Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/358/084/135884_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al305101/167/564902_458x428.jpg

Международный аэропорт Сараево (код – SJJ) – главный аэропорт Боснии и Герцеговины. Он был построен в 1966 году в пригороде Бутмир, на высоте 521 метр над уровнем моря.

Первое расширение аэропорта состоялось перед Зимними Олимпийскими играми 1984 года. Оно включало в себя увеличение взлетно-посадочной полосы и усовершенствование инфраструктуры. В период Боснийской войны аэропорт использовался для транспортировки гуманитарных грузов в осажденный город. После его обширной реконструкции и модернизации в 1996 году было восстановлено гражданское воздушное движение.

Взлетно-посадочная полоса длиной 2600 метров используется для обслуживания внутренних и международных рейсов. Пассажирооборот аэропорта за год составляет около 600 тысяч человек. Единственный терминал представляет собой современное двухэтажное здание, включающее в себя залы ожидания, вылета и прилета, кафе, банковские точки, офисы авиакомпаний и другие услуги для пассажиров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_n/o/nokola/al305101/167/564903_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al305101/167/564903_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Сараево расположен к северу от исторического центра города. В 1985 году состоялась его обширная реконструкция и модернизация.

Вокзал имеет три оборудованных платформы, обслуживающие две железнодорожные линии. Его главное здание – большое и просторное, рассчитанное на большой поток пассажиров. Залы ожидания содержат кафе, магазины, банковские точки и всевозможные услуги для пассажиров.

Однако, движение по боснийским железным дорогам никак нельзя назвать активным. Учитывая особенности рельефа, количество маршрутов из Сараево ограничено. Железнодорожный транспорт ходит медленно и часто отстает от расписания.

С другой стороны, недостаток комфорта компенсируется потрясающими живописными видами, открывающимися из окна поезда.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/703/062/170362_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al896284/167/2190411_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al896284/167/2184307_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al884360/167/1582610_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al884360/167/1582608_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al884360/167/1582604_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al884360/167/1582609_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al884360/167/1582606_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al884360/167/1582607_458x428.JPG

Вишеградский мост, или мост Мехмеда-паши – 11-пролётный каменный мост длиной 180 метров, перекинутый через реку Дрину в боснийском городе Вишеграде. Представляет собой значительный памятник средневекового турецкого инженерного искусства.

Принято считать, что мост был выстроен в 1577 г. по проекту самого Синана, а заказчиком выступил уроженец этих краев, Мехмед-паша Соколович.

Помимо эстетических и инженерных достоинств, Вишеградский мост известен своей бурной историей. Во время Первой мировой войны три пролёта моста были разрушены, во время Второй мировой войны пострадали ещё пять пролётов.