Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/321/005/13215_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al213509/114/112174_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al213509/114/112171_458x428.jpg

Самый длинный мост на Украине на сегодняшний день, находится в городе Днепропетровске и сегодня он носит название «Центральный». Популярны так же названия «Новый» и «Белый». Длина этого моста – 1478 метров, а его ширина составляет 21 метр. Хотя 5 ноября 1966 года его торжественно открывали под названием "Мост имени 50-летия Великого Октября", но сейчас это название ушло в анналы истории.

Центральный мост является автомобильным, он связывает центр Днепропетровска с его левобережной частью (выход на проспект им. г. Правды). Дело в том, что к середине 60-х годов город имел две планировочные зоны: Правобережную, с тремя районами (Центральным, Западным, Южным) и Левобережную (Северный и Восточный районы).

Эти районы образовывали цепочки, вытянутые вдоль Днепра. Их необходимо было соединить, перекинув мост через Днепр. Что интересно, Центральный мост был построен на месте старого деревянного моста, сооруженного воинами советской армии в 1944 году, к 1966 году он был уже в аварийном состоянии.

Рейтинг 3.95 6 оценок и 1 отзыв

/icache/place/3/993/009/39939_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368961_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368960_458x428.jpeg

Днепропетровск-Главный – это центральный вокзал города Днепропетровск, Украина. Он расположен на правом берегу реки Днепр, в центре города на проспекте Петровского. Непосредственно возле вокзала находится станция метро Вокзальная. Станция относится к Приднепровской железной дороге, и пропускает около 70 поездов в день.

Станция была открыта в 1884 году, под именем Екатеринослав. В 1926 году вокзал вместе с городом переименовали в Днепропетровск. Во время Великой Отечественной Войны здание вокзала было основательно разрушено. Новое сооружение построили в 1951 году. Проектом нового вокзала занимался архитектор А. Душкин.

Днепропетровск-Главный славится своей красотой, особенно в темное время суток. Ночью вокзал и его колонны освещает искусственная подсветка практически всех цветов радуги. Внутри вокзала расположен очень просторный холл, в котором также расположены колонны отделанные мрамором. Здесь хорошо развита инфраструктура, и в помещении вокзала можно не только оформить билеты, но также и заказать такси, распечатать документы, забронировать места в гостинице или отдохнуть в баре и буфете.

В 2002 году вокзал занял первое место в соревнованиях среди коллективов пассажирского транспорта.

Рейтинг 3.83 6 оценок и 1 отзыв

/icache/place/3/207/000/32070_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/u/Buzok/al820432/114/1667679_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/v/bvv-dnepr/al858861/114/1396130_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/u/Buzok/al820432/114/1666261_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/u/Buzok/al820432/114/1665563_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_r/o/robinzon-tour/al853177/114/1266984_458x428.jpg

Днепропетровская набережная является самой длинной набережной в Европе. Общая ее протяженность - 30 километров. Находится на правом берегу Днепра. Делится на 3 части: Заводская набережная, Набережная имени Ленина и Набережная Победы. На всем своем протяжении Днепропетровская набережная пересекает 23 улицы.

Все генеральные планы по строительству набережной, разработанные в ранние советские времена, предусматривали выход города к Днепру, однако осуществление задачи произошло только в послевоенное время. Строительство набережной происходило на фоне пересмотра отношения к экологии. Борьба за сохранение чистоты воды, воздуха и земли была очень важной государственной задачей.

На набережной находятся самое длинное здание - "Китайка" (дом похож на Великую Китайскую стену) и самые высокие дома в городе - 28-этажные башни-близнецы, с которых открывается живописный вид на центр города.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/934/005/29345_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368717_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368718_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368719_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368716_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368713_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368715_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368714_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/i/Viktoriya-3548/al374123/114/491686_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_r/o/robinzon-tour/al853177/114/1268095_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_r/o/robinzon-tour/al853177/114/1268098_458x428.jpg

Парк имени Лазаря Глобы - это второй из старейших парков Днепропетровска и почти ровесник города. Военный и увлеченный садовник-любитель, есаул Лазарь Остапович Глоба, в 1743-м году ушел в отставку и поселился на берегу реки Днепра в слободе Половица, где и заложил будущий парк.

