Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/321/005/13215_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al213509/114/112174_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al213509/114/112171_458x428.jpg

Самый длинный мост на Украине на сегодняшний день, находится в городе Днепропетровске и сегодня он носит название «Центральный». Популярны так же названия «Новый» и «Белый». Длина этого моста – 1478 метров, а его ширина составляет 21 метр. Хотя 5 ноября 1966 года его торжественно открывали под названием "Мост имени 50-летия Великого Октября", но сейчас это название ушло в анналы истории.

Центральный мост является автомобильным, он связывает центр Днепропетровска с его левобережной частью (выход на проспект им. г. Правды). Дело в том, что к середине 60-х годов город имел две планировочные зоны: Правобережную, с тремя районами (Центральным, Западным, Южным) и Левобережную (Северный и Восточный районы).

Эти районы образовывали цепочки, вытянутые вдоль Днепра. Их необходимо было соединить, перекинув мост через Днепр. Что интересно, Центральный мост был построен на месте старого деревянного моста, сооруженного воинами советской армии в 1944 году, к 1966 году он был уже в аварийном состоянии.

Рейтинг 3.95 6 оценок и 1 отзыв

/icache/place/3/993/009/39939_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368961_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368960_458x428.jpeg

Днепропетровск-Главный – это центральный вокзал города Днепропетровск, Украина. Он расположен на правом берегу реки Днепр, в центре города на проспекте Петровского. Непосредственно возле вокзала находится станция метро Вокзальная. Станция относится к Приднепровской железной дороге, и пропускает около 70 поездов в день.

Станция была открыта в 1884 году, под именем Екатеринослав. В 1926 году вокзал вместе с городом переименовали в Днепропетровск. Во время Великой Отечественной Войны здание вокзала было основательно разрушено. Новое сооружение построили в 1951 году. Проектом нового вокзала занимался архитектор А. Душкин.

Днепропетровск-Главный славится своей красотой, особенно в темное время суток. Ночью вокзал и его колонны освещает искусственная подсветка практически всех цветов радуги. Внутри вокзала расположен очень просторный холл, в котором также расположены колонны отделанные мрамором. Здесь хорошо развита инфраструктура, и в помещении вокзала можно не только оформить билеты, но также и заказать такси, распечатать документы, забронировать места в гостинице или отдохнуть в баре и буфете.

В 2002 году вокзал занял первое место в соревнованиях среди коллективов пассажирского транспорта.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/071/001/30711_362x212.jpg

Международный аэропорт Днепропетровск расположился в 15 километрах юго-восточнее города, недалеко от поселка Старые Кодаки. Аэропорт обслуживает рейсы таких авиакомпаний как «Аэросвит», «Турецкие авиалинии», «Днипроавиа», «Австрийские авиалинии», airBaltic, El Al, «Грузинские Национальные Авиалинии» и многие другие.

На территории аэропорта располагаются парковка, несколько отделений банков, камеры хранения, справочный стол, аптека и бюро находок.

На автомобиле можно добраться следуя по Запорожскому шоссе до развилки к аэропорту. Рядом с терминалом предусмотрена парковка.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/921/003/29213_362x212.jpg

Одной из самых молодых и самых коротких систем метро в мире является Днепропетровский метрополитен. От других подобных путей сообщения его отличает долгосрочное строительство, которое до сих пор не может быть завершено, нерентабельность и малая проходимость.

Строительство метрополитена началось в 1982 году, однако было заморожено во время Перестройки. Однако во время правления президента Кучмы, в начале 90-х годов прошлого века, прокладка железных дорог была продолжена, и в 1995 году состоялось торжественное открытие первой станции.

Что удивительно, в настоящее время Днепропетровский метрополитен до конца не достроен и его дальнейшие перспективы довольно туманны. Одной из особенностей подземки является дорогостоящее обслуживание некоторых глубоко заложенных станций, которое не окупается доходами от перевозки пассажиров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/626/035/162635_362x212.jpg

Амурский (Старый) мост - самый старый мост в Днепропетровске.
Мост был сооружен к 1884 году. Он спроектирован русским инженером и учёным в области строительной механики и мостостроения Николаем Белелюбским. Это великолепное двухъярусное сооружение длиной почти полтора километра и весом 9,525 тонн. Амурский неоднократно разрушали, например, во время Второй мировой войны. В 1935 году через мост на левый берег проложили первую трамвайную линию, а в 1956 году здесь проехал первый троллейбус. В связи с возрастанием объема перевозок был построен новый металлический железнодорожный мост. 6 ноября 1977 года открылось регулярное движение. Сейчас в народе его называют "старым".