Рейтинг 4.21 19 оценок

/icache/u_o/r/Orinoko73/al9717/1/631604_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al9717/1/631604_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al300057/1/422297_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_f/i/Fillpetrovich/al515271/1/679121_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/mabelka/al864969/1/1422851_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al886393/1/1607120_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al886393/1/1606259_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/PolinaKopylova/al856247/1/1306624_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/PolinaKopylova/al856247/1/1306623_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al375656/1/1625453_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/nazzapachi/al340436/1/1072245_458x428.JPG

Большой Москворецкий мост расположен недалеко от Спасских ворот. Мост соединяет Красную площадь с улицей Большая Ордынка.

Современный мост был построен в 1938 году по проекту архитекторов А.В. Щусева и И.Г. Сардарьяна. Длина моста составляет пятьсот пятьдесят четыре метра вместе с подходами. Мост имеет три пролета.

Фасады моста выполнены из розового гранита, что сочетается с цветом кремлевских стен. На мосту располагаются балконы, с которых открываются живописные виды на набережные Москвы-реки, Васильевский спуск, Кремль и Красную площадь.

Рейтинг 4.24 7 оценок и 1 отзыв

/icache/u_s/_/S_vetka/al860462/1/1339110_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_s/a/sadikov-f/al141169/1/59973_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/MariSV/al614437/1/792129_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/a/Sas/al217263/1/140268_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/MariSV/al614437/1/792147_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/MariSV/al614437/1/792150_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al323969/1/391552_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/marina124/al4467/1/140267_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_l/i/liliyasaveleva/al270738/1/318862_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_m/a/MariSV/al614437/1/792151_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al323969/1/391551_458x428.JPG

Одно из самых романтичных мест Москвы – это, конечно, Лужков мост. Сотни пар приезжают сюда в день свадьбы, что бы очень красиво и символично закрепить свой союз – повесив замочек любви на одно из деревьев на этом мосту.

Название свое приобрел этот мост, отнюдь, не из-за того, кто был мэром во времена его постройки, а из-за того, что Болотная площадь, которую мостик влюблённых соединяет с Кадашевской набережной, раньше носила имя Царицын луг.

Еще одно название – «Поцелуев» - этот мост получил благодаря тому, что в 2007 году специально для замков молодоженов здесь поставили металлическое дерево. Теперь же таких деревьев там семь, и то, найти свободное место на одном из них очень трудно – ведь каждая пара хочет быть счастливой и вечно любить друг друга.

Лужков мост понравиться всем, у кого в сердце сохранилось хоть немного романтики и мечтательности.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al468928/1/617098_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al870865/1/1521764_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al468928/1/617098_458x428.JPG

Мост, соединявший берега Яузы по направлению Яузской улицы, до 1940 года назывался Яузским. В 1940 мост заменили новым – однопролётным, с четырьмя лестничными сходами и опорами, облицованными серыми гранитными плитами. Ширина его составляет 36 метров, длина – 46,4 метра. Авторы сооружения – архитектор И.В. Ткаченко и инженер И.Н. Гольбродский. Название мост получил в честь возглавлявшего рабочее шествие 19-летнего Иллариона Астахова, убитого жандармами во время революционной демонстрации в 1917 году. До возведения Астаховского моста на его месте был Яузский мост. Соорудили его в 1805 году из камня, оставшегося после разборки Пушечного двора. Согласно плану, мост должен был иметь длину на аршин короче, а высоту – на сажень выше. Но так как работы велись без соответствующего технического надзора, сооружение, за строительство которого взялся подрядчик Андреянов, сильно отличалось от проекта, в связи с чем его приходилось неоднократно перестраивать. Возводя Астаховский мост, инженеры учли ошибки строителей XIX века и приподняли конструкцию на несколько метров. Кроме того, для удобства заезда автотранспорта с Яузской улицы, её также пришлось приподнять с обеих сторон от моста, сделав насыпь.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_i/r/irina_1957/al884809/1/1599716_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_o/r/Orinoko73/al9717/1/496634_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al884809/1/1597454_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al884809/1/1599716_458x428.JPG

Большой Краснохолмский мост представляет собой стальной однопролётный арочный понтон, который соединяет два берега реки Москвы. Он находится на трассе Садового кольца, на ее промежутке между Нижней Краснохолмской улицей и Таганской площадью. Авторами проекта была группа инженеров: В.М. Вахуркин, Г.П. Гольц и Д.М. Соболев. Этот понтон был сооружен в 1938 году, его арка длиной в 168 метров является самой крупной в центре Москвы.

