Рейтинг 4.02 5 оценок

/icache/place/6/729/002/67292_362x212.jpg

Официальной датой рождения Харьковского метро считается 23 августа 1975 года. Эта «подземка» стала второй в Украине после столичной и шестой на просторах тогдашнего СССР. Само строительство началось в 1968 году. Тогда, в духе времени, в пафосной обстановке заложили первый ствол будущего метрополитена, а в 1970 успешно прошла первая сбойка туннелей.

Необходимость подземного транспорта в Харькове стала назревать ещё с 50-х – 60—годов. Город активно расстраивался, возникали новые жилые районы. Наземный транспорт перестал справляться с пассажиропотоками: ведь жителям новостроек нужно было массово добираться до центра, а также до промышленных предприятий на работу. Было проведено специальное исследование, которое оценило эффективность разных путей решения проблемы. В конце концов, было принято решение о строительстве метро.

Современный Харьковский метрополитен – это более 38 км линий, 29 станций (все подземные) и три пересадочных узла. В год «подземка» перевозит более 250 млн. пассажиров.

Любопытен один из эпизодов в истории Харьковского метрополитена. В 2009 году, ночью с 19 на 20 апреля на платформе станции «Университет» дал концерт симфонический оркестр Харьковской областной филармонии. Это беспрецедентный эпизод не только в Украине, но и в Европе. Бесплатное мероприятие посетило около 6 тысяч слушателей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/164/045/116445_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al346634/114/476317_458x428.jpg

Станция метро «Университет» в городе Харькове находится под площадью Свободы и является пятнадцатой станцией Харьковского метрополитена. Она имеет два этажа, однако в настоящее время второй ярус закрыт. Со станции существует три выхода: к ул.Сумской, пр.Правды и пл.Свободы.

Станция была открыта 11 августа 1984 года под названием «Дзержинская» в честь площади над ней. Близость Харьковского национального университета сыграла свою роль и уже 27 августа 1991 года станция была переименована в «Университет».

Внутреннее пространство станции украшают ряды колонн и великолепные люстры весьма необычной конструкции, а с января 2011 года в вестибюле установлен бронзовый памятник покровительнице студентов Святой Татьяны.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/088/149188_362x212.jpg

Станция метрополитена "Южный вокзал" - вторая станция Харьковского метрополитена, открытая 23 августа 1975 года. Относится к Холодногорско-Заводской линии метро. Находится под Привокзальной площадью Южного вокзала Харькова и частично под зданием самого вокзала. Станция пилонного типа, имеет 1 островную прямую платформу. Это единственная станция метро в Харькове, на которой сохранилась будка оператора эскалатора, расположенная на платформе. Архитектором здания этой станции метрополитена, как и других станций, выступил В. Спивачук.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/492/041/149241_362x212.jpg

Станция метро "Советская" - это 4-ая станция Харьковского метрополитена, которая была открыта 23 августа 1975 года. Она находится на на Холодногорско-Заводской линии метро между станциями «Центральный рынок» и «Проспект Гагарина». Здание станции расположено под площадью Конституции. Также недалеко от метро "Советская" находятся Успенский собор и Свято-Покровский монастырь, дом органной и камерной музыки, кукольный театр и городской совет Харькова.
Станция пилонного типа, глубокого заложения. Имеет одну прямую платформу островного типа. Архитектор станции - В. Спивачук.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/089/149189_362x212.jpg

Станция метро "Холодная гора" была открыта 23 августа 1975 года. Это первая станция Харьковского метрополитена. До 1995 года эта станция называлась "Улица Свердлова". Станция "Холодная гора" - колонная, мелкого заложения. Имеет 1 прямую платформу шириной 10 метров. Является самой загруженной станцией и Харьковского метрополитена, и по всей стране. Близ станции расположены автобусная, троллейбусная и трамвайная остановки, 2 больницы и рынок, множество магазинов, а также конечная станция пригородных автобусов и маршрутных такси.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/085/149185_362x212.jpg

Станция метрополитена "Маршала Жукова" - 9-ая станция Харьковского метрополитена, была открыта 11 августа 1978 года. Относится к Холодногорско-Заводской линии метро. Находится на пересечении проспектов Московского и Маршала Жукова. Неподалеку от станции располагаются Дворец спорта, кинотеатр, гостиница "Турист" и крупные супермаркеты.
Здание станции колонного типа, мелкого заложения. Имеет одну прямую платформу островного типа. Станция получила нынешнее название в 1994 году, тогда же здесь был торжественно открыт бюст Г.К. Жукова, известного полководца времен Великой Отечественной войны. До этого станция называлась "Комсомольской.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/084/149184_362x212.jpg

Станция метро "Завод имени Малышева" - это 7-ая станция Харьковского метрополитена, которая была открыта 23 августа 1975 года. Она находится на Холодногорско-Заводской линии метро между станциями «Спортивная» и «Московский проспект».
Близость к заводу Малышева, производящему танки и машиностроительную продукцию определило оформление станции: в нем много металлических конструкций, а стены станции украшены эмблемами завода. Cтанция колонная, мелкого заложения. Станция имеет одну прямую платформу островного типа. Кроме завода имени Малышева, рядом располагаются Харьковский велозавод, парк имени Артема и железнодорожный вокзал.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/095/149195_362x212.jpg

Станция метро "Метростроителей имени Ващенко" - это 22-ая станция Харьковского метрополитена, открытая 6 мая 1995 года. Является тупиковой станцией Алексеевской линии и переходом на станцию "Спортивная" Холодногорско-Заводской линии. Нынешнее название в честь почетного жителя Харькова Г. Ващенко приобрела в 2000 году, до этого называлась "Метростроителей". Недалеко от станции располагаются стадион "Металлист" и одноименный парк.
Станция колонного типа, мелкого заложения. Имеет одну прямую платформу мелкого заложения. Архитектором станции выступили В. Спивачук и И. Карпенко.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/091/149191_362x212.jpg

Станция метро "Научная" - это 26-ая станция харьковского метрополитена, которая была открыта 6 мая 1995 года. Она находится на Алексеевской линии метро между станциями «Госпром» и «Ботанический сад». Свое название станция получила по причине большого количества учебных заведений близ станции. Метро "Научная" находится рядом со сквером Воинов-интернационалистов и Харьковским национальным университетом радиоэлектроники.
Cтанциz колонного типа, мелкого заложения. Интересна тем, что имеет 2 яруса. На втором этаже располагаются служебные помещения метрополитена.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/491/092/149192_362x212.jpg

Станция метро "Ботанический сад" - это 27-ая станция Харьковского метрополитена, которая была открыта 21 августа 2004 года. Открытие станции было приурочено к Дню города. Станция располагается на Алексеевской линии метро между станциями «Научная» и «23 Августа». Она находится в жилом районе Павлово поле, неподалеку от студгородка, гостиницы "Мир" и нескольких супермаркетов.
Станция колонного типа, мелкого заложения. Имеет одну прямую платформу островного типа. Сама станция находится в теле насыпи. Здание станции оформлено плиткой в зеленых тонах.