Как арендовать мотобайк на Пхукете режде, чем вы решите кататься по Пхукету на мотобайке, осознайте факторы риска — левостороннее движение — высокая аварийность на дорогах — тайцы практически не соблюдают привычные нам правила (ездят по встречке, перестраиваются без поворотников и пр) — много серпантинов — в случае аварии местный ГИБДД почти всегда встает на сторону местных жителей, а хозяин мотобайка возьмет с вас втридорога за каждую царапину. — стандартная туристическая медицинская страховка не покрывает случаи падения с мопеда. — по статистике, основная причина смертей иностранных туристов на Пхукете — аварии, связанные с мопедами. Сколько стоит Средняя суточная стоимость нового байка — 150–250 бат в зависимости от сезона и пробега (в высокий сезон — 200–250). Если берете мопед больше, чем на неделю — имеет смысл поторговаться с владельцем. Стоимость бензина на заправках — около 38 бат/литр, объем бака у рекомендованных моделей — 2,5–4 л. Заправляться можно также бензином, который продается в бутылках из-под виски в уличных лавках, одна бутылка — 40 бат. Если вы все-таки упали с байка (это случается очень часто и обычно на ровном месте), и повреждения на мопеде ощутимы, то не нужно мчаться к хозяевам. Если у вас есть пара дней в запасе, дешевле отремонтировать его в уличном сервисе. На пляжах Ката, Карон, Патонг таких сервисов достаточно. Стоимость ремонта является предметом торга. По нашему опыту, обычные повреждения после легкого падения на проезжей части (без въезда в столбы и прочие твердые предметы) обходятся в 2–4 тыс бат.

Парфюмерия и благовония. Тяжелые, специфические арабские ароматы известны на весь мир своим удивительным действием на человека. От них сначала очень болит голова, но потом обостряются чувства. Самые лучшие и традиционные ароматы делаются на основе уда (oud) – эссенции грибного дерева. Не поленитесь пойти в магазин компании Arabian Oud, где присев на мягкий стульчик можно неспешно выбрать экзотический парфюм в удивительных бутылочках, ведя беседы «за жизнь» с продавцами. Дело дорогое (за флакон 100 мл примерно $100), но приятное. Бахур – благовония на основе уда – используются арабами не только в домах, но и в автомобилях и офисах. Он может быть в виде кусочков ствола дерева, пропитанных удом, и в форме мягких шариков. Курится «бахур» на специальных приспособлениях, работающих от электричества. Духи на основе масляных экстрактов растений – другой хит арабской парфюмерной индустрии. Продаются на розлив. Есть имитации знаменитых ароматов, есть и чисто арабские экземпляры. Небольшую бутылочку местных духов можно купить за 40-50 дрх в многочисленных специализированных отделах, например, в Al Ghurair City. Можно, конечно, приобрести почти такой же флакон за 5 дрх на Насер-сквере – но и качество там будет соответствующее. Главное, помните о том, что в состав входит масло, и не наносите такие духи на одежду. Песок. Обязательно обзаведитесь набором Seven Sands – бутылочками с насыпанными внутри слоями песка каждого из семи эмиратов, создающими причудливые узоры. Работа достойна восхищения. Подушки цилиндрической формы можно купить по цене от 12 дрх ($3,3) и до бесконечности – всё зависит от материала и декора. Обратите внимание на мешочки с песком, похожие на конической формы подушки (с кисточкой или другим украшением на вершине). Они называются door stuff и служат упорами для фиксации двери в открытом положении.

Совет из категории лайфхаков )
Вильнюсский аэропорт становится довольно удобным "перевалочным"/транзитным пунктом. В связи с чем возникает необходимость как-то проводить время между авиарейсами. При этом сам аэропорт обладает, на мой взгляд, не слишком комфортными условиями для длительного ожидания. И тут есть два варианта: снять номер в отеле через дорогу, если ожидание составляет довольно длительное время. А если не слишком, то мы в том же отеле через дорогу (50 метров) присели ночью в баре на 3 часа: к услугам гостей вкусное литовское пиво, легкие закуски, удобные кресла, туалет и телевизор - всё это зап вполне сносную цену и позволяет однозначно намного комфортнее провести часы ожидания между рейсами, не снимая номер.