Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/046/034/104634_362x212.jpg

Железнодорожная станция Тирано была введена в эксплуатацию в 1908 году. Она является конечной станцией на линии Тирано-Поскьяво и относится к участку швейцарской Ретийской железной дороги. Это крупнейшая в стране сеть узкоколейных железных дорог, а на территории Италии функционирует лишь 2 станции.

Железнодорожная станция Тирано обслуживает тысячи пассажиров. Отсюда едет знаменитый Бернинский Экспресс в швейцарские Альпы - горнолыжный курорт Санкт-Мориц. Часть Ретийской железной дороги, в том числе проходящей по территории Северной Италии до Тирано, являются объектом всемирного наследия ЮНЕСКО. В самом здании вокзала работают билетные кассы, круглосуточные камеры хранения багажа, а также лифт. Входы/выходы специально оборудованы для передвижения путешественников в инвалидных колясках.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/046/031/104631_362x212.jpg

Железнодорожная станция в Сондрио относится к линии Милан-Тирано. Здание построено в 1885 году и в настоящее время находится под управлением государственной железнодорожной компании Италии. Помещение для пассажиров состоит из билетных касс, зала ожидания, газетного киоска и кафе.

Железнодорожная станция в Сондрио была реконструирована в 2009 году. Во дворе установлен фонтан с питьевой водой и посажена зеленая зона. Возле главного здания станции оборудовано депо для локомотивов. На площади перед вокзалом есть автобусная остановка и стоянка городского такси. Недалеко также расположен автовокзал. А в самом здании работает офис железнодорожной полиции.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/046/012/104612_362x212.jpg

Мост Ganda через реку Адда находится в небольшом населенном пункте Морбеньо, область Вальтеллина. Самый первый мост соорудили по проекту итальянского архитектора Джованни Антонио Амадео на рубеже XV-XVI веков.

Мост Ganda является первым мостом через реку Адда. В 1772 году его разрушили и на этом же месте через три года построили новое сооружение по проекту миланского инженера Франческо Бернардино Феррари. Он соединил два берега - жизненно важных связующих в торговле. До сих пор есть возможность восхищаться мостом из больших каменных блоков с тремя арками.

На протяжении многих столетий мост Ganda был единственной безопасной переправой через нижнюю части реки Адда, поэтому имел первостепенное значение для жизни деревни. Венецианцы использовали эту дорогу преимущественно для торговли и транспорта из Северной Европы.