В 1858-м году сад был разделен на две части - городскую, открытую для отдыхающих, и техническую, в которой расположены оранжереи и школа по садоводству и огородничеству. В тридцатые годы XX века парку несколько раз меняли название и в 1939-м году парк был назван именем великого летчика-героя Валерия Чкалова. В 1992-м году парк имени Чкалова был переименован в парк имени казака Лазаря Глобы.

Сегодня парк имени Лазаря Глобы является местом, где проходят городские гуляния и различные праздничные мероприятия. На территории парка находятся аттракционы для детей, пруд с лебедями, картинг, летний театр и дельфинарий.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/878/004/28784_362x212.jpg

Проспект имени Карла Маркса — это центральная улица в Днепропетровске, как в культурном, так и в коммерческом смысле. Его длина составляет 5 километров. В период 1834-1923 годы проспект носил название Екатерининского.

Проспект является старейшей магистралью города, которая начала формироваться в конце 1780-х годов. Идея строительства принадлежит архитектору И.Е.Старову.

Большая часть проспекта вымощена брусчаткой. Вдоль улицы очень много зданий старой постройки - исторический музей, горисполком, здание Горного университета, здание факультета прикладной математики Днепропетровского национального университета и многие другие. В начале улицы установлен памятник Славы, а в конце проспекта находится железнодорожная станция Днепропетровск-Главный.

Проспект может посоревноваться с лучшими улицами столиц мира. Широкий, с двумя лентами бульваров и линиями рельсов трамвая, проспект заканчивается на горе огромным Потемкинским садом, который как бы повис на берегу Днепра.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/071/001/30711_362x212.jpg

Международный аэропорт Днепропетровск расположился в 15 километрах юго-восточнее города, недалеко от поселка Старые Кодаки. Аэропорт обслуживает рейсы таких авиакомпаний как «Аэросвит», «Турецкие авиалинии», «Днипроавиа», «Австрийские авиалинии», airBaltic, El Al, «Грузинские Национальные Авиалинии» и многие другие.

На территории аэропорта располагаются парковка, несколько отделений банков, камеры хранения, справочный стол, аптека и бюро находок.

На автомобиле можно добраться следуя по Запорожскому шоссе до развилки к аэропорту. Рядом с терминалом предусмотрена парковка.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/058/046/105846_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/u/Buzok/al820432/114/1665561_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/u/Buzok/al820432/114/1666262_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/i/jikos/al179355/114/88688_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_j/i/jikos/al179355/114/88698_458x428.JPG

Стеклянный «Шар желаний» был установлен на набережной в Днепропетровске в 2006 году. Подставкой ему служит семиметровая пирамида, а сам шар весит 2 тонны. Изначально этот декоративный памятник никаким «Шаром желаний», и сверкал на солнце чистыми гранями. Мистическими свойствами его наделили местные жители, начавшие загадывать свои желания в письменной форме при помощи маркеров и белого корректора. Исписанный шар приобрел некоторый местный колорит, но потерял в эстетичности.

Особенно полюбился Стеклянный шар молодоженам, которые в обязательном порядке приезжают сюда сфотографироваться и добавить в общую кучу какие-то свои новые желания – «прожить вместе до старости», «детей» или «новую квартиру».

В феврале 2014 года данная достопримечательность подверглась воздействиям вандалов, в результате чего стеклянный шар был разбит на множество осколков.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/502/1502_362x212.jpg

Криворожский ботанический сад Национальной академии наук Украины был основан около 30 лет назад, на территории, когда-то принадлежавшей колхозу имени Тараса Шевченко. С тех пор ежегодно коллекции криворожских ученых-ботаников расширяются, обрастая все новыми сортами декоративных растений.

В любое время года в ботаническом саду есть на что посмотреть. Сюда можно придти и весной, и летом, и осенью, и даже зимой. Более четырех тысяч растений из разных уголков мира обрели свой дом здесь, в Кривом Роге, а коллекция деревьев и кустарников отнесена к Национальному достоянию Украины. Здесь растут еще несколько сотен видов растений, являющихся на сегодняшний день редкими и исчезающими и которые занесены в Красный список Днепропетровщины, Мира и Европы, Красной книги Украины.

