Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/152/004/41524_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al358243/84/548616_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_d/e/dewberry/al458815/84/595147_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_d/e/dewberry/al458815/84/567436_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al358243/84/548872_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al358243/84/549487_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1767870/al890993/84/1785173_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_d/e/dewberry/al458815/84/561099_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al358243/84/548869_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1767870/al890993/84/1785172_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1767870/al890993/84/1785171_458x428.JPG

В южной части Франции находится удивительно красивый город Каркассон. Город делится на две, совершенно разные части: Верхний город и Нижний, известен еще, как Бастида.

Нижний город раскинулся вдоль берегов Од, и ранее был огражден крепостными стенами с валами, а ныне – это бульварное кольцо, протяженностью в 3 метра. Бастида состоит из многочисленных жилых домов и зданий административного назначения. Здания расположены в форме правильного шестиугольника, углы которого украшены высокими средневековыми бастионами. Все улицы Нижнего города пресекаются в одной, центральной точке – площади Карно. Большая часть улиц предназначена только для пешеходов.

К основным, часто посещаемым местам туристами, следует отнести Кафедральный собор Св. Архангела Михаила и церковь Св. Викентия и Кармелитов, которые также украшают Бастиду.

Нижний город Каркассона, отличается старинными постройками и сооружениями, поэтому он охраняется государством, как исторический памятник.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/414/004/74144_362x212.jpg

Перекресток Кане-Аргелек в Перпиньяне - это крупнейшая транспортная развязка в небольшом французском городе. Она ведет сразу в четыре центра городской жизни, в числе которых - объекты туристической инфраструктуры.

Также отсюда можно попасть в Выставочный парк и Палату конгресса. Недалеко от перекрестка расположена просторная парковка для автомобилей, которая особенно заполняется в будние дни. В выходные у туриста может сложиться впечатление, будто бы город вымер, но на самом деле это не так: просто многие жители выезжают в это время на побережье, а магазины не работают.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/194/4194_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al363583/84/443508_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/a/Babatusya57/al363583/84/534214_458x428.JPG

Площадь Комедии находится на месте средневековых крепостных стен, разрушенных после того, как появилась артиллерия. Самое первое упоминание о площади относится к 1755 году, а свое название она получила в честь расположенного на ней театра Комедии, сгоревшего во время сильного пожара.

Статус центральной эта площадь Монпелье получила после того, как всего в 200 метрах от нее построили железнодорожный вокзал, соединивший город с остальными провинциями Франции.

В самом центре площади расположен фонтан "Три Грации", спроектированный скульптором Этьеном Д’Антонии и построенный в 1790 году. В северо-восточной части площади Комедии разбит небольшой живописный парк, соединяющий ее с современным концерт-холлом, а на юго-востоке к площади примыкает старинная крепость.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/120/001/11201_362x212.jpg

Безье - один из древнейших городов Франции. Известен с I века, а возможно был основан до нашей эры. Здесь сохранились бесценные древние достопримечательности. Однако настоящим центром города является аллея Поля Рике (местного уроженца), названная в честь строителя знаменитого Южного канала, соединившего Средиземное море с Атлантикой.

Под сенью посаженных в два ряда платанов собрано множество кафе, ресторанов, магазинов. Это район деловой и светской активности горожан и гостей городка. Здесь же стоит памятник Рике и расположен местный Музей истории. Старинные особняки виноделов, обрамляющие променад, добавляют уюта этому городскому району. Аллея ведет к прелестному парку Плато-дез-Поэт в английском стиле. С другой стороны ее замыкает здание театра 1844 года постройки.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/315/004/43154_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_q/_/Q_Q/al311326/84/377619_458x428.JPG

Домициева дорога в Нарбонне – это первая римская дорога, соединяющая Древний Рим с провинцией Испании. Сегодня – это исторический памятник, которым гордятся горожане.

Строительство дороги было начато по приказу консула Гнея Домиция Агенобарба в 122 г.н. э. Протяженность дороги составляет около 500 км, а ширина колебалась от 6 до 12 метров. Она проходила в западной части - сквозь старые греческие пути, а восточная часть – проходила по более раннему галльскому пути.

