Эссекс

Аэропорт Саусэнд

0.0

Аэропорт Саусэнд - небольшой британский региональный аэропорт, который занимается полетами на остров Джерси и обслуживанием чартерных рейсов.

Просмотры: 4

Порт Тилбери

0.0

Круизный порт Тилбери в Эссексе – это один из трех крупных портов Великобритании. Он располагается на Темзе, поблизости от моста Тауэр-Бридж.

Фото: 1Просмотры: 703

Гравийный сад Бет Шатто

0.0

Первый в мире сухой гравийный сад Бет Шатто расположен в Великобритании, недалеко от города Колчестера в графстве Эссекс. Особенность гравийного сада, заложенного в 1991 году, состоит в том, что в нем растут только растения, устойчивые к засухе, поэтому сад почти никогда не поливается. Гравийный сад является интереснейшим участком сада Бет Шатто, заложенного в 1960 году.

Гравийный сад радует взгляд пешеходными дорожками, выложенными светлым гравием, а также огромным ассортиментом засухоустойчивых растений из средиземноморских стран и умеренных зон, обильно цветущих с ранней весны до поздней осени. Здесь можно полюбоваться различными видами кустарников, луковичных и мелколуковичных растений, разнообразными видами декоративного лука, тысячелистниками, полынями, вербенами, баданами, лавандой, колокольчиками, васильками, декоративными злаками: ячменями, ковылями, перистощетинником, полевичкой и многими другими видами растений. Сад оформлен в пейзажном стиле.

Кроме гравийного сада, на территории сада Бет Шатто расположены водный сад с четырьмя прудами и прибрежными и водными растениями, а также лесной сад, где произрастают тенелюбивые и лесные растения. Здесь находится и каменистый сад, где собраны растения, которые подходят для альпийских горок.

Просмотры: 267

Зоопарк Колчестера

0.0

Зоопарк в Колчестере считается одним из лучших в Европе. Благодаря прекрасной работе специалистов, он стал настоящим домом для многих редких и исчезающих видов, в том числе больших кошек, приматов и птиц.

Жители Колчестера обожают свой зоопарк. Большинство из них имеют льготные годовые абонементы для посещения, и в свободное время с удовольствие приходят сюда целыми семьями. В июне 2013 года зоопарку исполнилось 50 лет. Его владельцы приобрели его в 1983 году в состоянии упадка. Новые хозяева приложили огромные усилия и вложили большую сумму денег, чтобы добиться нынешнего положения вещей.

А сегодня зоопарку есть чем гордиться. Стадо африканских слонов, пять львов, орангутанги, пара амурских тигров, пингвины Гумбольта, коллекция водоплавающих птиц – и это не все живые сокровища, обитающие в зоопарке Колчестера. Многие из них регулярно приносят потомство, увеличивая число обитателей и давая возможность совершать обмены животными с другими зоопарками. Так совсем недавно здесь родился детеныш редкого белого носорога, и появилось потомство у пары африканских трубкозубов. Всего на 25 гектарах, преобразованных в красивейший парк с прудами, можно увидеть 260 видов животных. Согласитесь, что это совсем неплохо для провинциального зоопарка.

В последнее время здесь очень популярными становятся «Открытые ночи», когда зоопарк открывается в 9 часов вечера, а гости могут наблюдать за ночной жизнью животных, представляя реальное африканское сафари.

Просмотры: 58

Пирс в Саутенде

0.0

Если вы будете идти по главной улице Саутенд-он-Си в сторону моря, ваш взгляд постоянно будет привлекать длинная прямая линия пирса, уходящая вдаль от берега. Это самый длинный прогулочный пирс в мире, ставший признанным символом города.

Развитие города в качестве курортной зоны предполагало создание условий для передвижения на лодках. Берега в этих местах илистые, глубины маленькие, особенно во время отлива, вот и решили построить пирс, чтобы лодки не проплывали мимо Саутенда в соседний Маргит. Первый пирс в устье Темзы открыли в июне 1830 года, он был построен из дерева и опирался на мощные дубовые сваи. Его длина составляла 180 метров.

Но это было только начало. Пирс как место прогулки и рыбалки оказался настолько популярным среди отдыхающих, что работы по его совершенствованию не прекращались почти двести лет. Сегодня его длина уже превысила двухкилометровую отметку.

Пирс обеспечивает потрясающий вид на все 360 градусов, дарит порцию бодрящего свежего воздуха, позволяет испытать настоящее чувство свободы.

В 2012 году у основания пирса открыли новый культурный центр, главный зал которого вмещает 185 зрителей. Тут же работает художественная студия, открыто кафе и закусочная с крытой террасой - идеальным местом для созерцания заката.

