Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/527/028/152728_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/837379_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/837500_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/838902_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/837439_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/837641_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/839036_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/837309_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/837594_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/839069_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al627909/124/839175_458x428.jpg

Одна из самых крупных пещер Абхазии – Новоафонская – расположена в недрах Иверской горы, недалеко от Новоафонского монастыря. Протяженность пещеры составляет около 1900 метров максимальная глубина – более 180 метров.

Вход в пещеру был открыт только в 1961 году. С 1975 года началось активное посещение пещеры туристами. Тогда же здесь начала действовать подземная железная дорога, доставляющая туристов в несколько подземных залов протяженностью в 1,3 километра. На этой дороге всего 3 станции, ею пользуется в среднем 2 тысячи человек в день.

В Новоафонской пещере 11 залов, обязательно стоит осмотреть множество натечных минеральных образований («Череп», «Ракушка», «Каменный водопад»), гроты и галереи, подземные озера. Пещера электрифицирована, экскурсии проводят опытные специалисты. Фотографировать можно только по специальному разрешению, приобрести которое можно при входе за небольшую плату. Постоянная температура воздуха под землей – всего 11 градусов Цельсия, поэтому желающим посетить залы Новоафонской пещеры рекомендуется брать с собой теплую одежду и обязательно - удобную обувь.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/373/003/23733_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/a/NatashaB61/al861679/124/1321645_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_c/h/chestnii/al864683/124/1437417_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Alahadze2012/al557745/124/740838_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/e/Jeyson/al741565/124/890804_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/e/Jeyson/al741565/124/890800_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_g/a/Galka40/al839122/124/1158637_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_c/h/chestnii/al864683/124/1486169_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al887881/124/1656805_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al887881/124/1656801_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/NatashaB61/al861679/124/1321648_458x428.jpg

Псырцха – это остановочная платформа Абхазской железной дороги, которая является одной из главных достопримечательностей Нового Афона. Ее павильон расположен над одноименной рекой между двумя тоннелями. В советские времена в беседке находилась билетная касса, на данный момент на платформе Псырцха останавливаются только электропоезда, двигающиеся по маршруту Сухум-Адлер.

На полу внутри станции нарисована семиконечная звезда, которая символизирует путь к гармонии и совершенству, а также единство духовного и материального развития. С абхазского языка название остановочной платформы дословно переводится как «пихтовый родник», оно было придумано не зря – около станции произрастают великолепные пихтовые леса. Начиная с июня 2011 года, до станции Псырцха открыто движение пригородных поездов по маршруту Адлер — Батуми. Посетив это уникальное место, вы не только насладитесь уникальной архитектурой сооружения, но и полюбуетесь восхитительными пейзажами, а также подышите свежим воздухом.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/391/007/23917_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_j/e/Jeyson/al741565/124/890795_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/e/Jeyson/al741565/124/890794_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/e/Jeyson/al741565/124/898466_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_l/u/Lusechka_85_Vovochka/al327542/124/392519_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/c/kc-17/al896364/124/2165264_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/fsanders/al662778/124/832846_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/fsanders/al662778/124/832843_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/fsanders/al662778/124/832844_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/fsanders/al662778/124/832845_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/s/fsanders/al662778/124/832842_458x428.JPG

Новоафонский вокзал – это главный железнодорожный вокзал, расположенный на территории одноименного города в Абхазии. Его здание было построено в 1967 году в колониальном стиле, черты которого хорошо сохранились до наших дней, не смотря на многочисленные реставрации.

Центральная часть сооружения выполнена в виде купола, поддерживаемого десятью колоннами. Между ними находятся прекрасные арки, которые визуально расширяют пространство здания. Над проектом работали лучшие архитекторы города, в конкурсе приняло участие около 200 работ, самая лучшая из которых была воплощена в жизнь. От центральной части сооружения в обе стороны расходятся два больших коридора, также украшенные большими широкими арками. Вся привокзальная площадь выложена мелкой серой плиткой.

Около входа в здание находятся небольшие ухоженные клумбы с невысокими кустарниками, а по периметру сооружения расставлены бетонные лавочки для ожиданий. В 2014 году планируется провести капитальный ремонт станции Новый Афон - будут отреставрированы колонны, а также обновлена внешняя и внутренняя отделка. По состоянию на лето 2012 года здесь останавливаются поезда Сухум-Москва и Москва-Сухум.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/733/033/173333_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/a/NatashaB61/al861679/124/1296178_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/NatashaB61/al861679/124/1346049_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/NatashaB61/al861679/124/1345150_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_c/o/codr54/al815497/124/1079009_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al843107/124/1296415_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/a/varelik/al826150/124/1089731_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al766279/124/933503_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al766279/124/933500_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al766279/124/933501_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al766279/124/933502_458x428.JPG

Новоафонское лёгкое метро, или пещерная железная дорога - это весьма интересный туристический объект, который не только доставит туристов к цели путешествия, но и сам по себе достоин внимания. Работы по строительству Новоафонского метрополитена стартовали в 1965 году, когда началось строительство тоннеля внутри Апсарской (Иверской) горы, а в 1975 году был запущен первый участок.

На сегодняшний день Новоафонский лёгкий метрополитен продолжает оставаться единственным подобным сооружением не только на территории Абхазии, но и на территории всего бывшего СССР. Главное предназначение метро в Новом Афоне – это доставка туристов с поверхности в знаменитую Новоафонскую пещеру. Сейчас в состав линии метрополитена входят три станции, ее протяженность составляет почти 1,3 километра, а большая часть станций залегают на глубине.

В первые месяцы работы метрополитена по линии ходил состав, который был переоборудован из шахтерских вагонеток, а параллельно велась работа по конструированию нового подвижного состава, приспособленного для пещеры. И в конце 1975 года специалистами Рижского вагоностроительного завода был построен контактно-аккумуляторный электропоезд "Турист" вместимостью 90 человек. После проведенной в 2005 году модернизации он и по сей день перевозит туристов.