Рейтинг 4.13 8 оценок и 2 отзыва

/icache/place/2/574/000/25740_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_a/x/AxMarinka/al365308/2/970250_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_g/a/Gaijin/al232875/2/244203_458x428.jpg

Уже в 1939 году главный вокзал Мюнхена отпраздновал свое 100-летие. Сделав несложные математические подсчеты, можно понять, что на сегодняшний момент ему уже более 170 лет. Из-за удобного центрального расположения здания вокзала он считается географическим центром созвездия достопримечательностей Мюнхена.

Несмотря на свою «древность», вокзал имеет 2 подземных и целых 32 наземных пути, что делает его самым крупным вокзалом Германии. В связи с этим здесь и самый оживленный пассажиропоток - он составляет 350 000 пассажиров в сутки.

Поезда дальнего следования связывают вокзал с Гамбургом, Кёльном, Берлином, Парижем, а также с другими далеко расположенными городами Германии и Европы.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/412/083/141283_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nazarik/al467993/2/586050_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/Nazarik/al467993/2/586042_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал расположен в -юго-восточной части города. Открытие станции датируется концом XIX столетия, когда была построена железная дорога с двумя платформами и небольшим зданием.

Нынешний вокзал с XIX радикально своего внешнего облика не изменил, однако было заменено техническое оборудование на более современное.

Станция оснащена автомобильной и велосипедной парковками, залом ожидания, кафе, магазинами, оборудованием для людей с ограниченными возможностями. Вокзал обслуживает региональные поезда, следующие из близлежащих городов (Аугсбурга, Мюнхена и других), а также является конечным пунктом следования.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/625/006/56256_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_v/l/Vladimir02/al299374/2/362542_458x428.JPG

Железнодорожный вокзал Нюрнберга входит в двадцатку самых крупных транспортных железнодорожных узлов в Германии, через него ежедневно проходит 200 тысяч пассажиров и 460 поездов.
Здание вокзала свой современный вид получило в 1905 году после реконструкции постройки 1846 года в стиле нео барокко.
Элементы отделки отражают эпоху научно-технического прогресса. Залы ожидания в стиле ампир, где сейчас располагается Туристический центр, пожалуй, единственные помещения, которые не повредились во время второй Мировой.
На железнодорожный главный вокзал Нюрнберга практически завязан весь транспорт города, и многие поезда Германии делают здесь остановку. Днём и ночью тут кипит жизнь. Главное на вокзале не растеряться.
Площадь железнодорожного вокзал Нюрнберга является самым удобным местом, чтобы начать изучение города и его достопримечательностей. Сразу напротив железнодорожного вокзала поднимаются сохраненные полностью ворота Фрауентор, построенные еще до 1400 года. Западней от вокзала находится транспортный музей, который кроме транспорта охватывает и историю развития почты. Именно тут можно полюбоваться точной копией первого немецкого поезда, названного Adler (что в переводе Орел)

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/358/068/135868_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al361009/2/609571_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал расположен в центральной части Регенсбурга, примерно в 1 километре от Старого города. Крупная станция была образована в середине XIX столетия.

Первоначально великолепное здание с башнями-близнецами было создано в лучших традициях стиля Ренессанс. Спустя несколько десятков лет оно было перестроено в популярном на то время стиле Грюндерцайт. Однако и его разрушили во Второй мировой войне, а нынешнее здание, хоть и является куда более современным, но обликом отчетливо напоминает самую первую версию.

Вокзал оснащен восемью платформами, просторными парковками, оборудованием для людей с ограниченными возможностями, а также многочисленными кафе и магазинами. Отсюда отправляются поезда в соседние города, а также в Вену и Прагу. В здании расположен отличный зал отдыха, а напротив находится региональный автовокзал.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/791/034/179134_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al823395/2/1073311_458x428.jpg

Автовокзал немецкого города Фюссен расположен в непосредственной близости от железнодорожной станции, на улице Банхофштрассе. Это главный транспортный узел, соединяющий Фюссен с многими городами Баварии и других федеральных земель.

