Манчестер

Аэропорт Манчестер

0.0

Манчестерский Аэропорт имеет лицензию Аэродрома общественного пользования, позволяющую принимать и отправлять рейсы, которые перевозят пассажиров на регулярной основе, а также производить обучение пилотов. Он является четвертым по загруженности в Великобритании, после Гатвика, Хитроу и Станстеда. Данный аэропорт обладает тремя смежными терминалами и железнодорожной станцией.

Манчестерский аэропорт был основан в июне 1938 года, изначально он назывался Аэропорт Рингвэй, но во время Второй мировой войны он был переименован в РЭФ Рингвэй. Свое теперешнее название он получил в 1975 году. В настоящее время здесь функционируют 2 взлетно-посадочные полосы, расположенные параллельно. Строительство второй было окончено в 2001 году, строительные работы были оценены в 72 млн фунтов стерлингов. Аэропорт обладает тремя смежными терминалами и железнодорожной станцией. Он принадлежит организации Manchester Airports Group, которая управляется крупнейшим владельцем аэропортов Великобритании.

Манчестерский Аэропорт имеет лицензию Аэродрома общественного пользования, позволяющую принимать и отправлять рейсы, которые перевозят пассажиров на регулярной основе, а также производить обучение пилотов. Манчестерский Аэропорт является четвертым по загруженности в Великобритании, после Гатвика, Хитроу и Станстеда. По пассажиропотоку в 2005 году он занимал 48-е место в мире, а в 2005 году - 45. За 2006 год в Манчестерском аэропорту произвели 234,835 взлетов-посадок, из них 213,100 - общественные пассажирские перевозки.

Просмотры: 67

Станция Виктория

0.0

Железнодорожная станция Виктория является второй по величине в Манчестере. В основном, она обслуживает направления к северу и востоку от Манчестера, некоторые составы работают с аэропортом Пикадилли и Ливерпулем. По статистическим данным 2012 года, ее пассажиропоток составил 9,829 миллионов пассажиров.

Железнодорожная станция Виктория является второй по величине в Манчестере, она расположена к северу от центра города, неподалеку от Hunts Bank и Manchester Cathedral. В основном, она обслуживает направления к северу и востоку от Манчестера, некоторые составы работают с аэропортом Пикадилли и Ливерпулем. Железнодорожная станция Виктория является второй по загруженности в городе - по статистическим данным 2012 года, ее пассажиропоток составил 9,829 миллионов пассажиров. В настоящее время здесь функционирует восемь платформ, из которых шесть обслуживают пассажирские составы.

Также необходимо отметить, что станция Виктория является главным транспортным узлом стадиона Manchester Arena. Во время строительства последнего, количество платформ станции было значительно уменьшено – с 14 до 6 платформ, а также удалено большинство ее железнодорожных путей. Станция Виктория используется компанией Transpennine Express, как запасная, когда перегружены линии вокзала аэропорта Пиккадилли. Инфраструктура станции включает в себя три огромных зала ожидания, оснащенных новейшими технологиями оповещения и безопасности, а также эскалаторы, грузовые и пассажирские лифты, рестораны, кафе, аптечный и обменный пункт.

Просмотры: 83

Станция Manchester Piccadilly

0.0

Железнодорожная станция Manchester Piccadilly является главным транспортным узлом города. В 2011 году ее пассажиропоток составил около 20 миллионов человек. Manchester Piccadilly впечатляет своей архитектурой, выполненной в стиле модерн – множество мостиков, арочных проходов и огромный купол – все это создает ощущение того, что вы попали на вокзал будущего, где вместо людей – роботы, а вместо такси – летающие машины.

Железнодорожная станция Manchester Piccadilly является главным транспортным узлом города. Она была построена в 1842 году, а свое теперешнее название получила в сентябре 1960 года, после того, как была капитально отреставрирована. В настоящее время она является одной из 18 британских железнодорожных станций, которые управляются организацией Network Rail. В 2002 году на реставрацию станции было выделено 100 миллионов фунтов, что является самой большой инвестицией на улучшение транспортного узла в Великобритании. В 2011 году, в рамках подготовки к Играм Содружества, был значительно расширен зал ожидания, а также отреставрирована подъездная дорога.

