В окружении трёх лесов на территории в восемь тысяч гектаров возвышается усадьба Шантийи. История поместья начинается в 1484-ом году, когда французская коммуна Шантийи переходит во владения именитого рода Монморанси. Усадьба была названа Château de Chantilly, где Chantilly - древнеримское имя человека, который первым построил виллу на этой земле.

Во французском городе Санлис установлена скульптура Анны Ярославны, дочери киевского князя Ярослава Мудрого. Монумент представляет собой статую из бронзы высотой 2,5 метра

Шато де Конде представляет собой великолепный и роскошный замок, основанный в Средние века, предположительно в XII-XIII веках, и на протяжении всей истории своего существования неоднократно менявший свой облик. Роскошное внутреннее убранство дворца относится к XVII-XVIII векам.

Готический собор, заложенный в 1220 году. Здесь хранится часть черепа Иоанна Крестителя, на полу сохранилась мозаика, выложенная в виде лабиринта, по которому должны были проходить паломники.

Аббатство Сен-Жан-Де-Винь расположено во французском городке Суассон, в исторической области Пикардия. Аббатство было возведено в 1076 году на высоком холме Сен-Жан, по инициативе герцога Гуго Великого.

Санлис - старинный город в центре Франции. В средние века он был резиденцией французских королей. Нотр-Дам-де-Санлис - один из первых храмов города. Архитектура церкви представлена в готическом стиле. Строительство собора началось в 1155 году, а закончено было лишь во времена Эпохи Возрождения. Южная башня собора возвышается на 78 метров.

Железнодорожный вокзал Сенлиса - бывший французский железнодорожный вокзал, расположенный на территории коммуны Сенлис в департаменте Уаза региона О-де-Франс. Открытый в 1862 году, он был закрыт для пассажирских перевозок по железной дороге в 1950 году, а затем был закрыт для обслуживания грузов в начале пути вместе с линией из Сенлиса в Ормуа-Виллер. В результате пожара во время Первой мировой войны первая железнодорожная станция была уничтожена; существующая была построена в 1922 году. С тех пор здание было отмечено как памятник истории. Железнодорожный вокзал теперь используется как автовокзал. Первое пассажирское здание было построено в 1861 году и было построено по стандартной модели компании железных дорог дю Нор, разработанной инженером Леженом (как и нынешний вокзал Шантийи-Гувье). Первое пассажирское здание было построено в 1861 году, оно использует стандартную модель Compagnie des chemin de fer du Nord, спроектированную инженером Леженом (как нынешняя станция Chantilly - Gouvieux). Участок Chantilly - Senlis линии Chantilly - Gouvieux в Crépy-en-Valois был введен в эксплуатацию в 1861 году, он соединяется со станцией Chantilly ответвлением, расположенным к северу от виадука. Путешествие составляет 12 км и длится 20 минут. Линия обслуживала станции и остановки Saint-Maximin, Golf de Chantilly, Vineuil, Saint-Firmin, Aumont, Saint-Nicolas. Линия была продлена до Крепи-ан-Валуа в 1870 году, таким образом соединившись с линией от Ла-Плен до Хирсона и Анора (граница) (Париж - Суассон - Лаон). Тогда поездка занимала 40 минут. Станция была подожжена немецкими войсками 2 сентября 1914 года, а пассажирское здание разрушено. Принято решение снести его в пользу нового здания вместо того, чтобы перестраивать. Именно в рамках этого проекта принимает участие Гюстав Умбденшток, архитектор компании, которому помогает Урбен Кассан. Новое здание было построено в 1922 году. Линия была закрыта для движения пассажиров в 1938 году между Сенлисом и Шантильи, а в 1950 году - между Сенлисом и Крепи. В направлении Шантильи линия была полностью заброшена в 1971 году, Сенлис продолжал обслуживать грузовые перевозки еще двадцать лет из Ормой-Виллерс, пока в 1991 году линия не была перерезана для строительства LGV North. Тем не менее, SNCF продолжал принимать путешественников в станции Сенлис до 3 июня 2003 года, когда касса была закрыта и заменена новым бутиком SNCF в центре города. В 2004 году город Сенлис приобрел три гектара полосы отвода от вокзала, включая, помимо прочего, пассажирское здание и вспомогательные здания, за исключением старого туристического офиса слева от пассажирского здания. Пассажирское здание стало центром занятости с 9 июля 2007 года.

Здание Старой биржи – один из красивейших памятников архитектуры Лилля. Этот, по сути, дворец построил в 1652-1653 городской инженер и архитектор Жюльен Дестре специально для торговых людей, которым обычно приходилось организовывать свои деловые встречи на открытом воздухе. В 19 и 20 столетиях здание Биржи реставрировали; чтобы как-то отметить свой вклад в восстановительные работы, многие крупные предприятия региона, участвовавшие в реставрации, разместили свои гербы в картушах над окнами верхних этажей. Верхушку башни здания украшает скульптурный символ городской Биржи – бог торговли Меркурий. В 1910 году в Лилле построили здание Торгово-промышленной палаты, и с тех пор биржа стала называться Старой; в 1921 году её внесли в дополнительный реестр исторических памятников.Внутри биржи находится большой и интересный двор, уставленный столами торговцев, которые продают старинные книги, редкие монеты, марки, пластинки, открытки - так называемый "Блошиный рынок". Здесь любят прогуливаться жители города и туристы. Внутренний двор Старой биржи открыт каждый день, кроме понедельника. Здесь проходят воскресные вечера танго с романтичной арочной подсветкой с 7 часов вечера до 10 вечера с июля по сентябрь. А сама биржа открыта весь год по вторникам, средам и четвергам с 2 часов дня до 6 часов вечера. Здесь в местных кафе подают отличный кофе и горячий шоколад. Каждый год весной студенты устраивают джазовые фестивали.

