Рейтинг 4.14 5 оценок и 3 отзыва

/icache/place/1/549/006/15496_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/a/Sas/al229533/2/177017_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al715630/2/870343_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nazarik/al467977/2/585893_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/mat13/al866517/2/1724226_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/Sas/al229533/2/177021_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al823395/2/1078781_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al823395/2/1078779_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al823395/2/1078780_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/solbis/al814281/2/1032786_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al892059/2/1812929_458x428.JPG

Туристы, посещающие Баварию, не обходят вниманием замок Нойшванштайн. Экскурсию непременно нужно начать с моста Марии – места, откуда открывается неповторимый, фантастически красивый вид на сказочный дворец короля Людвига II.

Мост назван в честь Марии Фредерики, принцессы Прусской, матери Людвига. Тонкая ажурная конструкция соединяет две скалы, образующие ущелье Пеллат. На дне ущелья течет небольшая горная речушка Пеллатбах. Если посмотреть с моста вниз, то в душе начнут бороться два чувства: страх высоты (все-таки под тобой 92 метра пропасти!) и неописуемого восторга от окружающей природы. С одной стороны можно увидеть 45-метровый водопад, а с другой – панораму замка, утопающего в зелени на фоне скалистых гор.

Мост построили задолго до строительства знаменитого замка, и первоначально он был деревянным. Металлические конструкции в их нынешнем виде появились в 1866 году.

Конечно, когда в детстве Людвиг II гулял в этих местах, никакого Нойшванштайна еще и в помине не было, но зато от моста открывался прекрасный вид на то плато, где впоследствии расположился белоснежный замок. Скорее всего, вид именно с этого моста предопределил место его будущего строительства.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/990/006/69906_362x212.jpg

Мост Короля Людвига, построенный в 1852 году, является уникальным памятником первым железным дорогам. Он простирается через реку Иллер в Кемптене. Всего три пролета, центральный из которых достигает 52 метров, имеют коробчатую форму и изготовлен из лиственницы и дуба. Поэтому Мост короля Людвига входит в число самых старых сохранившихся деревянных железнодорожных мостов мира.

Свое нынешнее название он получил только в 1988 году, до этого времени он назывался Illerbrucke I. За всю историю своего существования, мост несколько раз перестраивался, а в 1945 году был даже подорван. В настоящее время железнодорожный транспорт по нему уже не ходит, однако он открыт для пеших и велосипедных прогулок.