Плавучий маяк "Северный Карр" (англ. Lightship North Carr) был спущен на воду 27.02.1933 года и на сегодняшний день является последним шотландским судном такого типа. Цель корабля состояла в том, что бы предупреждать мореходов светом своего маяка, установленного на палубе, звуком сирены, т.к. в этих местах часто бывают густые и продолжительные туманы. Главную проблему оживленному судоходству в этих местах создавал рифф "Северный Карр" из песчаника, общей длиной около 3 км к северо-востоку от Эдинбурга между заливами Форт-оф-Ферт и Сен-Эндрюс. Во время морского прилива эти риффы полностью скрываются под водой. На них погибло не одно судно. Слово "carr" с шотландского языка можно перевести как спина (тело) кита. Плавучий маяк имеет 31 метр в длину, а сам маяк 7,6 метра в высоту. В данный момент судно стоит в доках Виктории, в шотландском городе Данди, ожидая своей реставрации и обретения почётного звания - плавучий музей.

Военный фрегат "Единорог" был построен и спущен на воду в 1824 году для нужд британского Королевского флота. Этот фрегат является представителем переходного периода от традиционных деревянных парусных кораблей к железным судам и пароходам.