Каждый день с автовокзала Фюссена отправляются автобусы, которые осуществляют пассажирское сообщение со знаменитым на весь мир замком Нойшванштайн, который находится в местечке Хоэншвангау - всего в четырех километрах от Фюссена. Чтобы добраться до замка Нойшванштайн, туристы могут воспользоваться одним из двух маршрутов, которые отъезжают от вокзала каждые полчаса и доставят до нужного места всего за 10 минут.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/106/001/51061_362x212.jpg

Восточный вокзал (Мюнхен) — железнодорожный вокзал города Мюнхен. Открыт в 1871 году. Крупный узел железнодорожного и общественного транспорта. Железнодорожная станция официально называется нем. Bahnhof München Ost, остановки общественного транспорта (в том числе и городской электрички S Bahn) — нем. Ostbahnhof.
Остановка поездов дальнего и регионального сообщения следования в юго-восточном направлении. В том числе в и из Австрии (Вена, Зальцбург, Иннсбрук) и Италии.

Остановка мюнхенской городской электрички линий S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8.

Остановка линии метро U5, трамвая 19, нескольких линий автобусов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/673/019/167319_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_m/e/Melani65/al821633/2/1068394_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/e/Belka26/al894974/2/2081409_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al771874/2/974310_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/e/Belka26/al894974/2/2081408_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al771874/2/974309_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al771874/2/942006_458x428.jpg

Центральный железнодорожный вокзал Линдау - главная железнодорожная станция, расположенная в городе Линдау, Бавария.

Железнодорожный вокзал находится на острове Линдау в непосредственной близости от гавани Линдау. Нынешнее здание вокзала построено в 1913-1921 годах в стиле модерн. Станция располагает 4 линиями, которые проходят на материк через набережную. Сооружение имеет красивый потолок и пол, а также декоративные элементы на фасаде.

В настоящее время здание вокзала обладает статусом памятника и охраняется государством.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/800/077/180077_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al824630/2/1088081_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/irina_1957/al824630/2/1078776_458x428.jpg

Железнодорожная станция Фрайлассинг - последняя остановка на пути из Мюнхена в Зальцбург. Станция расположена в центральной части одноименного города, и от нее отходят местные поезда в направлении Бертхтесгадена и Лауфена. Каждые 10-15 минут отсюда отправляются электрички до Зальцбурга.

Здесь же расположен железнодорожный музей, который занимает территорию старого депо, с поворотным кругом, в коллекции представлено множество локомотивов и вагонов. Железнодорожная станция - это главный транспортный узел небольшого баварского городка, поскольку рядом с ней находится автовокзал, от которого идут автобусы до баварских и австрийских курортных городов и поселков. Всего в паре километров отсюда расположена германо-австрийская граница, а до Зальцбурга можно добраться за несколько минут.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/290/020/129020_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al361009/2/567876_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al361009/2/609607_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Байериш Айзенштайн расположен на южно-восточной границе Германии и Чехии. Он является частью железной дороги от города Платтинг до Байериш Эйзенштейн, которая относится к восточной железной дороге Баварии. Железнодорожная линия была задумана как кратчайший путь между Прагой и Мюнхеном, но из-за крутых склонов и поворотов, особенно на чешской стороне, она не достигла своего намеченного назначения.

Основанием для строительства транспортного объекта стал баварско-австрийский государственный договор, подписанный 21 июля 1851 года. На железнодорожном вокзале 20 октября 1877 года было открыто движение поездов.

Вокзал представляет собой огромное трехэтажное здание станции и обширную систему из 9 треков, необходимых для перемещения людей и грузов. Здание вокзала является представителем стиля той эпохи. Главной особенностью вокзала является обшитый потолок в приемной первого класса под названием «потолок Кельна», который представляет собой гипсовую конструкцию потолочных балок и вышележащих досок, он украшен лепным декором из геометрических узоров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/294/057/129457_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al361009/2/516521_458x428.jpg

Вокзал Гармиш-Партенкирхена является железнодорожным узлом на юге Баварии. Ежедневно станция обслуживает до 50 поездов разных видов на малые и дальние перевозки. Станция ведет такие перевозки, как Мюнхен и Гармиш-Партенкирхен, Гармиш-Партенкирхен и Инсбрук (Железная дорога Mittenwald) и Гармиш-Партенкирхен и Kempten (Железная дорога Ausserfern).