Также станция Manchester Piccadilly была оборудована подземной платформой. Она является одной из самых загруженных станций в городе, в 2011 году ее пассажиропоток составил около 20 миллионов человек. В наши дни станция обладает 12 надземными платформами. Также Manchester Piccadilly впечатляет своей архитектурой, выполненной в стиле модерн – множество мостиков, арочных проходов и огромный купол – все это создает ощущение того, что вы попали на вокзал будущего, где вместо людей – роботы, а вместо такси – летающие машины.

Просмотры: 73

Железнодорожная станция Salford

0.0

Одним из центральных транспортных узлов Манчестера является железнодорожная станция Salford Central, торжественно открытая 29 мая 1838 года. Она обслуживает перевозки в направлениях вокзала Manchester Victoria, а также района Rochdale. Также отсюда отходят составы в западных междугородних направлениях – к городам Ливерпуль и Честер.

Просмотры: 6

Железнодорожная станция Аэропорта Манчестера

0.0

Железнодорожная станция Аэропорта Манчестера является одним из главных транспортных узлов города. Ежедневно отсюда отходят как пригородные, так и междугородные составы. Инфраструктура станции включает в себя огромный зал ожидания, эскалаторы, лифты и крытый переход, ведущий к платформам. В настоящее время здесь находится три платформы, последняя из которых была открыта в 2008 году.

Просмотры: 54

Музей науки и промышленности

0.0

Манчестер, как центр промышленной революции XIX и XX веков, как место, где появились самые первые по-настоящему крупные фабрики и заводы, позволяет сегодня познакомиться с историей своего индустриального развития. Сделать это можно в стенах популярного Музея Науки и Промышленности Манчестера.

Когда-то в этом здании находился старый железнодорожный вокзал, но в 1978 году городские власти за символическую цену в один фунт стерлингов выкупили его у Британской железной дороги. Начиная с 1983 года, здесь открылся новый музей. Особенностью музея является его исключительная интерактивность. Все модели подвижны, все детали крутятся и вертятся, на огромных экранах постоянно меняются изображения, и посетитель оказывается вовлеченным в сложный производственный процесс. Здесь можно увидеть модели старинных паровых машин, фабричных станков, локомотивов, автомобилей и даже тот самый первый в мире компьютер, рожденный в 1948 году, который положил начало всеобщей компьютерной революции.

Карта гостя со штрих-кодом, которую вы получаете на входе, позволяет принимать участие в конкурсах и викторинах, а также, что особенно нравится детям, увидеть свое фото на огромном дисплее, рядом с портретами знаменитых ученых и изобретателей. Это музей для любознательных детей и взрослых, которые готовы не только смотреть, но и учиться чему-то новому.

Просмотры: 155

Музей транспорта

0.0

Одной из главных достопримечательностей Манчестера является Музей транспорта, который направлен на сохранение редких образцов автопрома, а также развитие транспортной отрасли в городе и столичном округе Северо-Западной Англии. Экспозиция музея является одной из крупнейших в Великобритании, ее особенность – это непостоянный состав образцов.

Многие из экспонатов в летнее время колесят по стране, посещая разнообразные мероприятия, а возвращаясь на территорию музея, часто оказываются не на своем месте. Поэтому посетители, пришедшие сюда во второй раз, могут сильно удивиться, увидев непривычное для них расположение экспонатов.

Музей Транспорта был основан 27 мая 1979 года, и сразу получил колоссальную популярность. Каждый день здесь кипит работа, связанная с ремонтом машин. Профессионалы занимаются своим делом и не обращают внимания на фотокамеры туристов.

Заведение располагает пристройкой, отведенной для размещения коллекции автобусов, которых насчитывается около 100 штук. Самыми древними экспонатами Музея транспорта являются троллейбус и трамвай, принадлежащие компании Эштон-андер-Лайн, датируемые 1901 годом.

Просмотры: 59

Железнодорожный вокзал на Oxford Road

0.0

Одним из главных транспортных узлов города Манчестер является Железнодорожный вокзал на Oxford Road. Он был открыт в 1849 году, за свою историю сооружение претерпело немало бед. Оно дважды горело, а свой теперешний облик приобрело лишь в 1960 году. В настоящее время, кроме своих функциональных обязанностей, вокзал выступает в роли исторической и архитектурной достопримечательности.

