Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/103/097/110397_362x212.jpg

Вокзал Хоххайм-на-Майне - главный железнодорожный узел, расположенный в исторической части одноименного города. Он был построен в середине XIX века, что делает станцию одной из самых старых во всей федеральной земле Гессен.

Вокзал претерпел несколько реконструкций, в ходе которых главное здание практически полностью изменило свой облик, и теперь представляет собой простое двухэтажное сооружение, местами украшенное лепниной.

Вокзал оборудован тремя платформами, оснащен современнейшим техническим оборудованием, а также имеет развитую инфраструктуру. С вокзала осуществляется сообщение между соседними с Хоххаймом-на-Майне городами.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/103/064/110364_362x212.jpg

Вокзал Марбурга является единственным железнодорожным вокзалом в городе Марбург, Германия. Он расположен в исторической части города. Вокзал был построен в далеком 1850 году в качестве конно-железной городской дороги. В настоящее время вокзал является крупным транспортным железнодорожным узлом, оборудованным шестью платформами, путями для грузовых и пассажирских поездов, современнейшим железнодорожным оснащением, а также развитой инфраструктурой.

Главное здание вокзала было построено два столетия назад, и, несмотря на реконструкции, сохранило часть первоначального облика. Оно выполнено в стиле позднего барокко, характерной особенностью сооружения является оригинальны фасад арочной формы, украшенный лепниной и барельефами. Ежедневно вокзал обслуживает около 12000 человек.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/098/013/109813_362x212.jpg

Железнодорожное депо в Марбурге расположено примерно в трехстах метрах от главного железнодорожного вокзала в центральной части города. Депо было построено в середине прошлого столетия.

Еще несколько десятилетий назад крупное депо состояло из несколько зданий, где локомотивы ремонтировали, мыли, а также выполняли другие виды ремонтных работ несколько сотен человек.
Депо перестало функционировать в 1989 году, и постепенно всё оборудование и все здания пришли в негодность.

В 2012 году весь комплекс зданий, ранее принадлежавший депо, был продан с аукциона. В ближайшие годы планируется на месте технических помещений открыть культурный центр, скалодром и другие развлекательные заведения.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/097/089/109789_362x212.jpg

Старая церковь (Stadtkirche) города Гиссен была построена в 13-14 веках. К сожалению, точная дата строительства неизвестна. Однако некоторые ученые датируют церковь 1248 годом. Старое здание было заменено современной католической церковью, выполненной в готическом стиле в 1808 году.

В эпоху Второй мировой войны приходская церковь была полностью разрушена и перестроена в середине 20-го столетия. Каменные линии новой постройки с точностью повторяют контуры древней церкви.

50-метровая колокольня старого храма сохранилась до сих пор и является самой старой постройкой в городе Гиссен. В 1952 году в башне был найден старинный баптистерий, датируемый первой половиной 1808 года. Рядом с монументальной башней находится небольшая часовенка – место уединения с Богом.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/097/087/109787_362x212.jpg

Мост Elefantenklo представляет собой пешеходную эстакаду над четырехполосной транспортной дорогой в городе Гиссен. Его называют «слоном» из-за негабаритных размеров и непропорциональной компоновки. Мост известен на всей территории Германии.

Возвышенную бетонную платформу открыли 28 сентября 1968 года на месте бывших ворот Зельцер. С двух сторон эстакады располагаются лестницы и эскалаторы. В центре пешеходной платформы находятся три восьмиугольные отверстия, диаметры которых - 9-10 метров. Это дает возможность пропускать дневной свет на дорогу под мостом для лучшего обзора автомобилистов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/097/049/109749_362x212.jpg

Церковь Святых Петра и Павла - старинный католический приходской собор, который является одной из главных достопримечательностей города Хоххайм-на-Майне. Фундамент обители был заложен в 30-е годы XVIII века на месте старой церкви. Строительство храма было закончено в конце XVIII века в стиле помпезного позднего барокко. К слову, храм является единственным сохранившемся церковным сооружением, построенным в таком архитектурном стиле во всей федеральной земле.

В 1989 храм подвергся реставрации из-за появившихся трещин в стенах. Церковь примечательна своими восхитительными старинными фресками, часть которых, к сожалению, была безвозвратно утрачена. Перед церковью разбит прекрасный розарий с аллеями и уютными скамейками, а позади храма - виноградники.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/093/042/109342_362x212.jpg

В университетском городке, в самом центре Гиссена, возвышается красивое здание – Евангелическая церковь. Она была возведена в конце 13-го столетия на фундаменте древней церкви. Квадратная башня каменного храма увенчана смотровой площадкой, откуда открывается живописный вид на реку Визекк и городские достопримечательности. Фасад украшен триумфальной аркой и ажурными окнами 14 столетия, выполненными в позднеготическом стиле.

В 19 веке прямо в башню церкви ударила молния. После многочисленных реконструкций храм приобрел современный вид. Во время ремонта была обнаружена средневековая живопись, ставшая главным богатством церкви. Интерьер храма не отличается особой пышностью. Однако стены украшены старинными картинами и декоративными росписями 15 века.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/091/004/109104_362x212.jpg

Шутценпфюльбрюке - старинный мост через небольшую реку Лан, расположенный в центральной части города. Еще до постройки пятипролетного арочного моста, возведенного в декабре 1892 года, это место использовалось в качестве брода, однако в наши дни заводи здесь уже нет.

