Рейтинг 4.25 32 оценки и 6 отзывов

/icache/u_s/a/sadikov-f/al7269/1/42181_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al7269/1/42181_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Marinka1984/al241180/1/252637_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al7269/1/179316_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/m/amigov/al768861/1/930401_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/303430_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_c/h/chestnii/al525238/1/1256344_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/m/amigov/al768861/1/931579_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_g/s/gSES/al841923/1/1177795_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al257632/1/458074_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Marinka1984/al241180/1/252643_458x428.JPG

Людской поток в "Царицыно" не иссякает ни летом, ни зимой, ни в какое-либо другое время года.

О существовании усадьбы известно с конца XVI века, когда она принадлежала царице Ирине, сестре Бориса Годунова, затем она перешла к семье Голицыных, а уже последним владельцем стала императрица Екатерина Великая, которая и назвала имение "Царицыно".

По приказу императрицы усадьба была частично снесена, а потом вновь отстроена. Все здесь воспевает великую правительницу: каждый завиток ковки, каждый элемент украшения фасада. Екатерина здесь все устроила так, чтобы ничего не доставляло дискомфорта. Даже свите на территории усадьбы отводилось больше половины пространства, чтобы она всегда была "под рукой".

Долгое время усадьба пустовала, а затем использовалась альпинистами для тренировок, что безвозвратно разрушило некоторые части здания. Но сейчас силами властей и добровольцев усадьба приведена в порядок и принимает гостей. На территории располагается множество музеев, лавочек, павильончиков, мостов и искусственных гротов, по которым можно совершить прогулку или экскурсию.

На входе вас встречает "поющий" фонтан, куда можно бросить монетку, что и делают почти все посетители.

Рейтинг 4.24 10 оценок и 6 отзывов

/icache/u_s/a/sadikov-f/al7269/1/217480_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al7269/1/217480_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/a/Valyutka/al229426/1/766614_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Margarita388/al820323/1/1060984_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/504217_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/1047947_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Margarita388/al820323/1/1062121_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/697483_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/606717_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/396595_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/890375_458x428.JPG

Музей-заповедник Коломенское - живописный парк на территории бывшей резиденции русских царей.

С XIV века Коломенское служило летней резиденцией московских правителей. По сообщениям исторических источников, здесь останавливались войска Дмитрия Донского после Куликовской битвы 1380 г. и войска Петра I после Полтавской битвы 1709 г., собирались в военные походы дружины великих князей Московских, происходили другие события, связанные с историей русского государства.

В 1532 году здесь построили один из первых шатровых каменных храмов на Руси - церковь Вознесения Господня, сейчас, вместе с Кремлем и Красной площадью, она входит Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Рядом с ней стоит действующий храм Казанской иконы Богоматери. В центре усадьбы - каменные солнечные часы, могучие столетние дубы, обнесенные цепной оградой, и деревянный домик-музей Петра Первого с отпечатками его руки и зарубкой, отмечающей двухметровый рост великого государя.

Рейтинг 4.29 13 оценок и 2 отзыва

/icache/u_m/a/Mariya-826/al466090/1/671104_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/m/amigov/al768861/1/951602_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Mariya-826/al466090/1/671104_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Margarita388/al833074/1/1110188_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/m/amigov/al768861/1/942202_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/e/Melani65/al832628/1/1160591_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Mariya-826/al466090/1/671103_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/776177_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Mariya-826/al466090/1/564226_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/776175_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/776174_458x428.JPG

Большой Царицынский дворец входит в состав огромного паркового дворцового комплекса в Царицыно. Построен дворец был под руководством Матвея Казакова в 1796 году в классическом стиле. Сначала разработкой проекта занимался Василий Баженов. Королева, оставшаяся недовольной задумкой Василия, заменила одного архитектора на другого.

Предполагалось, что Царицынский дворец будет резиденцией Екатерины II, которой он так и не стал в связи со смертью правительницы. На тот момент здание имело черновую крышу, а внутри началась чистовая отделка. Павел I, взошедший на престол после Екатерины, так и не пожелал заканчивать начатое строительство. Построенный в XVIII веке дворец уже в начале XIX века стал разрушаться из-за отсутствия должного ухода.

Лишь в 2005 году полуразрушенное здание было решено восстановить. На тот момент от сооружения остались только наружные стены. Сегодня помещения дворца используются в качестве размещения разнообразных выставок музея-заповедника Царицыно, проведения концертов и других мероприятий.

