страны, в десяти километрах южнее одноименного города.

Международный аэропорт Герат был построен в пятидесятых годах XX века американскими инженерами. Аэропорт имеет единственную взлетно-посадочную полосу, протянувшуюся на два с половиной километра и способную принимать даже самые высокотоннажные самолёты. Во время афганской войны в Герате базировались советские бомбардировщики, а сегодня аэропорт активно используется войсками стран НАТО. Последние десять лет Герат в основном обслуживал транспортные и военные самолёты, однако в 2011 году к нему был пристроен новый пассажирский терминал, и аэропорт получил статус международного.

Сегодня из Герата отправляются рейсы в Иран, Пакистан, Таджикистан, Объединенные Арабские Эмираты и другие страны мира. Аэропорт постоянно развивается и модернизируется, внедряя современные технологии и оборудование.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/035/076/103576_362x212.jpg

Аэропорт Сардех Банд – аэропорт, расположенный в трех километрах от озера Мота Хан. Его построили в 1967 году.

Аэропорт находится на высоте 2.125 метров. Длина взлетной полосы - 2.104 метра и 58 метров - ее ширина.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/035/075/103575_362x212.jpg

Аэропорт Талокан – внутренний региональный аэропорт Афганистана, построенный в одноименном городе на высоте 816 метров. Он имеет асфальтированную взлетно-посадочную полосу длиной 2.300 метров и шириной 46 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/035/074/103574_362x212.jpg

Аэропорт Шигхан – аэропорт, построенный в одноименном городе на высоте 2.042 метра. Это внутренний аэропорт страны.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/035/073/103573_362x212.jpg

Аэропорт Хаван – региональный аэропорт Афганистана, расположенный в одноименном городе на высоте 980 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/571/000/75710_362x212.jpg

Аэропорт Хост – региональный внутренний аэропорт, который имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2.478 метров. Он построен на высоте 1.172 метров над уровнем моря.

Ближайший аэропорт Пара-Чинар находится на территории Пакистана, в 63 километрах от Хоста.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/570/009/75709_362x212.jpg

Аэропорт Дарваз – аэропорт Афганистана, построенный на высоте 1.533 метра. Длина его взлетно-посадочной полосы составляет 610 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/492/007/74927_362x212.jpg

Газни - это небольшой полувоенный аэропорт, расположенный в пределах одноименного афганского города. Сегодня Газни находится в стадии масштабной реконструкции, и в самом скором времени ему будет придан международный статус.

Аэропорт Газни был построен на базе бывшего армейского аэродрома, и долгое время он обслуживал рейсы местных авиалиний. Во время советско-афганской войны Газни сильно пострадал от боевых действий, и к началу двадцать первого века этот аэропорт выполнял функции вертолётной площадки. Его старая взлётно-посадочная полоса имела длину всего лишь 300 метров и была способна принимать только самые лёгкие самолёты.

Тем не менее в последние годы аэропорт Газни стремительно развивается. На его территории заложены целых две новых ВВП и ведётся строительство самого современного пассажирского терминала. Обновленный аэропорт должен открыться для пассажиров в 2014 году и обслуживать международные коммерческие рейсы.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/433/009/74339_362x212.jpg

Аэропорт Фарах – военный аэропорт, расположенный в одноименном городе Афганистана.

Он используется Вооруженными силами Америки, афганскими военно-воздушными силами и силами содействия безопасности. Аэропорт постоянно расширяется.

Аэропорт расположен на высоте 732 метра. Длина полосы для взлета - 2 тысячи метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/164/001/71641_362x212.jpg

Аэропорт Кала-и-Нау – аэропорт, расположенный в одноименном городе, который считается жемчужиной всей Азии.

Аэропорт имеет международные коды IATA и ICAO, которые можно обнаружить на ярлыках багажей туристов, летающих самолетом. Именно благодаря этим кодам багаж туристов не потеряется.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/164/000/71640_362x212.jpg

Аэропорт Маймана – внутренний аэропорт, находящийся в одноименном городе. Он сооружен на высоте 820 метров над уровнем моря.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/160/007/71607_362x212.jpg

Аэропорт Тарин Ковт – аэропорт, построенный на высоте 1.350 метров. Он располагается в одноименном городе. Из России нет прямых рейсов в Тарин Ковт - из других стран выполняет рейсы авиакомпания Afghan Jet International.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/160/006/71606_362x212.jpg

Аэропорт Заранджи – внутренний аэропорт, расположенный на высоте 479 метров. Он построен в городе с одноименным названием – столице провинции Нимроз.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/160/005/71605_362x212.jpg

Аэропорт Файзабад – аэропорт Афганистана, имеющий длину взлетно-посадочной полосы 1.650 метров. Аэропорт построен на высоте 1.119 метров.