Станция Гармиш-Партенкирхен была создана 25 июля 1889 года, а вокзал был построен лишь в 1935 году и долгое время вел перевозки на небольшие расстояния. В конце 1990 года здание вокзала было полностью модернизировано и обновлено в более современный комплекс.

12 декабря 1995 года на станции произошла авария, два поезда неожиданно столкнулись между собой, в аварии погиб один человек и было множество пострадавших. В связи с этими событиями руководством было принято решение о расширении железнодорожных путей. В наши дни вокзал Гармиш-Партенкирхена пользуется большим успехом, благодаря быстрым перевозкам по всей Германии.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/205/089/120589_362x212.jpg

Железнодорожный вокзал в Оберстдорфе – это один из наиболее необычных вокзалов города, построенный командой талантливых архитекторов. Внешний фасад здания вокзала обшит досками, а железные колонны придают ему величия. Также перед вокзалом находится большой деревянный постамент, на котором расположены часы, чтобы пассажиры могли всегда знать точное время.

Внутреннее убранство вокзала является достаточно сдержанным. Здесь есть несколько билетных касс, уютный зал ожидания, кафе и туалет. Вокзал обслуживает много международных рейсов, что достаточно привлекательно для большинства туристов. Билеты можно заказать в отделе бронирования или приобрести в кассе вокзала. Все поезда ходят по расписанию, с которым можно ознакомиться на информационном табло, расположенном в вокзале.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/203/089/120389_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al834066/2/1114403_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Дахау – одна из многочисленных достопримечательностей города. Вокзал принадлежит к третьей категории архитектурных памятников и имеет большой пассажиропоток. Станция обслуживает ежедневно порядка 190 поездов, больше половины их которых приходится на пассажирские электрички и грузовые составы.

Станция была открыта 14 ноября 1867 года, вместе с участком железной дороги между Мюнхеном и Ингольштадтом. В 1998 году здание вокзала и привокзальная площадь были реконструированы, кроме того, были добавлены новые пассажирские платформы и железнодорожные пути. После реконструкции в здании вокзала открылся ресторан МакДональдс и туристический центр.

В данный момент вокзал и в целом вся железнодорожная развязка находятся в ведении Мюнхенской транспортной инспекции.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/915/089/191589_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/y/Bybo4ka/al444985/2/1174133_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/y/Bybo4ka/al444985/2/1174134_458x428.jpg

Основным транспортным узлом для автобусов дальнего следования в Мюнхене является главный автобусный вокзал города ZOB, расположенный в центральном районе города. Он был построен в 2009 г. Он соответствует самым высоким европейским стандартам по уровню обслуживания и пропускной способности.

Автовокзал ZOB имеет 29 автобусных платформ, а его терминал оснащен камерой хранения, подземной парковкой, комнатой ожидания, пунктами обмена валют. Внутри работают несколько магазинов и кафе.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/271/047/127147_362x212.jpg

Железнодорожная станция в районе Трисдорф находится в городе Меркендорф на федеративной немецкой земле Бавария. Она была открыта в 1859 году и являлась частью железнодорожного пути Ансбах - Гунценхаузен. Изначальное ее использование – перевозка капусты в Меркендорф.

Станция имеет два трека, сегодня она является частью железнодорожной линии Тройхтлинген-Вюрцбург. В период с 2007 по 2008 годы станция была модернизирована, были перестроены дом и подземный переход, который стал необходимым, потому как мост на средней платформе сильно обветшал.

На железнодорожной станции также используются и устаревшие поезда, они вместе с новыми совершают маршрут Тройхтлинген-Вюрцбург.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/211/003/121103_362x212.jpg

Железнодорожный вокзал в Плайнфельде – это один из старейших вокзалов Германии, который был построен в 1849 году. Он представляет собой центральную станцию города, так как обслуживает большое количество рейсов внутри страны. В мае 1861 года были удлиненны здешние магистрали. На сегодняшний день на вокзале находится три посадочных платформы.

Здание железнодорожного вокзала достаточно сдержанно и не отличается архитектурными изысками. Внутри вокзала разместились билетные кассы, киоск со свежей прессой, туалет и уютный зал ожидания. Поезда ходят строго по расписанию, что достаточно привлекательно для туристов. На поезде можно доехать в центр города всего за полчаса.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/209/067/120967_362x212.jpg

Железнодорожная станция Розенхайм расположена к югу от центра одноименного города и является седьмой по величине станцией Баварии. Вокзал был открыт 19 апреля 1876 года с целью разгрузки главной станции Мюнхена, сегодня же он является международным транспортным узлом с пассажирооборотом до 20 000 человек в день.