Рейтинг 4.34 15 оценок

/icache/u_t/a/Tatiana_K/al287328/1/368701_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_t/a/Tatiana_K/al287328/1/368701_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Margarita388/al820323/1/1061666_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/PrimusTour/al258251/1/311328_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia251284/al531806/1/704423_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/mabelka/al813261/1/1023389_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al783623/1/953352_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/341196_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/340868_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/mabelka/al813261/1/1023388_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al300057/1/1486325_458x428.jpg

Церковь Вознесения Господня в Коломенском, построенная в 1532 году предположительно итальянским архитектором Петром Францизском Ганнибалом, находится на правом крутом берегу Москвы-реки. Это первый шатровый храм на Руси, сделанный из камня.

Место для строительства было выбрано не случайно - неподалеку от ключа, который считался чудодейственным.

В архитектуре храма можно наблюдать удивительное сочетание элементов разных эпох: пилястры и капители эпохи Возрождения изящно сочетаются со средневековыми готическими вимпергами, а нижняя часть украшена рядами килевидных арок в московском стиле.

Церковь предназначалась только для членов царской семьи и самых близких к ней людей, поэтому имеет небольшую площадь. Главной святыней храма является "Державная" икона, на которой изображена Царица Небесная на царском троне, а на ее коленях изображен благословляющий Спаситель.

В 1994 году церковь была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Рейтинг 3.88 17 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1908603_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1908603_458x428.jpg

Станция «Царицыно» относится к Замоскворецкой линии метро города Москва. Располагается она между станциями "Орехово" и "Кантемировская".

Станция была основана в составе участка «Каширская» - «Орехово», день ее открытия приходится на 30 декабря 1984 года. Однако из-за восстановительных работ, связанных с просадкой пути, участок со следующего дня был перекрыт и возобновил свою работу лишь 9 февраля 1985 года. Ранее станция «Царицыно» носила название «Ленино», которое ей было дано по названию района Ленино-Дачное. Сегодняшнее название станции было дано ей по музейному заповеднику «Царицыно» и Царицынскому парку, расположенным рядом.

В оформлении станции использованы красный и желтый мрамор, а также мозаичные вставки, посвященные советской технике и науке. Большие панно, посвященные Москве, выполнены из флорентийской мозаики и воплощают силуэты заводских труб и цехов, Щуковской башни и башен Кремля.

На данный момент выход в город происходит по подземным переходам, направленным к платформе «Царицыно» и улицам Товарищеская, Луганская, Каспийская.

Рейтинг 3.49 10 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1907451_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1907451_458x428.jpg

Станция метро "Домодедовская" находится на пересечении Каширского шоссе и Орехового бульвара в районе Орехово-Борисово Южное.

“Домодедовская” была открыта в 1985 году. Станция названа по имени аэропорта, расположенного южнее по Каширскому шоссе.

Станция не имеет надземных вестибюлей и выход в город осуществляется через подземный переход, выходы которого расположены на разных сторонах Каширского шоссе и Орехового бульвара. Оформление путевого зала посвящено теме авиации, которую отражают металлические панно на стенах.

“Домодедовская” стала важным сосредоточением транспортных путей столицы, именно здесь находится стартовая точка различных маршрутов общественного транспорта, идущих как по Каширскому шоссе, так и в различные точки столицы и ближайшего Подмосковья. В связи с этим пассажиропоток станции очень велик и приближается к 130 тысячам человек сутки.

Рейтинг 4.24 10 оценок и 1 отзыв

/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/992405_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/992405_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al848899/1/1232505_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al848899/1/1232506_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/618880_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/418563_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/403809_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/480829_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al305207/1/368694_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/u/Julia-Msk/al517001/1/992407_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al305207/1/368695_458x428.jpg

Дворец царя Алексея Михайловича в Коломенском был построен в середине XVII века как загородная резиденция. Но прослужил он сравнительно недолго - уже через 100 лет деревянные постройки стали ветхими, стали разрушаться и по приказу Екатерины II были разобраны. Однако мудрая царица приказала сделать подробные чертежи и описания, благодаря которым в наше время удалось воссоздать сказочный по красоте дворец.

Вновь построенный дворец, как и прежний, представляет собой сложную систему помещений (клетей), соединенных переходами, сенями, крытыми галереями и лестницами. Внешне дворец является точной копией разрушенного, однако установить его пришлось в другом месте, чтобы избежать вырубки вековых деревьев Коломенского. При строительстве применялись современные технологии, но это не помещало максимально приблизить облик дворца к его историческому виду. Стены дворца сложены из массивных бревен, а крыши покрыты деревянной черепицей (лемехом) зеленого цвета.

