Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/254/002/12542_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/l/sladka1981/al662135/158/830548_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al274774/158/326223_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/h/Khomja/al310972/158/376349_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/n/AndreyTVlux/al151808/158/133571_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322920_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322919_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/c/kc-17/al895800/158/2126699_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/c/kc-17/al895800/158/2126698_458x428.jpg

Борисов камень находится в городе Полоцке. Место его расположения – берег Западной Двины рядом с Софийским собором. Это один из валунов, которые остались на европейской территории после того, как сошел ледник.

По некоторым предположениям, ранее подобные камни служили, чтоб отмечать маршруты торговых путей, по иным – использовались для неких священных ритуалов.

Валун представляет собой полевой шпат красного оттенка, на его неровной восьмиметровой окружности высечена надпись - прошение о божественной помощи. Ученые склоняются к тому, что высечь надпись приказал князь Борис Всеславович. Так что камень обязан ему своим нынешним названием. Местные названия камня также хранят память о князе – Борис-Хлебник (Глеб).

Камень и место его расположения пользуются спросом среди туристов и горожан. Считается, что если прикоснуться к камню или обойти его несколько раз и при этом загадать желание, оно исполнится.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/488/003/34883_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al274774/158/326218_458x428.jpg

Река Западная Двина делит Полоцк на две части, так что без мостов городу никак не обойтись. В городе существует несколько мостов.

Изначально переправа через реку Западную Двину не имела никаких сооружений и была возможна только посредством лодок или паромов.

Железнодорожный мост был построен в конце первого десятилетия 20-го века, как только открылось сообщение со станции Бологое на станцию Седлец через Полоцк. Город превратился в важный железнодорожный узел. В 1941 году мост серьезно пострадал во время военных действий.

В настоящее время мост восстановлен и функционирует.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/478/006/34786_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al274774/158/326222_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322914_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322913_458x428.jpg

Бывшая водонапорная башня в городе Полоцке известна тем, что в ее здании в 2006 году был открыт Природно-экологический музей. Главная задача музея – экологическое просвещение жителей города.

Башню построили в 1953 году. Высота башни составляет чуть больше 32 метров, диаметр – 8 метров. Площадь экспозиции музея составляет 300 квадратных метров, в его коллекции содержится более 1000 предметов. Лестница, объединяющая уровни музея, символически изображает древо жизни, которое, как и экологическое сознание, соединяет природу и человека.

С верхней площадки башни открывается отличный обзор города. Около башни разбит небольшой сквер.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/463/005/34635_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/l/sladka1981/al662135/158/1108671_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al274774/158/326225_458x428.jpg

Пожарная каланча в Полоцке является завершением старинного здания пожарной части. Сегодня здесь по-прежнему трудятся пожарные.

Здание пожарной части в Полоцке было возведено в двадцатые годы XX века. Каланча была закончена в 1927 году, и эта дата красуется на сооружении. Полоцк – город с преимущественно низкими зданиями и каланча по-прежнему является высотной доминантой города, соперничающей лишь с Софийским собором. Каланча привлекает внимание своими размерами и строгой архитектурой.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/556/008/85568_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322909_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Полоцка является одним из старейших вокзалов Беларуси. Он был открыт в 1866 году при большом стечении народа. Так началось движение пассажирских поездов через станцию Полоцк Риго-Орловской железной дороги, которая в те годы называлась еще Динабургской.

Первоначальное здание вокзала было каменным и насчитывало два этажа: первый этаж занимали помещения для пассажиров, администрации станции, здесь же располагался телеграф и билетные кассы, второй этаж был отведен под квартиры для начальника станции и других работников. Железнодорожная станция была оборудована буфетом и туалетными комнатами. В 1905 году здание Полоцкого вокзала расширилось за счет двух одноэтажные флигеров, а в последующие годы оно перестраивалось еще несколько раз.

Великая Отечественная война не пощадила здание вокзала - он был полностью разрушен, а его послевоенное восстановление завершилось только в 1952 году. В 60-х и 80-х годах здание обновлялось, становилось более комфортным для пассажиров, устанавливалась современная аппаратура. В 2002 году здание вокзала прошло капитальный ремонт и предстало перед жителями и гостями Полоцка во всей красе.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/632/006/86326_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/410666_458x428.jpg

Красный мост находится на улице Ефросиньи Полоцкой, он соединяет берега реки Полоты. Это историческое место - именно здесь 7 октября 1812 года состоялось ожесточенное сражение русской армии с французскими войсками. Под обстрелами орудий противника воины Петербургского ополчения сумели захватить мост и ворваться в центр города. В кровопролитном сражении погибло почти семь тысяч русских солдат, мост был буквально залит кровью, и с тех пор получил название "Красный".