Поскольку площадь сада велика и исчисляется километрами, здесь можно устроить что-то вроде небольшого похода, или прогуляться по парковой зоне, а кто-то предпочитает проваляться весь день на травке. Лучше всего здесь весной, когда все вокруг цветет и поражает буйством красок и ароматов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/921/003/29213_362x212.jpg

Одной из самых молодых и самых коротких систем метро в мире является Днепропетровский метрополитен. От других подобных путей сообщения его отличает долгосрочное строительство, которое до сих пор не может быть завершено, нерентабельность и малая проходимость.

Строительство метрополитена началось в 1982 году, однако было заморожено во время Перестройки. Однако во время правления президента Кучмы, в начале 90-х годов прошлого века, прокладка железных дорог была продолжена, и в 1995 году состоялось торжественное открытие первой станции.

Что удивительно, в настоящее время Днепропетровский метрополитен до конца не достроен и его дальнейшие перспективы довольно туманны. Одной из особенностей подземки является дорогостоящее обслуживание некоторых глубоко заложенных станций, которое не окупается доходами от перевозки пассажиров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/918/005/29185_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/v/bvv-dnepr/al858861/114/1344755_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/i/jikos/al179355/114/88694_458x428.JPG

Парк имени Т.Г.Шевченко - это центральный парк Днепропетровска. Он был основан еще в конце XVIII-го века на месте зимовника с большим плодовым садом, владельцем которого был есаул Лазарь Глоба.

В 1790-х годах здесь был создан великолепный дворцово-парковый ансамбль резиденции Г.А. Потемкина. Во второй половине XIX-го — начале XX века парк являлся одним из основных мест отдыха горожан. После реконструкции в 1925 — 1935 годах, был основан Парк культуры и отдыха имени Т.Г.Шевченко. В 1963-м году была отменена входная плата за посещение парка - до этого надо было оплатить 30 копеек. Последняя глобальная реконструкция парка была произведена в период 1971—1974 годах. С 1990-го года парк был признан памятником садово-паркового искусства национального уровня.

Общая площадь парка вместе с Монастырским островом составляет 36 гектаров. Его территория разделяется на береговую и островную зоны. На береговой части располагаются игровые площадки, летний театр и Дворец Студентов. А на острове находятся зоопарк, аттракционы, аквариум пресноводных рыб, водноспортивные базы и пляжи. Островная часть соединена с береговой пешеходным мостом и подвесной канатной дорогой.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/547/007/55477_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Eleno4ka557/al231352/114/298792_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Eleno4ka557/al231352/114/298791_458x428.jpg

Троицкий собор – это уникальный деревянный православный храм, возведенный в 1778 году запорожскими казаками в 1778 году уникальным способом - без использования железных гвоздей. Этот собор – представитель украинского барокко XVIII столетия.

В 1773 году было решено построить трехпрестольную церковь, в которой главный престол был посвящен Пресвятой Троицы; правый - апостолам Петру и Павлу; левый — трём святителям - Василию Великому, Григорию Богослову и Иоанну Златоусту.

Киевским митрополитом было выдано разрешение на постройку храма и, выбрав место, казаки сломали купленные дома, разобрали стоявшую там старую церковь и за несколько дней до уничтожения Запорожской Сечи, 2 июня 1775 года заложили место для возведения церкви.
Закончили строительство в 1778 году. За это произведение искусства архитектор Аким Погребняк получил Аттестат - своеобразный Знак качества.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/934/003/29343_362x212.jpg

В Днепропетровске на проспекте Карла Маркса в 1975 году открыта одна из самых больших в мире диорам, посвященная победе советского народа в Великой отечественной войне. Диорама «Битва за Днепр» является центром огромного мемориала, который рассказывает о героях и событиях ВОВ.

В создании диорамы принимали участия знаменитый военный художник Греков М.Б. и великие мастера художественного искусства СССР Бутом Н.Я. и Овечкин Н.В.

