Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/594/006/85946_362x212.jpg

Вокзал Виндзори и Итон Риверсайд – железнодорожный вокзал в Виндозоре, графства Беркшир. Вокзал находится недалеко от реки Темзы и замка Виндзор, здание вокзала находится в списке памятников архитектуры второй категории.

Это конечная станция Стейнс на участке Виндзор, обслуживается Юго-Западной ЖД в 41 километре от Ватерлоо на восток. Другая станция Виндзор – Центральный ЖД вокзал Виндзор и Итон обслуживается Главной Западной железно дороги, является конечной для поездов из Слау.

Здание вокзала разработал Уильям Тите как королевскую станцию с отделанным камнем фасадом, с окно со средником и фрамугой, с фронтонами и входом, оформленным в разных архитектурных стилях. Главный зал с билетными кассами был декорирован, но в данное время там находится винный бар. В начале платформ под депо находится обширная площадь. Две платформы простираются на значительное расстояние от депо.

В данное время с вокзала Виндзор и Итон Риверсайд можно добраться до Ватерлоо в течении часа. Поезда ходят семь дней в неделю с интервалом в пол-часа.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/594/008/85948_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/Katya-62/al758083/69/912248_458x428.JPG

Центральный железнодорожный вокзал Виндзор и Итон является одной из конечных станций, обслуживающий город Виндзор, графства Беркшир, Англия. Хотя небольшая часть этого здания остается по функциональности железнодорожным вокзалом, большая его часть была переориентирована на туристический торговый центр, называемый Королевский Шоппинг Виндзор.

Расположился Центральный железнодорожный вокзал Виндзор и Итон на главной улице практически напротив Замковой Горы, главный общественный вход в Замок Виндзор.

Изначально вокзал назвали просто Виндзор, но с тех пор вокзал дважды переименовывали. В июне 1904 года вокзал назвали Виндзор и Итон, а после произошедшей в Англии национализации был переименован 26 сентября 1949 года в Центральный Виндзор и Итон.

Станция обслуживает движение поездов из Слау, управляемых Первой Главной Западной ЖД и является конечной для ветки Виндзор. Другой вокзал является конечной станцией ветки Виндзор для поездов Юго-Западной железной дороги из Лондона.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/196/091/119691_362x212.jpg

Железнодорожный вокзал в Слау расположен к северу от центра города. Через эту станцию поезда курсируют от лондонской Паддингтон до города Рединг в Беркшир. Станция в Слау была открыта ещё в июне 1838 года, хотя вокзала здесь в то время ещё не было.

Железнодорожный вокзал в Слау был построен в 1840 году. Через два года королева Виктория совершила свое первое железнодорожное путешествие от станции Слау до моста епископа возле Паддингтон. В нынешнем виде вокзал был перестроен в конце XIX века. Все здания сохранились практически без изменений. В 1970 году было лишь снесено помещение зала ожидания на платформе.

Здание считается примером уникального дизайна из всех станций на этой линии. Наиболее отличительными архитектурными деталями вокзала являются необычные плитки зубчатой крыши и декоративное кованое железо, установленное вокруг верхней части здания. Ежегодно железнодорожный вокзал в городе принимает около 4,3 млн. пассажиров. Рядом в нескольких минутах ходьбы находится автобусная станция.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/061/035/106135_362x212.jpg

Железнодорожная станция Мортимер находится в деревне Стратфилд Мортимер, расположенной в графстве Беркшир. О том, что маленький железнодорожный вокзал – исторический раритет, можно легко догадаться по его дизайну. Согласитесь, что такие здания, как в 19 веке, сейчас не строят. Данный вокзал - типичная станция 1848-го года: кирпичный дом под крышей из черепицы, а внутри - касса и маленький зал ожидания.

Здание находится у платформы с двумя линиями путей, напротив расположена крытая остановка для ожидающих поезда пассажиров. Что в нем необычного? Да просто это единственная сохранившаяся железнодорожная станция 19 века, своего рода напоминание об истоках развития железнодорожного сообщения.

В настоящее время Мортимер является станцией местного значения. Она продолжает пропускать и принимать поезда. Каждый час на ней останавливается два поезда, следующих по местному маршруту.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/059/007/105907_362x212.jpg

Железнодорожная станция Рединга представляет собой один из основных железнодорожный вокзалов и транспортных узлов в английском городе Рединг (графство Беркшир). Он расположен на северной окраине города, рядом с рекой Темзой и основными коммерческими и торговыми площадями.

Возле Железнодорожной станции Рединга расположена также автобусная развязка, обслуживающая большинство городских и сельских жителей округа.

Железнодорожная станция Рединга является восьмой по загруженности станцией в Великобритании, которая расположена за пределами Лондона. В год она обслуживает около 3,8 миллионов пассажиров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/323/009/83239_362x212.jpg

Железнодорожная станция Рейсбери появилась на карте Беркшира 1 апреля 1861 года. Станция расположена на ветке, соединяющей Итон-Риверсайт и Лондон-Ватерлоо. Станцией, как правило, пользуются жители деревни Рейсбери, а также двух близлежащих сел, Стенвеллмур и Пойл.

Две открытые платформы да кассовый аппарат на входе, - вот, собственно и вся станция Рейсбери. Она уже давно переведена на самоослуживание, поэтому получить интересующую информацию можно либо на электронных табло, которыми оборудованы обе платформы, либо используя так называемую точку помощи – переговорное устройство для связи с оператором.

На обеих платформах есть несколько сидений, часть из них находится под навесом. Перед станций оборудована стоянка для велосипедов, есть парковочные места для автомобилей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/276/001/82761_362x212.jpg

Железнодорожная станция Саннимидс была построена в 1927 году для обслуживания населения одноименной деревни. Является промежуточным пунктом между станциями Итон-Риверсайт и Лондон-Ватерлоо.

Здание станции – маленькая кирпичная постройка, внутри которой находятся только автоматы для продажи проездных билетов. Расплатиться можно как наличными деньгами, так и пластиковой картой. Начиная с 1962 года, на станции нет обслуживающего персонала.

Пассажиров не ней всегда немного, здесь парковки и общественного транспорта. До деревни Саннимидс придется идти пешком (правда, это совсем недалеко), но есть возможность вызвать такси.

На железнодорожной станции Саннимидс всего одна платформа. От здания станции она отделена железнодорожной колеей, поэтому попасть на нее можно, только поднявшись по высокому металлическому мосту. Платформа оборудована дисплеем с указанием времени прибытия поездов и шестью сиденьями для удобства ожидающих пассажиров.