Просмотры: 121

Железнодорожный музей Мангаппс

0.0

Железнодорожный музей Мангаппс является одной из самых крупных частных коллекций действующих локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, а также всевозможного оборудования, связанного с железной дорогой. Это превосходное место для запоминающегося семейного отдыха на свежем воздухе.

Удивительное занятие нашла для себя семья Джолли, что проживает на хуторе близ городка Бернхэм-он-Крауч в графстве Эссекс – они уже три десятка лет собирают железнодорожную технику и все, что хоть как-то связано с историей железной дороги. Их коллекция началась с покупки бывшего зала ожидания станции Мангаппс. Через два года к залу ожидания переехала и вся станция целиком. Только представьте, сколько труда и неподдельного энтузиазма понадобилось, чтобы разобрать и собрать уже на новом месте исторические постройки. И это было только началом.

Сегодня коллекция насчитывает более двух десятков локомотивов, почти 80 единиц подвижного состава, причем практически все в рабочем состоянии, и самое крупное в Великобритании собрание сигнального оборудования. Работает музей, где собраны многочисленные экспонаты. Но и это еще не все – семья Джолли является владельцем небольшого участка действующего железнодорожного полотна, по которому можно совершить небольшое, но весьма увлекательное путешествие на старинных локомотивах.

Музей приглашает посетителей каждую субботу и воскресенье. В эти же дни открыто движение поездов.

Просмотры: 10

Церковь Святой Марии в Саффрон Валдене

0.0

Приходская церковь святой Марии в городке Саффон Валден является крупнейшей в графстве Эссекс. Церковь признана прекрасным образцом так называемого «перпендикулярного» стиля, самого английского из всех направлений готики.

Церковь расположена на возвышенности, в месте, которое начиная с VII века было выбрано христианами для сакральных целей. Первая деревянная постройка сменилась в XII веке каменным храмом норманнов. В ранний период английской готики он был расширен, а перестройка в "перпендикулярном" стиле началась около 1450 года. Шпиль был построен позже, в 1832 году, тогда же обновили и верхнюю часть башни.

Войдя в церковь, остановитесь и полюбуйтесь великолепным резным нефом. Его созданием руководил один из лучших зодчих XV века Джон Востелл. В декоре храма то и дело встречаются цветы шафрана – это церковный символ, цветок, выращивание которого четыре столетия приносило городу процветание.

В башне храма размещены 12 прекрасных колоколов, самых больших в Эссексе. Союз звонарей Саффон Валден – старейший в Британии, ему 300 лет. Орган 1824 года был полностью переделан в 70-х годах XX века, теперь это один из лучших соборных органов. В южной часовне можно увидеть надгробье из черного бельгийского сланца – здесь покоится лорд-канцлер Одли, на чьи средства эта часовню построили. В северной часовне погребен Джон Линч, один из первых местных священников.

Просмотры: 32

Церковь аббатства Волтхем

0.0

История городка Волтхем тесно связана с главной его достопримечательностью - церковью Святого Креста и Святого Лаврентия. Толпы паломников, желая исполнения своих желаний, шли сюда несколько веков подряд, что приносило городу немалые прибыли и обеспечивало процветание.

Церковь аббатства Волтхем знаменита двумя вещами. Во-первых, считается, что здесь покоится король Гарольд, а во-вторых, тем, что в ее алтаре долгие годы хранился чудотворный каменный крест, счастливо обретенный знаменосцем короля в начале XI века. Церковь была освящена в честь Святого Креста 6 мая 1060 года. Паломники шли сюда на протяжении всего средневековья, принося немалую прибыль и церковникам, и городским жителям. В это время церковь получила статус аббатства. Во время реформ Генриха VIII здание церкви разрушили, сохранился лишь неф, который и стал приходской церковью.

В XIX веке под руководством викторианского архитектора и художника Уильяма Берджеса интерьер церкви приобрел новое звучание. Была перестроена восточная стена, появился новый алтарь и алтарная стена. Старая деревянная кафедра сменилась новой, из черного мрамора. В 1860 году Эдуард Пойнтер, будущий президент Королевской Академии художеств, выполнил роспись потолка. Позже на окнах появились цветные витражи.

Церковь открыта для посещений семь дней в неделю. При входе каждый желающий может бесплатно получить краткий справочник.

Просмотры: 13

Древний город Камулодун

0.0

Камулодун – это первая римская военная колония в юго-восточной Британии, основанная в 50 году до н. э. на территории современного Колчестера. Считается старейшим из британских городов.