Ближайшими к нему аэропортами являются аэропорты Хвахан, Талукан и Таджикистан.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/949/000/69490_362x212.jpg

Аэропорт Джелалабад - это небольшой военный аэропорт в восточном Афганистане, расположенный в нескольких километрах к юго-востоку от города Джелалабад. Некогда аэропорт принимал международные пассажирские рейсы, но в наши дни он обслуживает лишь военные и грузовые самолёты.

Аэропорт Джелалабад имеет одну двухкилометровую взлетно-посадочную полосу с асфальтовым покрытием и один терминал. Во время советско-афганской войны здесь был расквартирован вертолётный полк СССР, а сегодня это место контролируется вооруженными силами США. Кроме того на территории Джелалабада размещается военная база блока НАТО, чьи потребности в основном и удовлетворяет аэропорт.

В настоящее время аэропорт Джелалабад представляет собой закрытую территорию, однако афганское правительство не исключает, что после вывода иностранного военного контингента аэропорт снова будет использоваться для гражданских целей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/837/001/68371_362x212.jpg

Бамиан - это небольшой афганский аэропорт, расположенный в центральной части страны и обслуживающий одноименный город. Бамиан считается одним из самых высокогорных аэропортов в мире.

Аэропорт Бамиан отличается уникальным местоположением - он построен на высокогорном плато, которое возвышается над уровнем моря более чем на два с половиной километра. Из-за разреженного воздуха и сложных метеорологических условий Бамиан способен принимать лишь самые лёгкие самолёты, которым для разгона не требуется длинная взлётно-посадочная полоса. Здешняя ВВП имеет длину лишь 2000 метров, а её поверхность представляет собой утрамбованную смесь мелкого гравия и грунта. Помимо самолётов, Бамиан также обслуживает вертолёты с американской военной базы, построенной неподалёку.

Бамиан имеет исключительное стратегическое значение, поэтому усиленно охраняется. Однако несмотря на значительное присутствие военного контингента блока НАТО на территории аэропорта, Бамиан по-прежнему обслуживает и гражданские рейсы. Кроме того аэропорт часто используют различные гуманитарные организации для доставки своих грузов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/796/007/67967_362x212.jpg

Чагчаран - это небольшой гражданско-военный аэропорт, расположенный в горах центрального Афганистана, прямо на берегу реки Хари. Аэропорт обслуживает город Чагчаран, а также используется войсками блока НАТО и афганской национальной гвардией.

Аэропорт Чагчаран располагает небольшой взлетно-посадочной полосой и единственным терминалом. Длина здешней ВВП не превышает двух километров, однако хорошее асфальтовое покрытие позволяет аэропорту принимать не только лёгкие, но и среднетоннажные, а также некоторые тяжелые самолёты. Тем не менее большую проблему для воздушной навигации создаёт высота на которой построен Чагчаран - аэропорт расположен в гористой местности, на высоте 2250 метров над уровнем моря. Воздух здесь разреженный, и пилотирование затруднено.

В целом, аэропорт Чагчаран является типичным афганским аэропортом - он устарел как морально, так и физически, но до сих пор эксплуатируется. Основная часть рейсов зарезервирована за военными самолётами, однако Чагчаран открыт и для коммерческих рейсов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/796/006/67966_362x212.jpg

Бост - это большой аэропорт в Афганистане, преимущественно обслуживающий самолёты местных авиалиний. Бост расположен на южной окраине города Лашкаргах, на левом берегу реки Гильменд.

Аэропорт Бост был создан в 1957 году. В его строительстве активно принимали участие американские инженеры, а деньги на строительство выделяло правительство США. Для своего времени аэропорт был достаточно современен, однако в последующие годы он почти не модернизировался. Масштабной реконструкции Бост подвергся лишь спустя полвека после своего открытия - в 2008 году. Гравийная взлётно-посадочная полоса была заменена на более современную, асфальтовую. Длина этой новой ВВП составила 2300 метров, а ширина - 43 метра. После замены покрытия Бост сразу стал пользоваться большой популярностью, и на сегодня он признан одним из самых загруженных аэропортов Афганистана.

В целом, Бост считается достаточно устаревшим аэропортом, однако в плане обеспечения безопасности пассажиров он занимает отнюдь не последнее место. А учитывая очень опасную политическую ситуацию в стране, этот параметр играет определяющую роль.