Каракумский мост

Каракумский пешеходный мост через реку Быстрая сосна. Стройка высоководного Каракумского моста началась в 1931 году. Первые испытания состоялись 16 сентября 1933 года. Его длина составила 198 метров. Пролёты и фермы моста были деревянными. Чуть позже по нему пошли автомобили исторического автопробега Москва — Каракумы — Москва.Каракумский мост стал первым постоянным автомобильным. Во время войны мост был разрушен. В 1943 году его восстановили, так как он был стратегическим объектом. Правда, второй Каракумский мост стал не совсем новым: для сокращения сроков приняли решение перевести в Елец стальной клёпаный мост из Крыма.После строительства нового, железобетонного, автомобильного моста-дублёра через Сосну (он открылся в 1979 году) Каракумский отдали пешеходам.