Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/7/1754175/al890819/1/1748736_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al890819/1/1748736_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_t/i/Timur1974/al805946/1/1001306_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al866413/1/1469792_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/558282_458x428.jpeg

Мост в городе Торжке через реку Тверца был построен в конце XIX века. Через некоторое время недалеко был возведен новый, который стал использоваться для передвижения транспорта, а на месте старого моста, к 1000-летию города, построили новый, пешеходный мост.

В девяностые годы Пешеходный мост отреставрировали, и сейчас он своего рода Променад в городе, место, где прогуливаются жители и гости города. К тому же с моста открываются красивые виды на город.

Так как мост расположен в центре Торжка, от него находятся недалеко многие городские достопримечательности. На правом берегу рядом с мостом находится Ротонда, построенная в 1804 году. Ее другое название Крестовоздвиженская часовня. Она была сооружена над источником минеральной воды. Также недалеко находится знаменитая площадь 9 Января, здесь находится много административных зданий города. На другой стороне моста идет Тверецкая набережная.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589176_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589176_458x428.jpeg

Мост через реку Тьмаку, построенный в 1963–1964 годах, находится вблизи Комсомольской площади.

Это небольшой мост, который был построен по инициативе служащих хлопчатобумажного комбината. Он сооружен из железобетона и предназначен для движения пешеходов и автомобилей. Его длина составляет всего 50.7 метров, а ширина 13.5 метров.

Благодаря ему было открыто движение с Комсомольской площади на залинейные улицы Пролетарского района города.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564732_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564732_458x428.jpeg

Южный мост в Твери – автомобильный мост, соединяющий собой Волоколамский и Октябрьский проспекты.

На широкой асфальтированной дороге в 4 полосы ездят машины, трамваи, автобусы и другой транспорт, а под мостом - поезда и электрички, ведь там проходит железная дорога. Для пешеходов предусмотрен тротуар. Ночью мост освещают фонари.

На мосту часто случаются автомобильные аварии.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498365_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498365_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/553821_458x428.jpeg

Новый мост в городе Ржеве был открыт в 1984 году. Мост сильно разгрузил Старый мост, сейчас он принимает основной поток транзитных машин. В связи с тем, что высота противоположных берегов Волги сильно отличается, мост построен под наклоном. Соединяет Красноармейскую сторону города с Советской стороной. Является и автомобильным, и пешеходным.

Длина Нового моста составляет 325 метров, мост имеет четыре полосы движения. От Старого моста Новый находится недалеко, он расположен выше по течению реки Волги в 500 метрах.

В начале XXI века сильные нагрузки повредили мост, был запрещен проезд машин с массой свыше 20 тонн. В настоящее время Новый мост постепенно реконструируют.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498382_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al868321/1/1498382_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/553820_458x428.jpeg

Старый мост в городе Ржеве Тверской области проходит через реку Волгу. До строительства Нового моста Старый мост был единственным автомобильным мостом, связывающим две части города. Еще в конце XIX века здесь установили деревянный мост, который после пяти лет службы был разрушен ураганом. Самый первый стационарный мост на этом месте построили в 1911 году.

Во время Великой Отечественной войны мост был полностью разрушен. Для переправы очень быстро был возведен деревянный мост. В пятидесятые годы XX века был полностью разобран и восстановлен, а в девяностых реконструирован.

Старый мост во Ржеве имеет длину 113 метров. Ширина моста 13,5 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/577772_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al889970/1/1717593_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/577772_458x428.jpeg

Мост через реку Лазурь в Твери - это асфальтированный автомобильный мост, который находится на пересечении Смоленского переулка и Волоколамского проспекта.

Небольшая река Лазурь, которая является одним из притоков реки Тьмаки, дала наименование многим объектам в Твери, например, промышленной зоне "Лазурная", набережной реки Лазури, станции Лазурная и развлекательному клубу "Лазурный".

С этого автомобильного моста открывается живописный вид на реку, на жилую застройку вдалеке и на Смоленский переулок.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502480_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/502480_458x428.jpg

Мигаловский мост - это автомобильный мост через реку Волгу, который находится на 175-м километре автомобильной трассы М-10 направления Москва - Санкт-Петербург.

Мост расположен в черте города Тверь и пересекает административные границы Заволжского и Пролетарского районов, а также соединяет микрорайоны Черкассы и Мигалово. Мост был построен в 1961 году и является частью Тверской окружной дороги.