Технология создания дороги была очень трудоемкой и тяжелой. Глубокий слой составляли большие каменные булыжники, дающие дренаж и обеспечивающие устойчивость нижним слоям. Средний слой выполнен из песка и гравия, а самый верхний делали с использованием раствора известняка и песка. Каждая сторона дороги была оборудована сливными канавами, для дождевой воды. Ниже основной дороги было предусмотрено место для пешеходов.

Дорога имела большое коммерческое значение, ведь через нее проходили все промышленные дела отдаленных населенных пунктов. Вслед за падением Римской империи - приходили в негодность и отдельные участки дороги. Проводя строительные работы на площади Hôtel-de-Ville, в 1997 году, снимая слой плитки, работники обнаружили участок сохранившейся Домициевой дороги.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/034/094/103494_362x212.jpg

Трамвайно-пешеходная улица в центре города Монпелье простирается между главной железнодорожной станцией Saint-Roch и главной площадью города Comédie. Это часть улично-дорожной сети, предназначенная для движения трамваев, пешеходов и автомобилей экстренных служб. В некоторых частях улицы установлены шлагбаумы, которые предотвращают попадание в центр автомашин. Они поднимаются только для того, чтобы пропустить трамвай.

Строительство этой современной улицы позволило освободить центр города для пешеходной зоны. Бесшумные и быстрые трамваи позволяют легко добраться из одного конца города в другой. Прогуливаясь по здешним местам можно насладиться старинными домами в стиле барокко, а также ярким современным городским транспортом.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/214/070/121470_362x212.jpg

Квартал Антигон в Монпелье – это один из наиболее знаменитых кварталов, который назван именем героя древнегреческих мифов. Он представляет собой растянувшийся на многие километры комплекс административных построек и жилых зданий, которые построены в античном стиле. Квартал начали застраивать в 1977 году. Большую часть проектов разрабатывал знаменитый каталонский архитектор Рикардо Биофилла.

Строительство было закончено лишь в 2000 году. Посетив этот великолепный квартал, можно попасть в прошлое, созданные из бетона античные формы ежегодно привлекают сюда любителей старины. На улицах расположены копии великолепных римских и греческих скульптур, среди которых есть достаточно много знаменитых. Этот изысканный квартал привлекает огромное количество отдыхающих, так как он пропитан духом истории.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/210/058/121058_362x212.jpg

Бульвар Пиренеев располагается в городе По на юго-западе Франции. Он был построен в период между 1893 и 1899 годами и соединяет собой Парк Бомон и здание старого замка Шато-де-Пау. Длина бульвара составляет около 1800 метров.

Первоначально строительство Бульвара Пиренеев предложил Наполеон Бонапарт еще в далеком 1808 году. Во время посещения города он решил, что именно отсюда откроется неповторимый завораживающий вид на окружающие По горы. И только по прошествии нескольких десятилетий мэр города По, которым в те времена был Генри Фазаны, решил начать строительство.

Таким образом, созданный сто лет назад бульвар Пиренеев и в наши дни является самым любимым местом для прогулок и отдыха у местных жителей и гостей города. Именно отсюда открывается сказочный панорамный вид на Пиренеи, включая самую высокую их вершину под названием Виньмаль.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/396/002/139602_362x212.jpg

Оживленная в любое время суток Площадь Капитолия - настоящий символ независимости жителей Тулузы. Целый квартал был разрушен для создания площади, выходящей на Капитолий. Одним из условий короля была установка в центре площади конной статуи Людовика XIV. Однако статуя так никогда и не появилась здесь.

Автором плана площади был художник Антуаном Риваль, выполнивший этот проект в 1730 году. Но поскольку разрушение домов заняло немало времени, площадь была окончательно расчищена только к 1792 году.

Любопытно, что во время обустройства подземной стоянки был обнаружен фрагмент каменных ворот, погребенный под слоем земли. Ученые установили, что эти ворота в древности эти ворота служили входом в город с севера. Получается, что сейчас, находясь в самом центе города, мы одновременно окаываемся на окраине древнего города.