Камулодун стал первой столицей римской Британии после вторжения войск императора Клавдия на остров. Население города, по мнению историков, составляло от 10 до 12 тысяч человек. В основном это были демобилизованные легионеры. Поселение окружал глубокий ров и земляной вал с острым частоколом на вершине. Каменные крепостные стены появились в конце I века н.э. Часть их можно увидеть и сегодня, в том числе самые большие римские ворота из сохранившихся на территории Британии. В 2005 году был обнаружен римский цирк, который сегодня тоже доступен для осмотра.

Археологические раскопки на месте древнего города позволили сделать вывод, что римляне наладили на его территории производство кирпича и красной керамической посуды, выполненной в особой технике, придающей поверхности глянец. Судя по находкам, в Камулодуне работали и резчики по кости, и кузнецы, и стеклодувы. Ознакомиться с артефактами времен Римской Британии можно в историческом музее Колчестера.

Просмотры: 121

Железнодорожный вокзал Грейт Бентли

0.0

Небольшая деревня Грейт Бентли, расположенная в 97 километрах от Лондона, до 2010 года имела только один вид общественного транспорта – железную дорогу, которая связывала его жителей с внешним миром. Поэтому совсем неудивительно, что здание вокзала было и остается весьма значимым в деревенской жизни.

Железнодорожная станция Грейт Бентли открылась 8 января 1866 года под названием Бентли Грин как часть Большой Восточной магистрали. В 1877 году она получила современное имя.

С момента своего создания и до сегодняшнего дня здание вокзала не претерпело значительных перестроек. Все то же одноэтажное здание, все те же две платформы да пара скамеек на перроне. Кстати, платформы на станции Грейт Бейли почему-то значительно ниже, чем принято во всей Англии, и пассажирам приходится взбираться в вагон по ступенькам. Если вы испытываете затруднения по этому поводу, то, предварительно обратившись к дежурному по вокзалу, получите персонального помощника.

Когда-то обе платформы соединял невысокий деревянный мост, но его снесли в 50-х годах, когда железнодорожную линию готовили к электрификации. Сегодня на его месте красуется новая железобетонная конструкция, обеспечивая безопасное передвижение пассажиров над путями.

Просмотры: 16

Железнодорожная станция Челмсфорда

0.0

Железнодорожная станция Челмсфорда расположена в самом сердце города. Всего за 35 минут от нее можно добраться до столицы Британии, Лондона, чем и пользуются ежедневно тысячи пассажиров.

Первая железнодорожная станция в Челмсфорде была построена в 1842 году. Она располагалась немного севернее нынешнего здания. Тот вокзал, который работает сегодня, открыли в 1885 году. Ровно через сто лет здание подверглось глобальной реконструкции с целью улучшить обслуживание и установить более современное оборудование.

Сегодня на первом этаже вокзала работают шесть билетных касс и два автомата по продаже билетов. Один из них принимает только платежные карты, другой – платежные карты и монеты. Здесь же зал ожидания с удобными скамейками, небольшой продуктовый магазин, химчистка и мастерская флористов.

По ступеням двух лестниц или с помощью лифта можно подняться на второй этаж, откуда попадаешь на платформы. Дело в том, что сама железнодорожная станция расположена на виадуке, поэтому платформы находятся над автомобильной трассой. На платформу выходит информационный офис, где каждый путешественник может получить ответы на возникшие вопросы. Тут же работает кафе и автомат по продаже напитков.

Просмотры: 9

Хайлендс Парк

0.0

Хайлендс парк – это более 500 гектаров ухоженных территорий, расположенных в непосредственной близости от города Челмсфорда. Возникший в XVIII веке вокруг частной усадьбы с одноименным названием, начиная с 1966 года он стал открытым городским парком.

Загородная усадьба Хайлендс была построена в 1730 году как скромный дом из красного кирпича. На протяжении своей истории он поменял девять владельцев, и каждый из них менял облик здания согласно своим вкусам и требованиям моды разных эпох. В 1966 году, после смерти последнего частного владельца, городской совет Челмсфорда приобрел усадьбу Хайлэндс и сразу же открыл парк для публики. К сожалению, в этот момент он был в плачевном состоянии. Понадобилось 20 лет восстановительных работ и усилия лучших садоводов и дизайнеров, чтобы здесь возникли прекрасные цветочные клумбы, великолепные газоны, искусственные пруды.

Сегодня Хайлендс парк – это традиционное место отдыха, где можно насладиться пешими прогулками по специально разработанным маршрутам, увидеть театральный спектакль на открытом воздухе, прокатиться в карете, запряженной лошадьми. Дети непременно хотят посетить игровую площадку, выполненную в виде старинного замка, а взрослые с удовольствием ходят на выставки гильдии мастеров Эссекса, которые регулярно устраиваются в парке.

