К сожалению, специфика продажи шуб в Италии такова, что здесь очень сложно найти шубу большого размера. Объясняется это прежде всего тем, что основная масса итальянских женщин все-таки ниже нас ростом и меньше в объеме (за исключением, правда, юга Италии). Другая причина: количество и качество используемых шкурок меха (некачественные быстро расползаются), большие затраты на производство и сложность подобрать необходимый фасон для женщины нестандартного размера (все фигуры разные: у кого-то пышные бедра, но узкие плечи, у других наоборот, объемная грудь и более узкие бедра и т. п.) Здесь проще найти шубу до 50-го российского размера, гораздо сложнее 52-го, практически невозможно найти готовых шуб от 54 размера и выше. В последнем случае Вам предложат произвести шубу на заказ, предварительно за 1–2 дня приготовят лекала из ткани для примерки по Вашей фигуре, по которым впоследствии будет сшита шуба (срок изготовления везде разный: от 1 недели до 1 месяца). Если срок Вашего пребывания в Италии ограничен, шуба может быть доставлена в Россию по Вашему адресу специальной почтой. Что касается шуб маленьких размеров (от 40-го российского и меньше), Вам могут модифицировать подходящую модель шубы по Вашей фигуре (обычно это занимает от 2-х до 7 рабочих дней).

Если, находясь в Бангкоке или в Паттайе, Вы увидели рекламный проспект и захотели посмотреть древние храмы бывшей столицы Таиланда Айютхаи - делайте это САМИ!! Без экскурсий. Экскурсия из ПТТ стоит что-то в раойне 3-х тыс бат, а затраты ничтожные: проезд из ПТТ в БКК - всего 97 бат, а из БКК в Айютхаю - всего 15-17!! Причем поезда каждый час и ехать 2-2,5 часа! А входы в храмы - в среднем по 50 бат. Экономия колоссальная + Вы сами себе хозяин: никто не торопит + на фотографиях не будет кучи народу. И в автобусе поспокойней (тк местные намного спокойней туристов).

12 февраля 2016 года, была введена в строй новая линия метро (L9), соединившая район университета с аэропортом. Теперь, гости города смогут добраться в аэропорт Эль-Прат и на метро. На линии длиной около двадцати километров расположены пятнадцать станций, в том числе две из них, в пассажирских терминалах T-1 и Т-2. Линия несколько извилиста и этим объясняется ее протяженность. Длительность поездки по всему маршруту составит 32 минуты. Средний интервал ожидания поезда - семь минут. Стоимость одной поездки – 4,5 евро. Обслуживать новый отрезок будут автоматические поезда без машинистов. Согласно расчетов, новая линия сможет обслуживать около 22-24 млн. пассажиров ежегодно. Линия метро стала самым крупным инфраструктурным проектом в Каталонии за последние десять лет. Согласно плана строительства, в ближайшее время, на линии будут открыты еще три станции, включая остановку в районе стадиона «Камп Ноу».