Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/7/1754175/al890812/1/1799822_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al889058/1/1670858_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/377042_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/377044_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al889058/1/1670854_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/377043_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_r/i/RinaTv/al867863/1/1495419_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al890812/1/1799823_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al890812/1/1799822_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al890812/1/1799821_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al889058/1/1670853_458x428.jpg

Здание Речного вокзала 1938 года, построенное в стиле сталинского неоклассицизма, является основной достопримечательностью современной Твери. Прежде здесь располагался монастырь Отроч, о котором теперь напоминает чудом сохранившийся Успенский собор.

В центре здания имеется двухэтажная ротонда, окруженная колоннами и увенчанная бельведером, на котором высится шпиль. Раньше в бельведере размещался ресторан, шпиль же был маяком. На первом этаже ротонды находился большой вестибюль, второй этаж занимали залы ожидания и комнаты отдыха. Боковые крылья были отведены под служебные помещения. Вокзал мог принять одновременно до 550 человек.

С 1997 года здание Тверского речного вокзала получило статус памятника архитектуры, по назначению оно не используется уже долгое время. В 2011 году здесь открылся Центр современного искусства «Тверца», финансирование которого позже было приостановлено.

Рейтинг 4 5 оценок

/icache/u_i/r/irina_1957/al888090/1/1635210_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al888090/1/1635210_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al888090/1/1635208_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al888090/1/1635209_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al864696/1/1414368_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al864696/1/1414367_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/373593_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/e/serch2000/al240009/1/248147_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_g/e/Gertrude_Hubsch/al862692/1/1365584_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/Pro100Katya/al896614/1/2184723_458x428.jpg

Железнодорожная станция «Тверь» появилась в середине XIX столетия как один из пунктов, по которым проходила Петербург-Московская железная дорога. В это время в Твери был построен вокзал так называемого I класса, что ставило его в один ряд с Москвой, где станция была возведена по такому же проекту.

Сегодня в Твери существуют два вокзальных здания: старое, построенное в 1845—1848 годах по проекту архитектора Р.А.Желязевича, и новое, возведенное по проекту В.И.Кузнецова и открытое 29 июня 1991 года. Новое здание железнодорожного вокзала Тверь соединено со старым подземным переходом.

К сожалению, архитектурно-исторический облик старого вокзала на сегодня практически утрачен. Особенно пострадали внутренние интерьеры: богатые драпировки, цветные и зеркальные стекла, дубовый паркет для пола, мраморные камины. В эпоху существования Российской империи вокзал посещали царственные особы, и такого рода отделка была вполне уместна.

С увеличением числа пассажиров и количества проходящих поездов, старый вокзал утратил свое значение. На смену ему пришло новое здание, выполненное с учетом современных требований. Однако в последнее время идет речь о полной реконструкции вокзального комплекса в Твери, поэтому новый вокзал вскоре тоже может стать частью истории.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/549139_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/549139_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_t/i/Timur1974/al221914/1/142243_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_l/i/Lilyochek/al357685/1/423484_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1473636_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1473634_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1473632_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1473633_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1767870/al896240/1/2156171_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1473637_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1473635_458x428.JPG

Чертов мост в Василево – стометровый арочный валунный мост с гротами, выполненный в технике архивольт на территории усадьбы Василёво Тверской области, на берегу реки Тверца в четырех километрах от города Торжка.

На территории усадьбы на ручье, спускающемся к Тверце, расположен каскад из трех каменных запруд. Здесь же, на ручье, и располагается знаменитая «великолепная каменная симфония», настоящий шедевр архитектурной мысли – «Чертов мост». Мост выполнен в технике архивольт и построен по проекту Николая Львова в конце XVIII века.