Просмотры: 25

Виадук в Челмсфорде

0.0

Восточная железная дорога Британии пришла в Челмсфорд в середине XIX века. Чтобы это событие произошло, потребовалось строительство трех виадуков, самый длинный из которых проходит сегодня над территорией центрального городского парка.

Просмотры: 32

Кафедральный собор Челмсфорда

0.0

Кафедральный собор в Челмсфорде не относится к числу грандиозных сооружений, поражающих своим величием и монументальностью. Его достоинства заключены в другом: необычная атмосфера духовности буквально обволакивает каждого, кто переступает его порог. Здесь любят туристов, но во главу угла ставят богослужение.

Глядя на аккуратное миниатюрное здание собора, трудно представить, что большая его часть была построена в далеком XV веке. Именно тогда острые готические линии пришли на смену еще более старому храму, возникшему на этом месте четырьмя веками раньше. Собор освящен в честь Святых Марии, Петра и Седа.

ХХ век внес свои изменения в архитектуру здания – было удлинено святилище, отреставрированы старинные скамейки, появились новая кафедра и алтарь. Тогда же на окнах установили прекрасные цветные витражи. Гипсовый потолок собора, имеющий чуть скругленную к углам форму, был расписан цветочным орнаментом в нежно-синих пастельных тонах, разбавленных позолотой.

Настоящим праздником для прихожан стало появление в соборе двух новых органов. Один установлен в нефе, другой – в алтаре. Теперь церковная служба сопровождается духовной музыкой и пением приходского хора.

Просмотры: 24

Торговый центр "High Chelmer"

0.0

Торговый центр «High Chelmer» давно стал настоящей «Меккой» для любителей шопинга центрального Эссекса. 80 магазинов ждут своих покупателей 7 дней в неделю.

Просмотры: 22

Викторианский виадук в Чаппеле

0.0

Виадук поблизости деревеньки Чаппель - это монументальное сооружение, наследие и символ викторианской эпохи в истории Англии. Благодаря своей уникальности он относится к архитектурным памятникам I класса

Строительство этой впечатляющей конструкции началось в 1846 году и длилось два года. Даже сухие цифры размеров виадука внушают почтение: это 1066 метров в длину и 32 арочных пролета шириной 30 метров каждый. Железнодорожное полотно протянулось над долиной Колн на высоте 23 метров.

Первоначальный проект предусматривал деревянную конструкцию, но невдалеке было найдено месторождение глины, из которой стали изготавливать качественный кирпич. Это позволило выстроить виадук из кирпича, причем на его строительство ушло семь миллионов штук. Виадук стал вторым по величине кирпичным сооружением в Англии после электростанции Баттерси.

Вторая половина XX столетия внесла свои коррективы в развитие железных дорог Англии. Все большее количество автомобилей привело к сокращению движения по железнодорожным дорогам, и все меньше поездов пользовались виадуком. Однако энергетический кризис и значительные цены на бензин вернули все на свои места: виадук по-прежнему востребован и для пассажирских, и для грузовых перевозок.

Просмотры: 22

Замок Колчестер

0.0

Замок Колчестер – мощное крепостное сооружение, построенное норманнами после их вторжения на территорию Британии. Сегодня в его стенах разместил свою экспозицию исторический музей.

Замок Колчестер был построен по указу Вильгельма–Завоевателя. Работы длились почти 50 лет, начиная приблизительно с 1070 года. Фундаментом крепости послужили развалины римского храма Клавдия. Благодаря работе археологов, сегодня они доступны для осмотра. Строители замка были не слишком разборчивы в выборе материалов – в ход пошли камни и кирпичи из сохранившихся на тот момент римских построек. В результате получилась монументальная крепость с высокими глухими стенами и четырьмя угловыми башнями. В средние века крепость была тюрьмой для преступников и местом содержания разоблаченных ведьм.

В 1740 году Чарльз Грей, которому замок перешел в результате брачного союза, активно принялся за его восстановление. Так появилась красная черепичная крыша и итальянские мотивы в оформлении фасадов, узкие бойницы заменили на большие окна. Затем были пристроены библиотека и студия. Именно в это время вокруг крепости обустроили парк, который сегодня служит великолепным обрамлением строгому военному сооружению. На его территории работает оригинальный фонтан, а в искусственном водоеме плавают огромные красные карпы. Это настоящий зеленый оазис в городской черте, отличное место для прогулок с детьми и пикников.

Просмотры: 69

Замок Хадли

0.0