Внутреннее устройство дворца в основном сохранилось. Сегодня в хоромах воссозданы 24 интерьера. В покоях царя, царицы и хоромах царевича сюжетную основу росписей составляют растительные орнаменты и мифологические персонажи древности. Интерьеры здесь отличаются обилием позолоты, яркими насыщенными цветами. Царские покои выглядят, как расписные шкатулки, причем каждая со своим собственным орнаментом. Печи отделаны удивительной красоты изразцами. Солнечные лучи, проникая через цветные витражи окон и многократно отражаясь от золоченых поверхностей, заставляют их сверкать еще ослепительнее.

При посещении дворца возникает чувство, что ты попадаешь в русскую народную сказку, возможно, немного лубочную, но зато знакомую и любимую с детства. А если учесть, что экскурсоводы одеты в старинные русские костюмы, то сказка становится здесь реальностью.

Рейтинг 3.86 12 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1904142_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1904142_458x428.jpg

Станция метро «Коломенская» относится к Замоскворецкой линии столичного метрополитена. Она находится между станциями «Автозаводской» и «Каширской», на границе московских районов «Нагатинский Затон» и «Нагатино-Садовники» Южного административного округа.

Открытие «Коломенской» состоялось в 1969 году. Название станция получила благодаря расположенному неподалеку одноименному музею-заповеднику. Наземных вестибюлей у станции не предусмотрено. Два выхода в город - на Нагатинскую улицу, проспект Андропова и к кинотеатру «Орбита» - происходят через подземные переходы. Часть данного перегона - наземная, проходящая над Москвой-рекой по Нагатинскому мосту.

Станция имеет трёхпролётную колонную мелкого (глубиной 9 метров) заложения конструкцию. Зал украшен чеканными медными вставками с изображениями львов, петухов, русалки, жар-птицы. Отделка путевых стен выполнена из желтой керамической плитки, колонн – из серого мрамора.

Рейтинг 4.34 11 оценок и 1 отзыв

/icache/u_k/u/KuchinaLara/al269698/1/595170_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al269698/1/595170_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Mariya-826/al466090/1/564153_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al9717/1/671249_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al864953/1/1424229_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/a/varelik/al490482/1/912909_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al864953/1/1424836_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al202411/1/172532_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/i/SimbaNa/al319471/1/385322_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/u/KuchinaLara/al269698/1/595172_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al750933/1/1865184_458x428.jpg

Царицынские пруды –отличное место для отдыха, купания и прогулки. Находятся они на юго-востоке Москвы и сооружёны на территории усадьбы Царицыно в XVIII веке. В то время пруды носили название Чёрная грязь. Хозяевами их были царица Ирина, а затем князья Голицины.

Прогулка по царицынским прудам очень интересна, и довольно продолжительна. Начинать путешествие лучше, конечно же, с Верхнего пруда. Он является самым красивым из всех здешних прудов и отличается особым богатством живописных панорам. Пруд украшен островами, множеством кустарников деревьев. Здесь, посетитель может увидеть водоплавающих птиц и красивые декорации водной глади.

В начале XIX века по дорожке вдоль берега было сооружено десятки белокаменных мостиков, а также пристани для прогулок на лодках. Самая большая пристань украшена скульптурами сфинксов.

Нижнецарицынский пруд занимает площадь 66 гектар. Он известен серповидным островком, который держится на сваях и создан для катающихся на лодках. Также пруд использовался как бивак, где конногвардейцы императрицы Екатерины приводили себя в порядок.

Царицынские пруды отличаются чистой, очень и прозрачной водой. Эти пруды описаны в романе «Накануне» И. С Тургенева.

Рейтинг 4.21 14 оценок и 1 отзыв

/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/335891_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/335891_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al838002/1/1097501_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al486183/1/694524_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al486183/1/694523_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al351329/1/396594_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Eleno4ka557/al231352/1/196936_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/341268_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/341194_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al838002/1/1097500_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al838002/1/1097499_458x428.JPG

Храм иконы Казанской Богоматери в Коломенском хранит в себе две почитаемые святыни: чудотворную икону Божией Матери «Державная» и Казанскую икону Божией Матери XVII века.

Постройка храма, тогда еще деревянного, относится к 1630-м года, когда правил царь Михаил Федорович. Позже, в честь 100-летия взятия Казани вместо деревянного храма было построено нынешнее кирпичное здание с шатровой колокольней.