Конструкция его уникальна – трехпролётный мост собран из огромных валунов без единого крепежа. Конструкция держится только за счёт веса валунов упирающихся в краеугольный камень. По одной из версий, своё название мост получил из-за количества валунов, которые служат оградой, а их ровно 13. По другой версии архитектора вдохновил на постройку моста переход войск Александра Суворова через Альпы и соответственно штурм ими того самого «Чертового моста»

Мост имеет четко прорисованную центральную арку из круглых гранитных блоков. По мнению специалистов, мост может служить замечательным образцом парковой архитектуры XVIII века.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/7/1754175/al890819/1/1748736_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al890819/1/1748736_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_t/i/Timur1974/al805946/1/1001306_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1469792_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/558282_458x428.jpeg

Мост в городе Торжке через реку Тверца был построен в конце XIX века. Через некоторое время недалеко был возведен новый, который стал использоваться для передвижения транспорта, а на месте старого моста, к 1000-летию города, построили новый, пешеходный мост.

В девяностые годы Пешеходный мост отреставрировали, и сейчас он своего рода Променад в городе, место, где прогуливаются жители и гости города. К тому же с моста открываются красивые виды на город.

Так как мост расположен в центре Торжка, от него находятся недалеко многие городские достопримечательности. На правом берегу рядом с мостом находится Ротонда, построенная в 1804 году. Ее другое название Крестовоздвиженская часовня. Она была сооружена над источником минеральной воды. Также недалеко находится знаменитая площадь 9 Января, здесь находится много административных зданий города. На другой стороне моста идет Тверецкая набережная.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_z/o/Zoya2310/al864696/1/1414361_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al864696/1/1414361_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/572988_458x428.jpeg

Автовокзал находится в Пролетарском районе Твери на улице Коминтерна, 10. Это вокзал является частью предприятия ОАО «Тверьавтотранс». Благодаря отправляющимся с этого места автобусам, с областного центра можно добраться практически во все районные центры, исключением является г. Белый, где плохо развита сеть автодорог. Отсюда также отправляются рейсы в соседние области и рейс Москва—Весьегонск.

Здание тверского автовокзала построили в 1973 году. Капитальная реконструкция была произведена с 2011 по 2012 года. Полностью отреставрированный автовокзал был запущен в эксплуатацию в мае 2012 года. Благодаря эти работам внутренняя и внешняя зоны вокзала значительно увеличены. Был открыт медицинский кабинет и комната матери и ребенка. В кассовой зоне установили новое электронное табло с расписанием. Для удобства пассажиров автовокзал оборудовали мощной вентиляционной системой.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502483_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502483_458x428.jpg

Проспект 50 лет Октября – проспект со многими важными зданиями города Твери.

Всего на проспекте построено пять жилых домов. Среди различных компаний здесь находятся полиграфический комбинат, завод железобетонных изделий, а также комплекс зданий объединения Центрпрограммсистем.

На проспекте построены магазины «Универсал» и «Прогресс». Раньше на проспекте действовала трамвайная линия – сейчас она демонтирована. В конце проспекта построена Мигаловская эстакада.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589176_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589176_458x428.jpeg

Мост через реку Тьмаку, построенный в 1963–1964 годах, находится вблизи Комсомольской площади.

Это небольшой мост, который был построен по инициативе служащих хлопчатобумажного комбината. Он сооружен из железобетона и предназначен для движения пешеходов и автомобилей. Его длина составляет всего 50.7 метров, а ширина 13.5 метров.

Благодаря ему было открыто движение с Комсомольской площади на залинейные улицы Пролетарского района города.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564732_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564732_458x428.jpeg

Южный мост в Твери – автомобильный мост, соединяющий собой Волоколамский и Октябрьский проспекты.

На широкой асфальтированной дороге в 4 полосы ездят машины, трамваи, автобусы и другой транспорт, а под мостом - поезда и электрички, ведь там проходит железная дорога. Для пешеходов предусмотрен тротуар. Ночью мост освещают фонари.

На мосту часто случаются автомобильные аварии.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498365_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498365_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/553821_458x428.jpeg

Новый мост в городе Ржеве был открыт в 1984 году. Мост сильно разгрузил Старый мост, сейчас он принимает основной поток транзитных машин. В связи с тем, что высота противоположных берегов Волги сильно отличается, мост построен под наклоном. Соединяет Красноармейскую сторону города с Советской стороной. Является и автомобильным, и пешеходным.

Длина Нового моста составляет 325 метров, мост имеет четыре полосы движения. От Старого моста Новый находится недалеко, он расположен выше по течению реки Волги в 500 метрах.