Мигаловский мост имеет надводную длину 304 метра, также его частью является правобережная эстакада длиной 888 метров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589525_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589522_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/589525_458x428.JPG

Каменный мостик на Троицкой улице расположен рядом с «Гостевым домом» и является самым крошечным мостом в городе.

Он представляет собой арочный мост, выложенный булыжниками. Его длина составляет около метра. С одной стороны он оснащен кованными перилами. Рядом с мостом висит табличка, на которой сказано, что если пройти по мосту и загадать желание, то оно непременно исполнится.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_z/o/Zoya2310/al890271/1/1720996_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989706_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989705_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_z/o/Zoya2310/al890271/1/1720996_458x428.jpg

Восточный мост – это железобетонный автомобильный мост через Волгу, расположенный как следует из его названия в восточной части Твери. Он является частью улицы Маяковского. Мост был построен в 1981 гoду по проекту архитектора В. М. Алексеенка. В то время в стране наблюдался дефицит металла, и нeкоторые металлические конструкции при его возведении были заменены на бетонные. Восточный мост имеет длину 439 метров (длина центрального пролета – 126 метров) и ширину – 29,5 метров.

До 2004 года по Восточному мосту проходила трамвайная линия. Позже в связи c аварийным состоянием некоторых его конструкций по мосту запретили движение грузового транспорта. B 2012-2013 годах был проведен капитальный ремонт Восточного моста.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989212_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/989212_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/n/SNB1956/al309187/1/464858_458x428.JPG

Тверецкий мост - автомобильный мост, который соединяет два берега реки Тверца. Мост расположен в Заволжском районе города Тверь, на одном берегу реки он начинается у створа улицы Академика Туполева. Мост служит основным связующим звеном между Заволжской и Затверецкой частями города. В середине XX века по понтону была проложена трамвайная линия.

Тверецкий мост возвели по проекту тверского инженера П. Ф. Богомолова в 1931 году. До этого местные жители переправлялись через реку на лодках, а в зимнее время переходили по льду пешком. Длина моста – 145 метров, его ширина - 20 метров. В годы Великой Отечественной войны мост практически не пострадал.

В 1994—1999 годах Тверецкий был реконструирован, при этом его расширили на 5 метров. В 2012 году мост был переименован, ему присвоили имя его конструктора - инженера П.Ф. Богомолова.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564237_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_s/o/Sola_/al259900/1/564237_458x428.jpeg

Железнодорожный мост через Тверцу - это большой металлический мост, расположенный рядом с посёлком Литвинки в Калининском районе Тверской области. Мост считается самым крупным искусственным сооружением на протяжении железнодорожной линии Дорошиха — Васильевский Мох.

Этот железнодорожный мост имеет длину чуть меньше ста метров, соединяя между собой северный и южный берега Тверцы. Железнодорожное полотно лежит на двух бетонных опорах, а металлические фермы моста возвышаются высоко над землёй, придавая всему строению требуемую прочность и устойчивость к нагрузкам.

В наши дни железнодорожный мост через Тверцу выполняет важнейшую транспортную функцию, обеспечивая бесперебойное движение поездов по Октябрьской железной дороге. Кроме того металлические конструкции и фермы моста выглядят достаточно живописно и привлекают немало фотографов, специализирующихся на снимках различных промышленных и техногенных сооружений.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/977534_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elena0604/al278165/1/977534_458x428.JPG

Тверской железнодорожный мост через Волгу находится на западной окраине Твери. Является частью железнодорожной магистрали, связывающей Москву и Санкт-Петербург. Принадлежит Октябрьской железной дороге.

Первый железнодорожный мост в Твери был построен в 1850 году. Его главными опорами служили два мощных бетонных быка, пролеты между которыми опирались на восемнадцать деревянных конструкций. Ненадежность дерева для такого рода сооружений вскоре проявила себя, и было принято решение создать более прочную конструкцию. Эту задачу решил профессор Н.А.Белелюбский. Мост из металла по его проекту возвели в конце 80-х годов XIX столетия. Бетонные быки остались, а на смену деревянным пролетам пришли металлические. Детали для строительства изготавливали на Путиловском заводе Санкт-Петербурга.

В таком виде Тверской железнодорожный мост функционирует до наших дней. Конечно, периодически его реконструируют, но общий вид мост сохраняет уже более ста тридцати лет.