Просмотры: 112

Железнодорожная станция Манчестер Ливерпель-роуд

0.0

Железнодорожная станция Манчестер Ливерпель-роуд была открыта в 1830 году в качестве вокзала Манчестера. Она стала первой в мире междугородней железнодорожной линией для перевозки пассажиров. Станцию закрыли при расширении линии в 1844 году и в качестве вокзала стали использовать станцию Виктория. На данный момент это старейший в мире терминал железнодорожного вокзала. Сейчас в здании находится Манчестерский Музей науки и промышленности.

Просмотры: 70

Еврейский музей Манчестера

0.0

Одной из главных культурных достопримечательностей Манчестера является Еврейский музей, экспозиция которого рассказывает об истории Еврейской общины в городе в течение последних 200 лет. Музей расположен в здании бывшей испанской и португальской синагоги, вдоль улицы Cheetham Hill Road.

Просмотры: 95

Художественная галерея Манчестера

0.0

Художественная Галерея Манчестера — это одна из наиболее посещаемых картинных галерей Англии. В ней представлены картины практически всех самых известных английских художников. Манчестерская художественная галерея была открыта в 1924 году, и сегодня она полностью занимает три здания в самом центре города.

Художественная Галерея Манчестера — это одна из самых посещаемых картинных галерей в Англии. В ней представлены картины практически всех самых известных английских художников.

Манчестерская художественная галерея была открыта в 1924 году, и сегодня она полностью занимает три здания в самом центре города. Самое старое из зданий галереи было построено по проекту знаменитого британского архитектора Чарльза Барри.

Первое приобретение для галереи – портрет знаменитого черного актера Ира Элдриджа – было осуществлено в 1827 году. С тех пор, благодаря энтузиазму создателей и помощи богатых меценатов и дарителей, была собрана коллекция из почти 13 тысяч работ, включая картины, скульптуры, медали, рисунки и акварели, принты, постеры и фотографии.

Очень интересен раздел декоративного искусства. Великолепные образцы керамики, стекла, эмали, мебели, оружия и доспехов и даже кукольных домиков отражают многовековое развитие прикладных ремесел как Европы, так и стран Востока.

Частью музея является галерея костюмов, в которой более 21000 объектов охватывают все аспекты истории одежды от 1600 до 2005 года. Преимущественно представлен женский и детский костюм XVIII-XIX веков, но в последнее время приобретены авторские модели известных современных дизайнеров.

Просмотры: 176

Имперский военный музей Севера

0.0

Имперский военный музей Севера является одним из пяти филиалов одноименного лондонского музея. Здесь размещена большая экспозиция на тему Первой и Второй мировых войн, а также военных конфликтов периода «холодной» войны.

Музей построен в той части Англии, которая более всего пострадала от немецких бомбежек. Жители Манчестера на себе прочувствовали все ужасы войны, видимо, поэтому экспозиция музея не просто повествует, но и обращается к душам людей, к их чувствам. Основная цель экспозиции – показать разрушающее влияние войн на человеческую личность. Для этого использованы все самые современные техники выставочного дизайна.

Здание музея строилось по проекту Даниэля Либескинда с 1997 по 2001 года, еще ровно год ушел на создание экспозиции. Архитектура здания просто поражает воображение. Замысел Либескинда заключался в том, чтобы изобразить наш мир, разрушенный в результате войн, но затем собранный по осколкам. Здание конструктивно состоит из трёх огромных отдельных частей. Поверхность каждой части представляет собой некоторую округлость, соответствующую форме Земли. Три символические осколка означают арены военных действий: сушу, воздух и воду.

Осколок, символизирующий сушу, составляет основу здания музея. В "воздухе", напоминающем по форме ангар для самолётов, расположена смотровая площадка, откуда посетители могут полюбоваться видами Манчестера. Осколок, соответствующий водной стихии, похож на судно в море. В нём разместился ресторан с прекрасным видом на Манчестерский судоходный канал.

Приятно отметить, что вход в этот музей бесплатный.

Просмотры: 368

Транспортная развязка Shudehill Interchange

0.0

Shudehill Interchange – транспортная развязка, расположенная между железнодорожной станцией Виктория и северной частью Манчестера. Она включает в себя автовокзал и станцию Metrolink. В течении дня отсюда каждые шесть минут отходит трамвай на Бери, каждые 12 минут – на железнодорожный вокзал Манчестер Пикадилли и близлежащий город Дройлсден, а также рынок Алтричэм.

