Фонтан в микрорайоне "Волжский"

Территорию современного поселка можно проследить в «Генеральном геометрическом плане Города Рыбнова и Уезда, состоящему в Ярославском Наместничестве» от 1792 года. На месте Волжского существовали деревни Климовская, Еремейцево, Поповская, Мизино, Омут. До первой половины 20 века поселок не имел определенных очертаний. В 30-е годы для развития государства правительство СССР переходит к наращиванию экономического потенциала, встав на путь ускоренной индустриализации, важнейшей целью которой была выработка электричества для Центральной части СССР. В 1935 году вышло Постановление СНК СССР «О строительстве гидроузлов в районе Углича и Рыбинска». В процессе стройки гидроузла началось возведение корпусов Механического завода, на котором производились детали установок и турбин для Рыбинской ГЭС. В то же время стал строиться и рабочий посёлок. В основном, это был комплекс деревянных бараков, в которых жили строители, инженеры и обслуживающий персонал. В военное время, несмотря на то, что завод авиационных двигателей (ныне НПО «Сатурн») был эвакуирован в Уфу, производство деталей для Рыбинской гидро электро станции осталось на прежнем месте, но было перепрофилировано в механические мастерские Гидростроя (Волгостроя).

Впоследствии на месте мастерских разместился Волжский машиностроительный завод (ВМЗ), работавший на нужды военно-промышленного комплекса и «мирный атом» (оборудование для АЭС и институтов для работ по ядерному топливу, разработки для горно-обогатительных комбинатов и т. д.). Директором завода в 1960—1990 гг. был Анатолий Алексеевич Герасимов, с именем которого связаны годы расцвета ВМЗ и Волжского. Так как Волжский машиностроительный завод относился к Министерству среднего машиностроения СССР, жители микрорайона с населением 26 000 человек имели лучшее в городе жильё, инфраструктуру и «московское» обеспечение. Поэтому в советское время рыбинцы из других частей города завистливо называли жителей Волжского «колбасниками» за то, что в нём можно было достать мясные изделия, бытовую технику, товары импортного производства, чем и занимались жители города с населением 250 000 человек (порой не без успеха). Сам же микрорайон получил прозвище ФРГ (Федеративная Республика Герасимова), по имени директора ВМЗ.

В настоящее время Волжский машиностроительный завод не сохранился (в 1999 году объявлен банкротом), а на его территории (в граничащей с микрорайоном Волжской промзоне) разместились ОАО «Русская механика» и ОАО «Сатурн — Газовые турбины». Первое производит мототехнику летней и зимней тематики (снегоходы Тайга (снегоход), Буран (снегоход), «Тикси», скутеры и ATV RM-GAMAX и др.), а второе — турбины для газоперекачивающих станций, ГТД и нестандартное оборудование для атомных станций. Во втором квартале 2009 года на мощностях ОАО "Сатурн — Газовые турбины было образованно еще одно предприятие — ЗАО «Энмаш», изготавливающее трубопроводную арматуру.

На момент начала 2012 г. идет строительство нового цеха ООО «Рыбинскэлектрокабель» — крупнейшего в России по выпуску кабелей на среднее (до 35 кВ) напряжение, принадлежащего группе компаний Prysmian — ведущему европейскому производителю кабельной продукции.

Также в Волжском с 2007 года работает завод по переработке мусора.

В настоящее время от былого благополучия мало что осталось. Криминальная обстановка здесь тоже обострилась, хотя это не самый криминальный район Рыбинска.

  Нашли ошибку?