Здание имеет два этажа с двумя лестничными всходами с крыльцами, которые ведут во второй ярус здания. После строительства церковь богато убрали и расписали. Храм имеет престолы: главный – Казанской иконы Божией Матери и приделы – святого равноапостольного Аверкия Иерапольского и великомученика Димитрия Солунского. Сейчас в храме проводятся ежедневные службы.

Рейтинг 3.85 10 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1898313_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1898313_458x428.jpg

Станция «Каширская» является узлом, связующим Замоскворецкую и Каховскую линии столичного метрополитена. Она располагается между «Коломенской» и «Кантемировской» станциями, а также перед «Варшавской», в районах «Нагатино-Садовники» и «Москворечье-Сабурово» Южного административного округа Москвы.

Узел включает в себя два зала с колоннами: восточный и западный. Оформление залов отличается цветом облицовки колонн.

Станция открылась в 1969 году, а свое название получила по Каширскому шоссе, которое находится на поверхности. Сюда выходят наземные вестибюли станции. Между названными линиями метро на станции производится кроссплатформенная пересадка. «Каширская» - единственный в метрополитене города пересадочный узел, в котором платформы соединяются тремя переходами: два из них - в вестибюлях и третий лестничный - в центре.

Рейтинг 4.09 11 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1898473_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1898473_458x428.jpg

Станция метро «Красногвардейская» относится к Замоскворецкой линии метрополитена. Располагается она между «Алма-Атинской» и «Домодедовской» станциями в районе Зябликово Южного административного округа города.

Открытие «Красногвардейской» состоялось в 1985 году, ее название было получено по одноименному району. Станция имеет 2 подземных вестибюля и 4 выхода в разные стороны перекрёстка улиц Ясеневой, Мусы Джалиля и Орехового бульвара. Около восточного вестибюля расположена крупная междугородная одноименная автостанция.

В центре зала находится переходный мостик, который ведет на станцию «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии. Со стороны «Красногвардейской» переход оснащен лифтом. Станция имеет сооруженную из железобетона односводчатую мелкого (глубиной 9 метров) заложения конструкцию.

«Красногвардейская» оформлена в тематике Октябрьской революции. Облицовка путевых стен выполнена из красного мрамора. По оси станции расставлены большие квадратные торшеры. Зал украшают витражи на революционную тему.

Рейтинг 4.04 5 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1900671_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1900671_458x428.jpg

Станция метро «Каховская» является конечной на Каховской линии метрополитена Москвы. Здесь осуществляется пересадка на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии. «Каховская» сдана в эксплуатацию в 1969 году. Название станция получила по улице Каховка, где находится выход в город.

Станционный зал оборудован лестницами, которые ведут в подземные вестибюли. Выходы на Симферопольский и Чонгарский бульвары, к улицам Малая Юшуньская и Каховка производятся через подземные переходы, оканчивающиеся стеклянными павильонами - всего 8 выходов. В центре зала располагается пересадка на станцию «Севастопольскую», которая строилась прямо под «Каховской».

Рейтинг 3.95 12 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1907892_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1907892_458x428.jpg

Станция метро «Кантемировская» относится к Замоскворецкой линии и располагается между «Царицыно» и «Каширской», в Южном административном округе столицы. Станция была построена в 1984 году и названа по одноименной улице.

Здесь нет наземных вестибюлей, два выхода в город на Кантемировскую улицу и Пролетарский проспект возможны через подземные переходы.

Станция имеет односводчатую конструкцию мелкого (глубиной 8 метров) заложения. Свод возведен из монолитного бетона. Станция метро «Кантемировская» оформлена в соответствии с военно-исторической тематикой. На путевых стенах выполнена облицовка из коричневого мрамора с орнаментом на тему войны. Пол станции гранитный.

Рейтинг 3.96 7 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1904173_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1904173_458x428.jpg

Станция «Пражская», открытая в 1985 году, благодаря наличию оборотных тупиков являлась конечной на протяжении 15 лет.

Станция с тремя пролетами является колонной. Она расположена на глубине 9,5 метров и украшена архитекторами Кылларом, Холупой, Бржусковой и Череминым. Чешские мастера тематически оформили залы и установили скульптуры, которые символизируют Прагу.

Станция заметно отличается от других станций московского метро – она очень темная. Такого эффекта удалось добиться благодаря использованию керамической плитки темных тонов. Белый подвесной потолок рассеивает льющийся сверху свет. Над путями потолок черный.

