Поделиться Facebook
Поделиться ВКонтакте
Поделиться на Одноклассниках
Гейдельбергский фуникулер является одним из старейших в Германии. Его история насчитывает более ста лет. Впервые идея строительства зубчатой железной дороги была озвучена еще в 1870 году известным швейцарским инженером Николаусом Риггенбахом. Спустя два десятилетия после этого был построен и запущен нижний подъемник, который соединил одну из городских площадей со склоном горы.
Нижняя часть дороги на большей своей части проложена в тоннеле, и лишь ближе к концу дорога выходит на поверхность. В 1907 году был сооружен верхний подъемник, соединивший промежуточную станцию с вершиной горы Кёнигштуль. В последующие годы фуникулер неоднократно ремонтировался и обновлялся, но в целом сохранил внешний вид, характерный для начала XX столетия.