Большой Краснохолмский мост построен вместо появившегося на месте старого деревянного первого Краснохолмского понтона, сооруженного в 1872 году. Дошедший к нашим дням мост устраняет излом Садового кольца благодаря проложенному под углом 55 градусов фарватеру. При строительстве моста было использовано 6 тысяч тонн стали с расходом 890 килограммов металла на квадратный метр проезжей части. Общая длина понтона - 725,5 метров, его ширина - 40 метров, что позволяет использовать мост под 8-рядное движение.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al202411/1/1018602_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al202411/1/1018602_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al202411/1/1018618_458x428.jpg

Электрозаводский мост расположен на Большой Семеновской улице города Москвы, он пролегает через реку Яузу, и соединяет между собой Бакунинскую улицу и улицу Гастелло. Строительство моста произошло в 1954 году, автором проекта стали инженеры С.М. Замятин и Ф.В. Вернер, а также архитектор С.П. Леонтович. Свое название мост получил по находившемуся недалеко отсюда Электрозаводу.

На левом берегу реки под мостом расположены Преображенская набережная и Семеновская набережная, на правом берегу под мостом расположены Русаковская набережная и Рубцовская набережная. Общая протяженность моста составляет 262 метра.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1907312_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893635/1/1907312_458x428.jpg

Первый Шлюзовой мост - это автодорожный мост через Водоотводный канал в Москве. Он перекрывает восточное устье канала и соединяет Космодамианскую и Шлюзовую набережные реки Москвы. мост был построен в 1965 году по проекту З. В. Фрейдиной. Название Шлюзового моста и набережной - память о деревянном шлюзе, перекрывавшем Водоотводный канал в течение почти века, до середины 1930-х годов.

Шлюзовой мост выстроен параллельно руслу реки Москвы. Арка главного пролёта образована двумя Т-образными консолями и центральной вставкой длиной 14 метров. Все детали выполнены из сборного предварительно напряженного железобетона.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al300057/1/1013498_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al300057/1/1013498_458x428.JPG

Зверев мост - это пешеходный мост через Водоотводный канал в Москве. Он находится между Комиссариатским и Малым Краснохолмским мостами, по трассе Садовнического и Большого Татарского переулков. Свое название мост получил по переулку неподалеку, а тот, в свою очередь, – по имени своего дореволюционного домовладельца. С первых лет XIX века до 1830-х годов владелицей южной части участка, ограниченного Садовнической улицей, набережной и переулком, являлась Татьяна Кузьминична Зверева, мещанская, а с середины 1820-х годов – купеческая жена.

Мост был построен в 1930 году по проекту инженера Н.Я. Калмыкова и архитектора И.А. Француза. Основа моста - тонкая пологая арка из монолитного железобетона.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al300057/1/1013502_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al300057/1/1013502_458x428.JPG

Второй Шлюзовой мост - это пешеходный мост через Водоотводный канал. Он соединяет деловой центр, расположенный на острове, с районом Павелецкой площади в Замоскворечье. С северной стороны к центральной части арки примыкает пешеходная эстакада, соединяющая мост со вторым уровнем делового центра. Особенность собственно главной арки моста заключается в том, что ее лестница разделена продольными перилами на три параллельных пешеходных «русла». Название моста он получил от Шлюзовой набережной, которая располагалась здесь. Длина моста составляет около 33 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/preciosa/al468928/1/947366_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/preciosa/al468928/1/947366_458x428.JPG

Новоспасский мост, расположенный в центральной части Москвы, соединяет район Павелецкого вокзала с площадью Крестьянская застава. Это трёхпролётный балочный мост, который является одним из старейших мостов через Москву-реку. В основе ныне существующей стальной конструкции - опоры сооруженного в 1911 году арочного Новоспасского моста.

В 1937 году была проведена серьезная реконструкция моста, поскольку на тот момент остро ощущалась необходимость увеличения судоходной части. Тогда же было обустроено двухуровневое пересечение проезжей части моста и расположенных по обеим его сторонам набережных. По проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, Н.Б. Соколова и Ю.Н. Яковлева почти на три метра была увеличена высота опорных конструкций, появились и лестничные сходы, а протяженность моста после реконструкции превысила 500 метров. В 2000 году он был перестроен.