Из двух вестибюлей можно выйти на Кировоградскую улицу и улицу Красного Маяка.

Рейтинг 4.25 12 оценок и 1 отзыв

/icache/u_f/r/francaise122/al864953/1/1422235_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_f/r/francaise122/al864953/1/1422235_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/Margarita388/al833074/1/1111247_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al783623/1/953354_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_1/5/1585856/al891236/1/1775593_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al279142/1/334363_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al774308/1/853312_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/Aleksey-1475/al864542/1/1410006_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/Sacagawea/al532919/1/706917_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al818745/1/1520612_458x428.jpg

Памятник, изображающий двух беседующих знаменитых русских архитекторов, причастных к строительству дворца в Царицыно, был открыт ко дню города 1 сентября 2007 года и заодно ко дню открытия восстановленного музея-усадьбы "Царицыно". Бронзовые затонированные скульптуры выглядят элегантно и стильно. Тем не менее этот памятник уже приобрел несколько курьезную славу.

Дело в том, что начинал строить дворец для императрицы Екатерины II Василий Баженов. Но его проект не понравился царствующей даме, и закончить строительство было поручено Матвею Казакову. Вряд ли в таких обстоятельствах зодчие проводили свое время в беседах. Скульптор Леонид Баранов уклончиво объясняет свой замысел как драматическую коллизию передачи проекта из рук в руки: "Баженов отходит от дел, а Казаков занимает его место".

Рейтинг 3.79 7 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1902738_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1902738_458x428.jpg

«Люблино» является 158-ой станцией метрополитена Москвы. Располагается она между станциями «Братиславская» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии, название свое получила по одноименному району.

Станция имеет односводчатую, мелкого (глубиной 8 метров) заложения конструкцию из железобетона.

В зале торцевые порталы сделаны в виде занавесей, над которыми размещен герб города Люблино. Оформление станции выполнено на тему архитектуры городов Подмосковья.

Северный вестибюль «Люблино» ведет на Совхозную, Краснодарскую, Новороссийскую, Белореченскую улицы, а также к торговому центру «Москва». Через южный вестибюль происходит выход на улицы Судакова и Совхозную.

Рейтинг 3.95 5 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1901276_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1901276_458x428.jpg

Станция «Чертановская» относится к линии метро Серпуховско-Тимирязевская. Открытие произошло 8 ноября 1983 года в составе участка под названием «Серпуховская - Южная».

На станции расположено 2 ряда по 26 изящных колонн, облицованных мрамором белого цвета. Стены «Чертановской» станции оформлены вставками на тему строительства новой Москвы. Работы принадлежат художникам Л. А. Новикову и М. Н. Алексееву. Колонны станции стальные, особое внимание уделено геометрическому орнаменту из темного и красного гранита на полу.

На «Чертановской» имеются два холла – подземный северный и надземный южный. Выход в город происходит через переходы к улице Чертановской, Балаклавскому проспекту, а также Симферопольскому бульвару. Около станции проходят многие транспортные маршруты – трамваи и автобусы, а также маршрутные такси.

Рейтинг 4.16 11 оценок

/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/341073_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al280788/1/341073_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al838002/1/1097502_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al838002/1/1097474_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al838002/1/1097475_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al5778/1/34309_458x428.JPG

Дворцовые ворота музея-заповедника "Коломенское" обращены в сторону церкви Вознесения и Москвы-реки и привлекают внимание посетителей своим необычным и красивым орнаментом в стиле мозаики.

Эти дворцовые ворота были построены в конце семнадцатого века и долгое время считались главными воротам царской резиденции, пока не построили Задние ворота.

Раньше ворота использовались для въезда почетных гостей, посолов и, конечно, самого царя на Государев двор, а сегодня они служат главным входом в музей-заповедник "Коломенское".

Рейтинг 4.1 7 оценок

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1899929_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1899929_458x428.jpg

Станция метро "Варшавская" - одна из станций Каховской линии московского метрополитена. Она входит в состав планируемого третьего пересадочного контура столицы и находится на углу Чонгарского бульвара и Варшавского шоссе.

Станция получила свое название благодаря Варшавскому шоссе, на которое обращен один из его выходов. Второй выход обращен к Чонгарскому бульвару. Рядом с выходом из метро находится железнодорожная станция «Коломенское».

«Варшавская» была открыта в 1969 году. Она построена п типовому проекту, характерному для станций мелкого заложения того времени. Колонны разделяют зал на три зоны. Стены зала украшены плиткой и изображениями достопримечательностей Варшавы.