Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/120/006/112006_362x212.jpg

Руины замка Rolandseck, расположенные на берегу Рейна, на вершине крутого живописного холма, датируются 1122 годом. Однако по некоторым источникам крепость восходит ещё к первой половине 11 века. В 1040 году она впервые упоминается под названием «Rulcheseck» или «Ruolechereck». Но, по письменным свидетельствам, замок построен в 12 столетии архиепископом Фридрихом I. Возможно, он был основан на фундаменте своего предшественника 1040 года. Из крепости Роландзек открывается потрясающий вид на окрестности. В 2013 году она была включена в список ценных культурных памятников Германии. Сейчас здесь расположен элитный дорогой ресторан.

Замок, ставший символом романтизма, связан с легендой о Роланде, согласно которой знаменитый рыцарь был рожден в этих местах за 300 лет до строительства крепости. Дворец неоднократно разрушался и перестраивался. Когда он рухнул окончательно, в декабре 1839 года, поэт Фердинанд Фрейлиграт призвал жителей к пожертвованиям на реконструкцию. Уже через год замок был восстановлен, а в честь писателя в 1914 году установили памятник.

В начале 20-го века владельцы открыли здесь ресторан, который с момента открытия посетило много известных личностей, включая канцлера Германии Герхарда Шредера. В 2008 году замок был приобретен предпринимателем Йоргом Хаасом. Ресторан Rolandsbogen был отремонтирован и открыт снова в 2009 году.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/120/005/112005_362x212.jpg

Станция Rolandseck – это железнодорожный вокзал, построенный в 1856-1858 годах на живописном берегу Рейна. Здание вокзала считается воплощением романтизма и ярким примером раннего немецкого железнодорожного строительства. Оно включено в список историко-архитектурных памятников Германии.

Заброшенный вокзал в 20 веке использовался в качестве галереи и художественной студии. За короткое время станция стала центром культурной жизни. Её посещали многие знаменитые артисты, художники и политические деятели. После капитального ремонта и реставрационных работ с 2001 года первый этаж используется в качестве выставочного зала. В настоящее время в здании вокзала находится музей, кафе и бистро. А прямо перед станцией есть несколько примечательных скульптур.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/120/004/112004_362x212.jpg

Музей в бывшем вокзале Роландсека – в прошлом железнодорожный вокзал Роландсека, построенный ещё в 1856 году и заложивший основу строительства железной дороги в Германии. Первое открытие станции как музея произошло после масштабной реконструкции 22 октября 2004 года, хотя уже с 1964 года железнодорожный вокзал был центром культурной жизни города. В музее представлены работы Ганса Арпа и Софи Тойбер-Арп, а также временные выставки работ современных художников.

Через год после того, как железнодорожная станция превратилась в музей, по проекту архитектора Ричарда Мейера началось строительство нового здания. 29 сентября 2007 года прошло открытие музея в присутствии канцлера Германии Ангелы Меркель. Оба строения соединены тоннелем. Выставочные площади музея занимают 2900 квадратных футов. А стоимость нового здания составила € 25400000.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/119/002/111902_362x212.jpg

Железнодорожная станция Ремаген находится на левой линии Рейна в городе Ремаген, что на земле Рейнланд–Пфальц. Станция относится к 4 категории немецкой железнодорожной компании Deutsche Bahn, которая включает 600 станций. Bahnhof Remagen – это отправная точка 29-километровой ветки Ар Valley Railway (нем. Ahrtalbahn).

Здание станции было построено в 1860 году. Тогда станция была началом и концом Ар Valley Railway с 17 сентября 1880 года. Через 50 лет произошла реконструкция, которая затем повторилась в 2007 и 2008 годах. С 14 декабря 2008 года станция обслуживается частной железнодорожной компанией Trans Regio.

Особенность станции – чугунный портик, прилегающий к зданию. Вестибюль станции первоначально находился в Бонне, но был снесён во время строительства железнодорожного вокзала в 1883-1884 годах, а затем вновь возведён в Ремагене. Таким образом, вестибюль по возрасту превосходит саму станцию. На любую платформу в здании можно подняться по лифту. Это существенно облегчает путь людям с ограниченными возможностями.