Детская железная дорога

Еще со времен Советского Союза на территории России стали практиковаться узкоколейные железные дороги. Длина каждой составляла всего несколько километров без выхода на общие пути сообщения. Такие ж/д ветки назывались детскими железнодорожными дорогами, которые стали хорошей практикой, необходимой для детей и подростков, желающих связать свое будущее с этим видом транспорта или просто научиться и узнать что-то новое, что станет решающим в выборе будущей профессии.

Всего в России существуют 23 ДЖД. Старейшая из них находится в Нижнем Новгороде с 8 ноября 1939 года. На ее общей протяженности в 3,2 км и длины путей 4,1 км, имеются по 4 посадочных и грузовых платформ, сооружено 2 моста.

Начиная с октября по март, школьники изучают теоретические знания и правила, а с 1 июня настает летняя производственная практика. Для юных железнодорожников работают кружки технического моделирования, компьютерный класс, изостудия, центр технического творчества, радиокружок, спортивные секции. Также их знакомят с базовым, Горьковским железнодорожным узлом.

В настоящее время, на малой магистрали ДЖД, поезда отправляются и прибывают по графику, на станцию «Родина» через станции «Пушкино» и «Счастливая». Локомотивный парк состоит из двух тепловозов ТУ-2, одного ТУ-7 и единственного в стране узкоколейного паровоза КП-4 №430. Все производственные функции на станциях профессионально выполняют дети.

  Нашли ошибку?