Диорама представляет собой больших размеров цельное полотно 14 метров шириной и 60 метров длиной, которое размещено в огромном выставочном зале в специально построенном для этих целей здании. Проектом строительства занимался известный в Советском Союзе архитектор Зуев В.А.

Диорама представляет собой макеты оборонительных сооружений, также имеются настоящие оружие и элементы военной атрибутики. С помощью специального освещения и звука, в диорамном зале создается эффект реальности происходящих событий.

Перед входом в выставочный зал располагается композиция из военной техники времен Великой Отечественной войны: танки, пушки, артиллерийское оружие, гаубицы и многое другое.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/881/006/28816_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_j/i/jikos/al179355/114/88695_458x428.JPG

Южный мост Днепропетровска - это автомобильный мост через реку Днепр, открытый в декабре 2000-го года. Он соединяет жилые массивы - Приднепровск и Победу. Строился мост в два этапа - с 1982 - 1993 год и в период с 1998-го по 2000-й год.

Основная задача моста - разгрузить три других моста Днепропетровска и сократить путь между южной и юго-восточной частью города.

Длина моста составляет 1248 метров, а ширина 22 метра. В 2002-м году было закончено строительство дорожной развязки на левом берегу Днепра и построен путепровод через железную дорогу.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/9/479/008/94798_362x212.jpg

Памятник генералу Пушкину сооружен в 1967 году и является одной из достопримечательностей Днепропетровска. Он выполнен в стиле классического советского соцреализма по проекту скульптора А.В.Ситника и архитектора И.Б.Мигая.

Памятник представляет собой танк Т-34 на постаменте. Он посвящен генералу-лейтенанту Е.Г.Пушкину, командиру 23-го танкового корпуса, участвовавшего в освобождении Днепропетровской области от фашистских захватчиков осенью 1943 года. Несколько дней танкисты героически удерживали рубеж и обеспечивали переправу основных сил Резервной армии через Днепр.

Ранее здесь стоял другой танк Т-70, который в настоящее время установлен возле диорамы «Битва за Днепр». В День Победы возле памятника собирается много людей, чтобы отдать дань памяти и уважения освободителям города.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/057/002/40572_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/u/Buzok/al820432/114/1666263_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368954_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368953_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368950_458x428.jpeg

Храм Святителя Николая находится на Монастырском острове. Он был построен епископом Григорием, монахами и самарскими рыбаками для спасения княгини Ольги, которая путешествуя, укрывалась в монастыре от непогоды.

В свое время в этом храме останавливались князь Святослав и князь Владимир. На весне 1240 года церковь была разрушена монголо-татарской ордой, но в XV веке храм отстроили. После этого сооружение еще не раз претерпело разрушение. Святыню, которую мы можем видеть сегодня, строили 2 года. Сначала была освящена земля, затем заложен первый камень.

Теперешний храм торжественно открыт 19 февраля 1999 года. Здесь хранится икона святителя Николая, изготовленная по просьбе правящего архиерея. Церковь имеет колокольню. Само сооружение небольшое, белоснежное, с одним куполом. За храмом виднеется река. Это жемчужина Монастырского острова, земля которого считается святой.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/314/006/13146_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al213509/114/112173_458x428.jpg

Памятник Валерию Павловичу Чкалову находящийся в Днепропетровске, на пересечении проспекта К. Маркса с улицей Столярова, в парке Л.Глобы, был установлен в 1981 году. Он был изготовлен на Днепропетровском машиностроительном заводе, его авторами являются скульптор В. П. Небоженко и архитектор В. С. Положий.

Как известно, Валерий Павлович Чкалов был летчиком испытателем, комбригом и Героем Советского Союза. Он был командиром экипажа самолёта, в 1937 году совершившего первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Ванкувер. Всю свою жизнь он был дерзким летчиком и совершал рискованные перелеты на не опробованных до него самолетах.