Спустя чуть больше полутора столетий с тех событий, в 1974 году, на левом берегу реки Полоты около моста был установлен мемориальный памятный знак. Он представляет собой чугунную плиту, на которой изображены перекрещивающиеся сабля и кивер. А буквально на следующий год старый мост сменил новый, железобетонный. В оформлении моста были использованы некоторые элементы оформления предшествующего - удалось сохранить стилизованные фонари на тротуарах, чугунные медальоны с изображениями на плитах парапета. Въезд на мост оформляют выразительные пилоны, которые подчеркивают историческое значение моста.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/406/027/140627_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/412483_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/412482_458x428.jpg

Верхний замок – одна из значимых достопримечательностей древнего города. Начиная с середины IX века, вплоть до XVIII века он был административным и культурным центром Полоцка. В XVIII веке здесь находилась резиденция епископов, ранее – жили воеводы, городская знать и размещались монастыри.

До определенного времени укрепленный Верхний замок, обнесенный валом, обеспечивал защиту города в случае войны. Позже эту функцию взяли на себя и другие укрепления города.

Плотная дворово-усадебная застройка была, согласно результатам раскопок, в северо-восточной части замка. Древний оборонительный вал (XI век) разделял поселения ремесленников и знати и духовенства. Были также деревянные стены и башни (в XVI веке - девять, а в XVII веке – десять). Исследования показали, что в этой части замка были постройки регулярной планировки. Однако со строительством ратуши Верхний замок постепенно потерял функцию административного центра города.

Хотя стены и башни до наших дней не сохранились, большую ценность Верхнему замку как туристическому объекту придают находящиеся здесь Софийский собор и памятник письменности XII века Борисов камень.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/558/005/85585_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/1726565_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/1726548_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/1726549_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/1467299_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322916_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322907_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/322905_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/410679_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/1467298_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/1467297_458x428.jpg

Историко-культурный комплекс "Линия Сталина" является одним из наиболее грандиозных фортификационных сооружений, расположенных на территории Беларуси. В Беларуси находятся четыре укрепленных района, так называемой "Линии Сталина", один из которых - на территории Полоцкого района Витебской области. Строительство Полоцкого укрепрайона было проведено в 1930-1932 годах.

Главным принципом, который использовался при обустройстве линии обороны, было использование мощного пулеметного и артиллерийского огня. Основной формой организации обороны были батальонные районы обороны, в каждом из которых насчитывалось 18-20 огневых точек, расположенных в несколько линий. Промежутки между такими районами обеспечивались артиллерийским огнем и достигали 2,5 – 3 км. Круговой обстрел осуществлялся из железобетонных пулеметных огневых точек (ДОТов).

Благодаря отваге и мужеству солдат, воевавших в каждом из укрепрайонов, в том числе, и в Полоцком, советская армия смогла препятствовать прорыву северных дивизий группы армий "Центр". В наши дни на месте оборонительной "Линии Сталина" расположен музей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/479/002/64792_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al273651/158/327814_458x428.JPG

Город Новополоцк появился сравнительно недавно, в 1963 году, на базе поселка Полоцкого, который возник всего за 5 лет до этого. На расстоянии 110 км от него располагается областной центр Витебск, а в 250 км – столица Беларуси город Минск. В городе нет железнодорожного сообщения, поэтому Новополоцкий автовокзал – единственный вокзал в городе.

Автовокзал был построен в 1977 году и в нем есть все необходимое: зал ожидания, камеры хранения, аптека, газетный киоск. Для тех, кто захочет перекусить, работает кафе.Время работы автовокзала: 05:00 – 21:00

По белорусским меркам, Новополоцк считается довольно большим индустриальным городом, с населением 105648 человек. Однако же, здание автовокзала и прилегающие к нему территории находятся в крайне запущенном состоянии. Само здание нуждается в коренной реконструкции, дорога к нему разбита и изобилует ямами.

Дирекция автовокзала пытается своими силами спасать положение: ямы периодически засыпают песком, смешанным с гравием, но в целом это не спасает ситуацию. Проект реконструкции разработан еще в 2009 году и даже утвержден во всех инстанциях, но из-за недостатка финансирования, работы не начаты до сих пор.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/623/052/162352_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al274774/158/326219_458x428.jpg

Здание городской администрации расположено неподалеку от Спасо-Ефросиньевского монастыря. Оно построено в годы советской власти и являет собой достаточно типичный образец гражданской архитектуры.

Здание двухэтажное, на главном фасаде, обращенном на улицу Радищева, помещен гербом Полоцка. Вход в здание оформлен двумя выразительными фонарями, а в вечернее время оно подсвечивается специальными светильниками, установленными по периметру.