Рейтинг 3.83 31 оценка и 1 отзыв

/icache/u_a/s/AS62/al228447/1/215040_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_a/s/AS62/al228447/1/215040_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/Pro100Katya/al831584/1/1106197_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al375656/1/549081_458x428.JPG

Павелецкий вокзал — пассажирский терминал железнодорожной станции Москва-Пассажирская-Павелецкая, один из девяти московских железнодорожных вокзалов.

Вокзал был построен в 1900 году по проекту архитектора А. Красовского для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги. Обслуживая 12 самых населенных губерний России, эта дорога тем не менее не имела выхода на Москву. В связи с этим Правление железной дороги выступило перед правительством России с ходатайством дать разрешение на постройку ветви Павелец — Москва, чтобы беспересадочно связать Поволжье с российской столицей.

Павелецкий вокзал был построен по строительным канонам того времени: здание симметричное с повышенным центром, высокие окна, широкий и удобный подъезд. По главному фасаду здания вокзала со стороны площади были расположены входы, вестибюль, багажное отделение, залы для публики и билетные кассы, телеграф, аптека и буфет. В центре здания — высокий операционный зал, отделявший помещения для пассажиров первого и второго классов от пассажиров третьего класса.

В 1982-1987 гг. была проведена масштабная реконструкция, которая, сохранив внешний облик здания вокзала и привокзальной площади, увеличила его пропускную способность в 4 раза. Появилось три уровня пассажирских помещений, технический этаж и новейшие системы обслуживания. Сегодня вокзал связывает Москву с Поволжьем и югом России.

Рейтинг 3.87 26 оценок и 2 отзыва

/icache/u_s/a/sadikov-f/al851319/1/1263513_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al851319/1/1263513_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_l/i/liliyasaveleva/al270738/1/318937_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/a/Valyutka/al224704/1/222184_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/saiman/al277663/1/1730816_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/MariSV/al610389/1/788427_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/e/berryes/al340212/1/404954_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/e/berryes/al340212/1/404952_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al375656/1/1695397_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/e/berryes/al340212/1/404953_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/e/berryes/al340212/1/404950_458x428.JPG

Киевский вокзал - один из крупнейших железнодорожных вокзалов Москвы, обслуживающий более четырех сотен пассажиров в час. Кроме того, здание вокзала признано памятником архитектуры и находится под защитой государства.

Проект постройки Киевского вокзала родился в 1912 году и был приурочен к столетию Бородинской битвы. В проектировке, строительстве и оформлении вокзала принимали участие лучшие скульпторы и архитекторы того времени - Иван Рерберг, Вячеслав Олтаржевский, Владимир Шухов и многие другие. Постройка была полностью закончена в 1918 году. Архитектура вокзала решена в стиле неоклассицизма, а роспись интерьера и скульптурные композиции подчёркивают историческую связь с войной 1812 года.

Сегодня Киевский вокзал представляет из себя инженерно-архитектурный памятник, но при этом по-прежнему остаётся важным транспортным узлом российской столицы. На территории вокзала доступен бесплатный интернет через систему wi-fi, а рядом находятся три станции метро.