Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/248/005/72485_362x212.jpg

Железнодорожная станция Лаквила, открытая в 1875 году, находится на линии железной дороги Терни-Сульмона. В 1951 году после серьезных бомбардировок железной дороги во время Второй мировой войны здание перестроили по проекту Роберто Нардуччи. В 2010 году новая перепланировка станции сделала ее более современной и функциональной.

На станции Лаквила пассажирам предлагают несколько сервисов: продажа билетов, зал ожидания, бар, торговые автоматы с напитками и закусками, таксофоны, парковка, автобусная остановка. В здании станции также размещается управление железнодорожным трафиком. В непосредственной близости находится несколько туристических достопримечательностей, таких как городские ворота Лаквила, Фонтан 99 струй.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/250/006/72506_362x212.jpg

Железнодорожная станция Кьети обслуживает город и одноименную коммуну в южной Италии. Она была открыта в 1873 году как часть железной дороги Рим-Пескара-Сульмоны.

Здание пассажирского терминала состоит из трех двухэтажных секций. Оно выполнено из красного кирпича, однако только первый этаж имеет натуральный терракотовый цвет – второй выкрашен белой краской. Центральная секция вокзала выделена возвышающимся фронтоном, в центре которого установлены часы. Рядом со станцией находится небольшое одноэтажное здание более поздней постройки. В нем работает станционный бар.

Через станцию проходит три железнодорожные колеи. Одна из них является основной, а две другие используются для обгона поездов и для их стоянки. Каждый из путей имеет платформу, между собой они связаны переходами.

Каждый день через станцию проходит около сорока поездов, в основном пригородного сообщения. Станция оборудована залом ожидания, кассами продажи билетов и небольшой стоянкой для автомобилей на площади перед зданием.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/954/000/69540_362x212.jpg

Железнодорожный вокзал города Терамо был открыт в 1884 году. В начале XX века его территория была значительно расширена. В связи с резко возросшим трафиком в 1975 году состоялась обширная реконструкция сооружения.

На вокзале имеется три платформы для обслуживания пяти железнодорожных путей. В течение суток здесь проходит около 30 поездов, соединяющих Терамо с крупными городами страны. За год вокзал обслуживает около 1,5 миллионов пассажиров.

Особого внимания заслуживает главное здание, являющееся архитектурным памятником Италии. Его фасад выполнен в гармоничном сочетании романского и классического стилей. Сооружение украшено колоннами и незначительными лепными деталями. Декоративный карниз, разделяющий здание пополам, плавно переходит в мощный металлический навес, охватывающий первую платформу.

Несмотря на небольшие размеры главного здания, здесь предоставлен полный комплекс услуг для комфортного пребывания пассажиров, включая пункт обмена валют, ресторан, комнату для пассажиров с детьми и VIP-зал.