Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_h/a/habbibi/al250401/1/421554_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al250401/1/421554_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al361502/1/435278_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al562636/1/773981_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al562636/1/1136578_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al851019/1/1254141_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al361502/1/450780_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al250401/1/396237_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al562636/1/1816581_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al562636/1/1815386_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al562636/1/1722397_458x428.jpg

Ворошиловский мост одна из достопримечательностей города Ростова-на-Дону. Он соединяет два берега Дона. Построили его в 60-х годах прошлого века. Один из первых мостов, на котором была применена технология склеивания стыков. По задумке авторов проекта Кузнецова (инженер) и Клеймана (архитектор) при его возведении обычные болты и сварка не использовались.

Мост является продолжением трассы, которая соединяет между собой города Ростовской области Азов и Батайск. Также это главная транспортная артерия, по которой можно добраться до левого берега Дона, являющимся основным и любимым местом отдыха ростовчан. Здесь находятся турбазы, дома отдыха, бары и рестораны.

Сегодня мост в полную силу не функционирует, так как в октябре 2007 году во время планового осмотра, была найдена трещина. В настоящее время одновременно на мосту разрешается находиться не более одного автобуса. Власти Ростова-на-Дону обещают, что к 2016 году мост будет восстановлен, а количество полос на нем будет увеличено. Ожидается, что достигнуто это будет строительством нового моста, который внешне не будет отличаться от старого.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/217/004/12174_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al562636/1/886782_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al376779/1/502475_458x428.jpg

Железнодорожный разводной мост сегодня является одним из главных в Ростове-на-Дону, перекинулся он через реку Дон, соединяя два берега. По нему следуют в основном пассажирские поезда. Построен он в виде арки, состоит из трех пролетов, средний из которых поднимается для пропуска речных судов, и имеет два железнодорожных пути. Современный облик он приобрел в послевоенное время, а до этого ему пришлось пройти долгий и нелегкий путь перестроек и реконструкций.

Впервые мост в устье реки Темерник был построен в конце XIX века. Для пропуска судов средний пролет моста приходилось поворачивать так, чтобы он становился параллельно берегу. Это было не только неудобно, но и очень опасно. Частенько случались столкновения кораблей с опорами моста.

Возникающие неудобства вынудили правительство задуматься о строительстве нового трехпролетного разводного моста, который спроектировали инженеры Брелюбский и Предерия. Мост по проекту профессоров был сооружен в 1912 году. В то время его еще называли «американским».

Во время немецких бомбежек мост был разрушен. В 1949 году был построен новый, который эксплуатируется и сегодня.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_h/a/habbibi/al376779/1/517233_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_h/a/habbibi/al376779/1/517233_458x428.JPG

Мост на центральной аллее парка имени Максима Горького расположен в городе Ростов-на-Дону. Это небольшое сооружение, в стиле века «рыцарей и дам».Мост построен в одном из красивейших мест города, так называемых, в «цветниках», это название нижней части парка.

История парка началась в 1813 году, когда купец Ященко даровал свою землю городу. За ним последовали и другие богатые люди, которые желали избавиться от своих замусоренных участков. Из этого участка власти города создали сад и парк был поделен на две части: верхний и нижний. В 1840 году появилось первое деревянное сооружение, это здание театра, а в 1863 году клубное здание «Ротонда», которое в 1893 году после реконструкции стало каменным. В 1894 году появился первый фонтан, а за ним и другой, вместе с арочным мостиком в 1920-1930 годах. Сначала, мостик был деревянный, а затем, при реконструкции парка, его заменили на кирпичный.

Большинство сооружений было разрушено, но мостик существует до сих пор и сейчас мост является одной из достопримечательностей парка. По нему можно прогуляться и полюбоваться на замечательные фигуры из цветов.