Железнодорожный мост

Петровский железнодорожный мост является частью вспомогательной транспортной линии. По нему несколько раз в сутки ходят пригородные электрички, а в остальное время грузовые поезда. Мост был спроектирован в 1916 году в честь императрицы Марии Фёдоровны, жившей в тот момент в Киеве. Во время революции и второй мировой войны мост пришел в упадок и был частично разрушен. До сих пор его непростую историю можно проследить в разных опорах моста, восстанавливаемых на протяжении нескольких десятков лет.

Во время войны мост неоднократно подвергался бомбежки и по некоторым данным был полностью взорван в 1941 году при отступлении красной армии. После празднования победы конструкцию моста укрепили и наладили транспортное сообщение. Однако, сегодня мост находится не в самом лучшем виде. Насыпи моста сильно пострадали во время двух особенно крупных наводнений, когда паводком были полностью затоплены Левобережье и Труханов остров.

Сегодня он используется крайне редко, в основном для грузовых перевозок. Несколько инженерных проектов предлагали переделать мост для автомобильного сообщения, но отсутствие подъездов к мосту не позволило их реализовать. Петровский железнодорожный мост представляет собой достаточно колоритное монументальное сооружение, на котором отчетливо проступает печать истории и безжалостного времени.

  Нашли ошибку?