В начале XXI века сильные нагрузки повредили мост, был запрещен проезд машин с массой свыше 20 тонн. В настоящее время Новый мост постепенно реконструируют.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498382_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498382_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/553820_458x428.jpeg

Старый мост в городе Ржеве Тверской области проходит через реку Волгу. До строительства Нового моста Старый мост был единственным автомобильным мостом, связывающим две части города. Еще в конце XIX века здесь установили деревянный мост, который после пяти лет службы был разрушен ураганом. Самый первый стационарный мост на этом месте построили в 1911 году.

Во время Великой Отечественной войны мост был полностью разрушен. Для переправы очень быстро был возведен деревянный мост. В пятидесятые годы XX века был полностью разобран и восстановлен, а в девяностых реконструирован.

Старый мост во Ржеве имеет длину 113 метров. Ширина моста 13,5 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502482_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502481_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502482_458x428.jpg

Тверская окружная автомобильная дорога - это автомобильная дорога в объезд города Тверь.

Она является частью федеральной автомагистрали М-10 и магистрали «Россия» направления Москва — Санкт-Петербург с 152 по 179 километр, длина этого участка составляет 26,4 километров.

Трасса проходит по южной и западной территории Твери и частично по территории Калининского района Тверской области.

Данная дорога была построена и введена в эксплуатацию в 1960-х годах. Она предназначается для проезда транзитного транспорта через Тверь.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/577772_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al889970/1/1717593_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/577772_458x428.jpeg

Мост через реку Лазурь в Твери - это асфальтированный автомобильный мост, который находится на пересечении Смоленского переулка и Волоколамского проспекта.

Небольшая река Лазурь, которая является одним из притоков реки Тьмаки, дала наименование многим объектам в Твери, например, промышленной зоне "Лазурная", набережной реки Лазури, станции Лазурная и развлекательному клубу "Лазурный".

С этого автомобильного моста открывается живописный вид на реку, на жилую застройку вдалеке и на Смоленский переулок.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502480_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502480_458x428.jpg

Мигаловский мост - это автомобильный мост через реку Волгу, который находится на 175-м километре автомобильной трассы М-10 направления Москва - Санкт-Петербург.

Мост расположен в черте города Тверь и пересекает административные границы Заволжского и Пролетарского районов, а также соединяет микрорайоны Черкассы и Мигалово. Мост был построен в 1961 году и является частью Тверской окружной дороги.

Мигаловский мост имеет надводную длину 304 метра, также его частью является правобережная эстакада длиной 888 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589525_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589522_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589525_458x428.JPG

Каменный мостик на Троицкой улице расположен рядом с «Гостевым домом» и является самым крошечным мостом в городе.

Он представляет собой арочный мост, выложенный булыжниками. Его длина составляет около метра. С одной стороны он оснащен кованными перилами. Рядом с мостом висит табличка, на которой сказано, что если пройти по мосту и загадать желание, то оно непременно исполнится.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_t/i/Timur1974/al673504/1/836455_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/457228_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/457227_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_t/i/Timur1974/al673504/1/836455_458x428.JPG

Аэропорт "Мигалово" находится в Тверской области. В 1995 году считается аэрпортом совместного базирования авиации Минобороны. В нем расположена база хранения самолетов АН-22.
До середины 2002 года являлся международным, после чего его деятельность на определенное время приостановлена.

На сегодняшний день способен принимать свыше 30 самолетов в день. Местные жители регулярно жалуются на аэропорт, так как все самолеты садятся над центром Твери, что мешает для спокойного проживания горожан.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_z/o/Zoya2310/al890271/1/1720996_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989706_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989705_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al890271/1/1720996_458x428.jpg

Восточный мост – это железобетонный автомобильный мост через Волгу, расположенный как следует из его названия в восточной части Твери. Он является частью улицы Маяковского. Мост был построен в 1981 гoду по проекту архитектора В. М. Алексеенка. В то время в стране наблюдался дефицит металла, и нeкоторые металлические конструкции при его возведении были заменены на бетонные. Восточный мост имеет длину 439 метров (длина центрального пролета – 126 метров) и ширину – 29,5 метров.