За свою жизнь он был награжден медалью «Золотая Звезда», двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, медалью «XX лет РККА». В память о таком выдающемся человеке, внесшем большой вклад в отечественную авиацию и был установлен этот памятник.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/366/008/13668_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al213509/114/112172_458x428.jpg

Красивейший и очень необычный фонтан «Сфера» находится на набережной Ленина в городе Днепропетровске, в Украине. Этот фонтан один из самых «молодых» в городе, он был открыт в 2007 году. Изначально этот фонтан был смонтирован на смотровой площадке парка Шевченко, но там он не прижился из-за сильного ветра. Горожане часто называют этот фонтан «шарик» или «одуванчик», этим он обязан, конечно же, своей форме. Ночью «Сфера» светиться мягким желтым светом, а рядом открывается красивый вид на Днепр, обрамленный двумя мостами — Старым и Новым.

Возле «Сферы» всегда прохладно, даже в очень жаркие дни, поэтому он привлекает горожан. Кстати, прямо возле фонтана находится один из вузов Днепропетровска и поэтому возле него часто собираются студенты и вообще городская молодежь. Кроме того, "Сфера" — место сбора и тренировок скейтбордистов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/934/006/29346_362x212.jpg

Амурский мост является самым старым мостом Днепропетровска. Построен он был в 1884-м году и являлся на тот момент самым длинным мостом в Европе. Проект создал академик М.А. Белелюбский.

Мост представляет собой двухъярусное сооружение весом около 9525 тонн, длиной чуть больше полутора километров и шириной в 15,5 метров. Уникальность моста состоит в том, что он был сделан без единого сварного шва. За свою историю Амурский мост дважды подвергался разрушениям, после чего его восстанавливали.

В 1935-м году по мосту были пущены трамваи. В 1956-м году здесь прошел первый троллейбус и чуть позже автобус.

С каждым годом нагрузка на мост возрастала, поэтому позже, рядом со старым Амурским мостом был построен новый железнодорожный металлический мост.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/878/001/28781_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368956_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368755_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368958_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368753_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/t/Stella9/al305274/114/368957_458x428.jpg

Детская железная дорога города Днепропетровска была построена в 1936 году и явила собой первую в Украине. Интересен тот факт, что созданием проекта детской дороги занимались обычные советские школьники, а инженерные чертежи составляли студенты местного Института Инженеров Транспорта. Воплощение детских задумок в реальность велось во время субботников под предводительством комсомольских работников.

Первый локомотив, а также шесть вагонов детского поезда были собраны на Днепропетровском паровозоремонтном заводе силами молодежной организации.

Длина дороги не очень большая - она составляет всего 2 км. Железнодорожный путь проходит в самом центре города, в парке им. Глобы, и делает полный круг вокруг городского пруда. На пути следования встречаются два тоннеля, один переезд, и совершается одна остановка на единственном перроне Чапаева.

На главной станции отправления поезда имеются учебные классы, в которых дети могут познакомиться с историей создания ДЖД, а также касса и миниатюрный зал ожидания.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_i/g/Igor0770/al215150/114/116491_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al215150/114/116491_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al215150/114/116497_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al215150/114/116494_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al215150/114/116493_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/g/Igor0770/al215150/114/116492_458x428.jpg

«Криворожсталь» – это металлургический комбинат по производству стали, он находится в городе Кривой Рог. В 2006 году предприятие было переименовано в «АрселорМиттал Кривой Рог». На сегодняшний день, это самое крупное предприятие горно-металлургического комплекса Украины, уникальное по своим масштабам и возможностям. Здесь осуществляется полный металлургический цикл обработки руды и металла.

Изготовленный на предприятии металл используют во всех климатических зонах планеты, и это создает предприятию имидж надежного партнера, учитывающего и удовлетворяющего запросы каждого потребителя.

Кроме всего прочего, «АрселорМиттал Кривой Рог» примечателен тем, что его производство не зависит от колебаний цен на сырье, ведь ведется собственная добыча руды. Предприятие присутствует, как покупатель и продавец, на рынках с высоким потенциалом роста, завод географически близок к Европе и к портам Черного моря, что открывает «АрселорМиттал Кривой Рог» доступ к мировым рынкам сбыта.