Железнодорожная станция располагает восемью платформами высотой 76 сантиметров, соединенными между собой подземным переходом. Также на станции в 2010 году было установлено энергосберегающее оборудование и система дополнительного контроля за движением поездов, обеспечивающая их бесперебойную работу.

Новое здание вокзала, построенное в 1957 году в стиле модерн, прекрасно вписывается в общую панораму города. Внутри здания расположен просторный зал ожидания с ЖК-дисплеями, ресторан, пекарня и магазины. Украшением интерьеров служат картины и керамическая мозаика на южной стене, появившиеся здесь благодаря региональной программе "Искусство в строительстве". На привокзальной площади можно увидеть еще одно произведение искусства - скульптуру Марианны Людик "Сидящая девушка".

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/204/057/120457_362x212.jpg

Станция Гюнсбург является железнодорожным вокзалом одноименного города, который расположен на территории федеральной земли Бавария в государстве Германия. Станция имеет пять путей, ежедневно она обслуживает около 125 поездов Deutsche Bahn AG и Agilis, от нее отделяется ветка на Аусбург-Ульм.

Железнодорожный вокзал Гюнсбург был открыт 26 Сентября 1853 года. На протяжении многих лет проводятся разнообразные работы по улучшению функционирования станции и железной дороги. Так, в 1910 году Станция Гюнсбург получила продолжение веток к Миндельхейму, а в 1988 году – к Ньюфингену. В 2009 году были завершены работы по модернизации вокзала, которые обошлись властям в 8,3 миллионов евро.

Станция Гюнсбург насчитывает три платформы, также она имеет основной платформенный тупиковый путь для направления на Миндельхейм. Каждая платформа покрыта и оборудована цифровыми дисплеями. Центральные платформы связаны друг с другом подземными переходами и лифтами.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/203/019/120319_362x212.jpg

Центральный железнодорожный вокзал в Швайнфурте был построен в 1976 году, является крупнейшим вокзалом города. Станция имеет семь железнодорожных платформ, высота которых - 38 сантиметров, выход к ним оборудован подземными переходами. Основными направлениями, по которым ходят поезда со станции, являются Вюрцбург, Бамберг, Эрфурт и Нюрнберг.

Здание вокзала было восстановлено после разрушений Второй мировой войны. Новое здание было построено в стиле пятидесятых годов, имеет два этажа. По всему периметру удлиненного здания расположены высокие прямоугольные окна, сверху здание укрыто плоской крышей из металлических листов. В здании вокзала находятся залы ожидания, туристический центр, кассы и торговые точки.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/202/026/120226_362x212.jpg

Железнодорожный вокзал Дайсенхофен был построен в немецком городе Оберхахинг в 1862 году. Станция имеет четыре платформы. Пропускная способность вокзала составляет около 5000 пассажиров в день. Последний ремонт проводился здесь в 2004 году. Во время реконструкции вокзал был расширен, на его территории были оборудованы велосипедная и автомобильная парковки.

Здание вокзала является архитектурным памятником Баварии. Оно представляет собой трехэтажное строение с двускатной крышей. На первом этаже здания расположены арочные окна, два входных проема в центре главного фасада также украшены полукруглыми арками. Окна второго и третьего этажей имеют прямоугольную форму. Фасады здания выкрашены в желтый цвет, углы, арки и карниз, разделяющий первый и второй этажи выполнены из красного кирпича.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/131/049/113149_362x212.jpg

Вокзал Альтетинг в одноименном немецком городе был построен в 1896 году как временная железнодорожная станция. Однако позже срок службы был продлен. Сегодня здание вокзала является архитектурным памятником города.

Станция была построена в южной части города. Здание вокзала имеет три крыла и построено из красного кирпича. Центральное крыло - одноэтажное здание с шатровой крышей, в котором расположены железнодорожные кассы. Восточное крыло также имеет один этаж, в нем располагается летний зал отдыха. Западное крыло представляет собой двухэтажное здание, в нем находится основной зал ожидания, киоски и справочное бюро.