Мост никогда не разрушался и практически не менял своего облика за исключением масштабной реконструкции 1934 года, в результате чего конструкция была расширена. Массивный мост имеет длину 95 метров и ширину 10,5 метров, он является автомобильным (две полосы), велосипедным и пешеходным.

Мост является важным связующим звеном между двумя частями города наряду с соседним мостом имени Конрада Адэнауэра.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/090/093/109093_362x212.jpg

Церковь Св. Иоанна является крупнейшей протестантской церковью в Гиссене (Германия). Здание церкви высоко возвышается над городом, величественное здание ХIX века является архитектурным и культурным памятником. Оно сочетает в себе стили готики и Ренессанса.

Неф с остроконечной крышей имеет многоугольный алтарь. В башне церкви находится колокол. Доминирующая башня построена на квадратном основании, имеет три небольшие арки с ажурными переплетами, мифологическими существами, в середине - орел, который является символом евангелистов, на консолях установлены стилизованные львиные головы. Тонкий шпиль украшен позолотой, крестом и флюгером. Главный вход оформлен богатой аркой с фигурными и декоративными украшениями. Во фронтоне - 2-метровая статуя апостола Иоанна.

Интерьер оформлен в строгом стиле. В 1962-1965 годах Эрхард Клонк создал 8 витражей, на которых показаны сцены из книги Откровения. Церковь располагает органом, который имеет 43 регистра и является самым большим в городе. Церковь Св. Иоанна с ее прекрасной акустикой предлагает музыку на любой вкус, она приглашает на музыкальные регулярные богослужения, концерты небольших ансамблей или больших хоров, оратории или мюзиклы для детей, органные концерты.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/073/015/107315_362x212.jpg

Монастырь Шиффенберг – это бывший монастырь на горе Шиффенбегр (281 метр над уровнем моря), который находится на юго-восточной опушке леса недалеко от города Гиссен (Германия). Это архитектурное сооружение относится к ХII веку.

Установлено, что неф крыши относится к 1162 году, шпиль – к 1142 году. На северной стороне находится большой двор, окруженный вековыми деревьями. Базилика была построена в 1130-1150 годы, ее особенностью является восьмиугольная башня-фонарь. После секуляризации южный проход был разрушен, тогда была создана «аркада», с помощью которой можно было войти в неф. Пилястры, апсида и две полукруглые башни (которые были почти полностью разрушены в ХII веке) были соединены террасой. Купель ХIII века имеет черты ранней готики.

В 1129 году земля была пожертвована графине Clementia, вдове Конрада I Люксембурга, при условии, что тут будет монастырь. В этом же году место было освящено. Впервые о женском монастыре упомянуто в 1239 году. Долгое время шли споры по поводу администрации монастыря. Некоторое время им владел Тевтонский орден. В 1837 году бывший монастырь был сдан в аренду семье Lyncker. С этого времени это место стало популярным среди населения. В 1972 году он становится муниципальной собственностью. С 2012 года здание приобретает статус национального значения.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/073/008/107308_362x212.jpg

Церковь Святого Бонифация относится к римско-католической церкви. Она находится в городе Гиссен (Германия). Церковное здание, выполненное по типу базилики, является основным центром католической церкви.

Церковь Святого Бонифация - трехнефное сооружение, построенное в 1902 году в неоготическом стиле. К 1905 году были закончены строительные работы трансепта, ярма и хора в стиле ранней готики, церковь была введена в эксплуатацию. Передний портал церковного сооружения имеет две башни с коническими головками, в южной башне установлены колокола. Кирпичная кладка стен была оштукатурена в 1910 году.

Внутри здание побелено, имеет арки, откосы, сводчатые ребра и другие структурные элементы. Больше всего привлекает к себе филигранный ажурный алтарь. После значительных повреждений во время войны, церковь Святого Бонифация была восстановлена в 1949 году. В 1976 году здесь проводилась серьезная реконструкция и редизайн.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/073/007/107307_362x212.jpg

Станция в городе Гиссен является одним из самых крупных железнодорожных вокзалов федеративной земли Гессен. Она является самым важным общественным транспортным узлом, который посещают более 20000 человек в день.

Здание вокзала является культурным памятником. Первый железнодорожный вокзал был построен 25 августа 1850 года в стиле романтического классицизма. Сегодня трехэтажное здание регистрации, сооруженное с 1904 по 1911 годы архитектором Людвигом Хофманом, включает в себя черты неороманского стиля. Здание из красного песчаника имеет асимметричную планировку, сохранилось сооружение с башенными часами. В зале есть сервисный центр, центр туризма, книжный магазин, торговые прилавки.

В период с 2008 по 2010 годы были выделены средства на переоборудование вокзала. Основной задачей работы было открытие нового подземного перехода и безбарьерного доступа к платформе, включающей в свой состав 11 треков.