До 2004 года по Восточному мосту проходила трамвайная линия. Позже в связи c аварийным состоянием некоторых его конструкций по мосту запретили движение грузового транспорта. B 2012-2013 годах был проведен капитальный ремонт Восточного моста.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989212_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989212_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/464858_458x428.JPG

Тверецкий мост - автомобильный мост, который соединяет два берега реки Тверца. Мост расположен в Заволжском районе города Тверь, на одном берегу реки он начинается у створа улицы Академика Туполева. Мост служит основным связующим звеном между Заволжской и Затверецкой частями города. В середине XX века по понтону была проложена трамвайная линия.

Тверецкий мост возвели по проекту тверского инженера П. Ф. Богомолова в 1931 году. До этого местные жители переправлялись через реку на лодках, а в зимнее время переходили по льду пешком. Длина моста – 145 метров, его ширина - 20 метров. В годы Великой Отечественной войны мост практически не пострадал.

В 1994—1999 годах Тверецкий был реконструирован, при этом его расширили на 5 метров. В 2012 году мост был переименован, ему присвоили имя его конструктора - инженера П.Ф. Богомолова.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/608046_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/608046_458x428.jpg

Вышневолоцкая водная система представляет собой водный путь, который проходит в районе города Вышний Волочек. Является одной из старейших искусственных водных систем страны. Связывает между собой реку Тверцу, которая является притоком Волги, с Балтийским морем. В состав водной системы входят река Тверца, водораздельный участок с водохранилищами и каналами, река Мста, Вишерский и Сиверсов каналы.
В конце XIX века водная система использовалась для транзитного судоходства. К 1890-ым годам движение по ней к Петербургу прекратилось, после чего водная система продолжала использоваться для сплава леса от бассейна Мсты, Волхова и Ильменя к Петербургу. В советские годы использование водного пути транспортом было крайне незначительным, а транзитное движение стало и вовсе невозможным из-за перестроенных в водоспуски шлюзов.
В нынешнее время регулярного судоходства в пределах Вышневолоцкой водной системы нет, а в перечне внутренних водных путей находятся всего два участка водной системы, это поселок Здешево-Перерва (водохранилище Вышнего Волочка) и Вышний Волочек (плотина на реке Мста).

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564237_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564237_458x428.jpeg

Железнодорожный мост через Тверцу - это большой металлический мост, расположенный рядом с посёлком Литвинки в Калининском районе Тверской области. Мост считается самым крупным искусственным сооружением на протяжении железнодорожной линии Дорошиха — Васильевский Мох.

Этот железнодорожный мост имеет длину чуть меньше ста метров, соединяя между собой северный и южный берега Тверцы. Железнодорожное полотно лежит на двух бетонных опорах, а металлические фермы моста возвышаются высоко над землёй, придавая всему строению требуемую прочность и устойчивость к нагрузкам.

В наши дни железнодорожный мост через Тверцу выполняет важнейшую транспортную функцию, обеспечивая бесперебойное движение поездов по Октябрьской железной дороге. Кроме того металлические конструкции и фермы моста выглядят достаточно живописно и привлекают немало фотографов, специализирующихся на снимках различных промышленных и техногенных сооружений.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/977534_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/977534_458x428.JPG

Тверской железнодорожный мост через Волгу находится на западной окраине Твери. Является частью железнодорожной магистрали, связывающей Москву и Санкт-Петербург. Принадлежит Октябрьской железной дороге.

Первый железнодорожный мост в Твери был построен в 1850 году. Его главными опорами служили два мощных бетонных быка, пролеты между которыми опирались на восемнадцать деревянных конструкций. Ненадежность дерева для такого рода сооружений вскоре проявила себя, и было принято решение создать более прочную конструкцию. Эту задачу решил профессор Н.А.Белелюбский. Мост из металла по его проекту возвели в конце 80-х годов XIX столетия. Бетонные быки остались, а на смену деревянным пролетам пришли металлические. Детали для строительства изготавливали на Путиловском заводе Санкт-Петербурга.

В таком виде Тверской железнодорожный мост функционирует до наших дней. Конечно, периодически его реконструируют, но общий вид мост сохраняет уже более ста тридцати лет.