Это здание было выстроено для торгово-промышленной палаты Лилля в 1910-1921 годах по проекту архитектора Луи-Мари Кордоннье. Здесь стали работать организации, находившиеся ранее в Старой бирже.Торгово-промышленную палату украшают завитки и растительные орнаменты. Высота колокольни составляет 76 метров, карильон звонит каждые 15 минут. Теперь в здании размещены штаб-квартиры торгово-промышленных палат региона Нор-Па-де-Кале.

Церковь Сен-Морис (она же церковь Святого Маврикия) - не состоявшийся кафедральный собор Лилля. Возводить церковь начали еще в XIV веке и продолжали достраивать вплоть до XIX века. К моменту завершения строительства последних частей здания первым элементам храма уже потребовалась серьезная реставрация. В это время было начато строительство собора Нотр-Дам-де-ла-Трэй, в котором в итоге и разместилась кафедра епископа. за пять веков строительства разные части здания были созданы в разных архитектурных стилях. Облик церкви получался настолько экзотичным, что архитектор Филипп Каннисье в XIX веке, кроме проведения реставрационных работ, захотел сделать облик здания более цельным и гармоничным.После реставрации здание церкви стало более просторным, внутри и снаружи ее украсили произведения искусства – скульптуры лилльских мастеров и картины. Часть этого изысканного убранства была похищена во время Великой французской революции. После нее что-то удалось вернуть, а отдельные произведения оказались утраченными навсегда. Церковь Сен-Морис является действующим храмом и вместе с тем становится местом проведения культурных мероприятий. В городе церковь находится в нескольких минутах ходьбы от вокзала Лилль-Фландр.Адрес:Rue de Paris, 59800, Лилль, Франция

Колокольня Беффруа Лилля была построена в 1932 году, имеет высоту 104 метра и является самым высоким зданием района Нор-Па-де-Кале. Башня пристроена к зданию ратуши, в котором располагается мэрия города. На шпиле башни установлен маяк, который в настоящее время не работает. Подняться на башню можно со вторника по воскресенье с 9:30 до 13:00 и с 14:00 до 17:30. Стоимость 6 евро.

Парижские ворота или Porte de Paris были возведены в Лилле в 1667 году в честь победы Луи XIV Французского. Во время осады 1667-го года, которая раз и навсегда сделала Лилль французским городом, именно на месте расположения нынешних Парижских ворот, на дороге, ведущей к Парижу, войска Людовика Четырнадцатого ворвались в город. Именно на этом месте и произошло историческое событие – король принял у тогдашнего градоначальника ключи от Лилля. Строительством занимался архитектор Симон Воллан. Примечательно, что вокруг этих ворот в Лилле оставили участок рва, который сохранился с 17-го века. Таким образом, ворота стоят на небольшом островке, к которому с двух сторон перекинуты подъёмные мосты.Адрес места: 6, Place Simon Vollant, Lille, France

Город Берк находится на севере Франции, в регионе Нор-Па-де-Кале, на побережье пролива Ла-Манш. В первую очередь он известен впечатляюще широким песчаным пляжем и травяными дюнами.

Собор Святого Петра в Бове так и не был достроен согласно первоначальному проекту, несмотря на что является высочайшим готическим собором Франции и играет значимую роль в истории данного стиля.

Большой Дворец Лилль - здание вблизи центра города и железнодорожного вокзала в Лилль, Канада. Он имеет все необходимое для организации профессиональных ярмарок и выставок.

Сен-Рикье является бывшим бенедиктинским аббатством Франции, которое расположено в одноименном городе департамента Сомма, в регионе Пикардия. Сен-Рикье - не обычный монастырь, который отслужил свою службу, он считается одним из центров периода Каролинского возрождения, а также основным монастырей империи Карла Великого. На сегодняшний день в Сан-Рикье находятся важные исторические манускрипты, среди которых - хроника монастыря XI—XII веков, записанная хроникером Ариульфом.

Мемориал Newfoundland в Masnieres – это военный мемориал, посвященный воинам, участвовавшим в первой битве при Камбре. Он является одним из шести памятников мира, воздвигнутых в память о Первой мировой войне. Все мемориалы - одинаковые, и этот представляет собой бронзовую статую карибу, которая являлась королевской эмблемой Ньюфаундлендского полка, и величественно возвышается на большом гранитном постаменте в форме параллелограмма.

Мемориал Newfoundland в Monchy-le-Preux – это военный мемориал, установленный в память о битве в Аррас во времена Первой мировой войны. Аналогичные мемориалы были установлены во Франции и Бельгии. В 1921 году местная власть выкупили землю общей площадью 300.000 квадратных метров, на которой и был установлен мемориал, так как именно здесь проходили главные бои.

Мемориал в Le Quesnel – это канадский военный мемориал, установленный в память о достижениях канадской армии в 1918 году. Битва Амьен во времена Первой мировой войны положила начало крушению германской армии, именно в память об этих событиях и был установлен мемориал.

Мемориал «Dury» находится вблизи города Dury, Франция. Он был создан как дань памяти действий канадского корпуса в боях за город Аррас в сентябре 1918 года. В ночь со 2 на 3 сентября канадские солдаты, участники Первой Мировой войны, напали на оборонительные позиции немецкой армии и отбили местные города. Семеро участников этого боя были удостоены одной из высших наград канадской армии – креста Виктории.