Владикавказская железная дорога

Строительство Владикавказской железной дороги велось в период с 1888 по 1918 год. К 1913 году протяженность дороги составляла 2.511 километров, в том числе 684 километров участков с двумя путями. За счет наличия месторождений нефти, позволяющих вести ее дешевую добычу, железная дорога Владикавказа одной из первых стала использовать нефтяное топление паровозов. На дороге были построены 4 крупных железнодорожных мастерских и несколько десятков депо.
В то время железная дорога Владикавказа принадлежала акционерному обществу, его устав был утвержден в 1872 году. В 1918 году дорога была национализирована и передана в управление Народному комиссариату путей сообщения. На сегодняшний день основные линии дороги находятся в составе Северо-Кавказской железной дороги и еще часть в составе Приволжской железной дороги.

  Нашли ошибку?