Просмотры: 53

Железнодорожная станция Deansgate

0.0

Одним из транспортных узлов Манчестера является железнодорожная станция Deansgate, расположенная в центре города. Ее второе название - Deansgate GMEX. В настоящее время станция обслуживает регулярные пригородные рейсы, работающие в восточном направлении – через Manchester Oxford Road и аэропорт Manchester Piccadilly. Также отсюда отходят регулярные поезда в направлении Ливерпуля.

Просмотры: 6

Национальный Музей истории

0.0

Национальный музей истории Манчестера, также известный как Национальный музей труда, является одной из главных городских достопримечательностей, в которой сконцентрированы различные материалы касательно истории трудящихся Великобритании. Он был спроектирован известным архитектором Ценом Генри и расположен на углу Бридж-стрит и Уотер-стрит.

Просмотры: 50

БолтонНа карте

Автовокзал Болтона

0.0

Автовокзал Болтона играет важную роль в транспортном сообщении Англии, находясь вблизи от крупного мегаполиса - Манчестера. Через этот автовокзал проходят маршруты автобусов по 93-м направлениям.

Просмотры: 7

БолтонНа карте

Поместье Холл-ит-Вуд

0.0

Холл-ит-Вуд – феодальное поместье XVI века, на данный момент используемое Болтонским городским советом в качестве музея. В разные годы это поместье принадлежало разным людям – купцам, служителям при английском дворе, после 1697 года поместье часто сдавали в аренду. Проживая в этом доме, в 1779 году Сэмюел Кромптон изобрел прядильную машину. Интерьер поместья сохранен в том виде, как он выглядел в Средние Века.

Холл-ит-Вуд – это феодальное поместье XVI века. Основанное в эпоху Тюдоров, это одно из немногих поместий, сохранивших особенность постройки той эпохи – деревянные несущие конструкции. Оно было построено наполовину из дерева и имело каменную кровлю.

У поместья было разнообразное прошлое. В одни времена оно принадлежало английской знати, в другие – купцам и фермерам. Это же здание стало колыбелью одного из важнейших изобретений в истории британской промышленности - в 1779 году Сэмюел Кромптон, живший здесь с семьей, изобретает прядильную машину.

Холл-ит-Вуд был выкуплен Лордом Леверхалмом в 1899 году. Позже здание было отреставрировано и передано во владение Болтонскому городскому совету в 1900-м.

Сейчас поместье стало музеем, внутри которого – мебель и утварь в духе Средневековья, даже одежду при входе в музей можно одеть такую, которую носили в годы основания поместья, в XVI веке. Для осмотра музей открыт по вторникам и субботам.

Чтобы избежать трудностей в поисках самого поместья, лучше воспользоваться советами местных жителей. Впечатления, которые можно получить при осмотре такого необычного здания и убранства, стоят того, чтобы там побывать.

Просмотры: 85

БолтонНа карте

Болтонский Музей Паровых Машин

0.0

Музей паровых машин в Болтоне собрал под своей крышей коллекцию паровых двигателей, которые датируются XIX и XX столетиями. В особенности много здесь паровых двигателей для мельниц. В музее наглядно продемонстрировано, как развивалась промышленность в те годы, какой была роль паровых двигателей в ее развитии. В коллекции собраны самые разные конструкции – как те, которые прошли проверку временем, так и те, что остались безвестными.

Музей паровых машин в Болтоне был открыт в 1983 году в Атлас Миллс, Монингтон Роуд. Музей принадлежит и управляется Северным Обществом истории мельничных двигателей. Изначально экспозиция состояла из 5 паровых машин.

В музее представлены в основном паровые двигатели для мельниц. Старейший из них датируется 1840-м годом создания. Эти двигатели работали на мельницах, предназначенных для выработки хлопка, чем был знаменит Болтон в прошлом. Коллекция музея – самая большая в этой отрасли в Англии и, возможно, самая крупная в мире.

В экспозиции отражено наглядно развитие инженерной мысли, изменение конструкции паровых двигателей, их применение, вклад в развитие промышленности, который вносили паровые машины в ту эпоху. Музей работает на основе волонтерского сотрудничества. Последняя цифра относительно количества экспонатов – 27, но музей находится в процессе развития, и коллекция постепенно увеличивается.

Музей преимущественно открыт по средам и воскресеньям. Исходя из его правил, посещение для детей должно быть только в сопровождении родителей. Кроме самих двигателей, здесь можно ознакомиться с архивом документов и чертежами первых паровых двигателей.

Просмотры: 36

БолтонНа карте

Музей Болтона

0.0