Рейтинг 4.26 5 оценок и 1 отзыв

/icache/u_k/a/kampary/al891839/1/1806738_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891839/1/1806738_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_b/l/Blagonina/al597249/1/999174_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al892139/1/2034710_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al865918/1/1450870_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al893329/1/1888815_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al893329/1/1888814_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Postcard/al865918/1/1450869_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_1/7/1754175/al896897/1/2198382_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al892139/1/2034709_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al892139/1/2034708_458x428.JPG

Железнодорожный вокзал Кисловодска, открытый еще в 1894 году, является крайней точкой железнодорожного сообщения Кавказских минеральных вод, где заканчиваются рельсы и начинаются горы. Он расположен рядом со зданием бывшего курзала, ныне филармонии.

Автором проекта здания вокзала выступил инженер Николай Эдуардович Кордес. Вокзал представляет собой протяженную одноэтажную постройку в эклектическом стиле. Центральный вход выполнен в виде стрельчатой арки, над которой можно прочесть старинную надпись "Кисловодскъ".

Все фасады здания украшены аркатурным поясом, выступами и фризом с квадратными выступами и лопатками, которые завершаются над карнизом тумбами. Это один из немногих старинных вокзалов, которые удалось сохранить в стране.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_j/m/Jmenya2013/al644502/1/828687_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al894369/1/2009941_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891879/1/1812956_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/a/NataliBoyko/al215282/1/449425_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_j/m/Jmenya2013/al644502/1/828687_458x428.JPG

Железнодорожная станция Ессентуки Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги расположена в городе Ессентуки Ставропольского края. Ее открытие состоялось в 1893 году, электричество было подано в 1936 году. Сама станция имеет маршрут Минеральные Воды - Кисловодск.

В 2003 году 5 декабря в вагоне поезда Кисловодск - Минеральные Воды прогремел взрыв - 36 человек погибли, ранены 155 человек.

Рейтинг 4.02 5 оценок

/icache/u_n/u/NushaTa/al891914/1/1806472_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al893321/1/1886080_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/u/NushaTa/al891914/1/1806472_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al893321/1/1886078_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elenkomi/al243078/1/267336_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al893321/1/1886079_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_n/u/NushaTa/al891914/1/1806471_458x428.JPG

Узловая железнодорожная станция Минеральные Воды находится на электрифицированной двухпутной линии Прохладная – Ростов. Она была открыта в ходе строительства Владикавказской железной дороги в 1875 году. Изначально она называлась Султановская. В начале 1883 года построили ветвь на Кисловодск, а в 1936 году ее электрифицировали постоянным током с напряжением 1,5 кВ, которое в 1964 году повысили до 3 кВ. В мае 2006 года ветвь Кисловодск - Минеральные Воды перевели на переменный ток, в связи с этим станция Минеральные Воды утратила статус станции стыкования.

Теперешнее здание железнодорожного вокзала было построено в 1955 году в стиле барокко, характерными чертами которого является большие колонны, расположенные в виде полукруга. Его общая вместительность составляет около 1750 пассажиров. Он включает в себя два зала ожидания, кафе, аптеку и медпункт. К главному входу вокзала ведет прекрасная широкая аллея, по бокам которой высажены голубые ели и установлены удобные лавочки. В скором времени местная администрация планирует реставрацию железнодорожного вокзала, в ходе которого будет незначительно расширена территории и восстановлена внешняя отделка.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1900747_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1900747_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал города Ставрополя является одной из самых основных точек на всей Северо-Кавказской железной дороге. Находится он на довольно большом расстоянии от Москвы, которое равняется около 1700 километров.
Поезда, которые отправляются с данного железнодорожного вокзала направляются в самые разные города - в Москву, Санкт-Петербург, Белгород, Курск, Харьков, Тулу, Ростов-на-Дону, Краматорск, Тверь, Новочеркасск, а также в другие населенные пункты и города.

Уже более ста лет осуществляется железнодорожная связь между Ставрополем и Москвой. Началась она с 1897 года. Первое здание Ставропольского железнодорожного вокзала было построено в 1890 году. За время Великой Отечественной Войны зданию были нанесены значительные разрушения. И именно поэтому, в 1940 году началось построение нового здания для железнодорожного вокзала города Ставрополь. Начиная с 2000-х годов здание частично отремонтировали, а также отреставрировали.

Вокзал состоит из залов ожидания, которые имеют разный уровень комфортности, кассами, информационным табло о прибытии и отправлении поездов, буфетом, а также комнатами, предназначенными для длительного отдыха пассажиров.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1901750_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1901750_458x428.jpg

Пятигорский железнодорожный вокзал – это ключевое звено Северокавказской железной дороги. Он является ярким представителем лучших тенденций современной архитектуры, хоть его строительство и было закончено еще в далеком 1978 году. Авторами проекта стали зодчие «Ставропольгражданпроекта» В.М. Цветков, А.С. Леев, Я.Ф. Вальдман.

Территорию вокзала облагораживают зеленые насаждения, постоянный уход. Здание оборудовано информационным табло, багажным отделением и индивидуальными справочными. Здание вокзала состоит из двух этажей.

На этой станции можно почувствовать себя в роли Остапа Бендера - героя любимого всеми фильма «Двенадцать стульев». Именно здесь снимали ряд сцен из этой экранизации известного романа Ильфа и Петрова. Еще одним интересным фактом является расстояние от здания вокзала до Экватора и Северного полюса: оно совершенно одинаковое.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_k/a/kampary/al858199/1/1321092_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al858199/1/1321092_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al858199/1/1321096_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891839/1/1806499_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891839/1/1805776_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891839/1/1805615_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891839/1/1805775_458x428.JPG

Станция "Минутка" находится на территории города Кисловодск.Название станции связывают со временем строительства железной дороги. Местные станичники узнали, что поезда не планируют останавливаться на их станции, и тогда они обратились к руководству Владикавказской железной дороги с просьбой, чтобы поезд в станице останавливался хотя бы на минуту. Их просьбу удовлетворили, а станцию с 1894 года стали называть "Минутка".

Сейчас через станцию "Минутка" проходят 60 электропоездов, и остановка их на этой станции длится ровно 1 минуту.С приближением к станции "Минутка" разворачивается панорама Боргустанского хребта. Из окна электропоезда видна Кольцо-гора. Мимо нее дорога ведет к другим достопримечательностям окрестностей Кисловодска: Клин-Яру, к Медовым водопадам, к Рим-горе. На минуту между отрогами Джинальского хребта показывается Большое Седло.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_e/l/Elenkomi/al243078/1/267369_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al896557/1/2178575_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_e/l/Elenkomi/al243078/1/267369_458x428.JPG

Железнодорожный вокзал в Железноводске расположен на тупиковом восьмикилометровом однопутном участке под названием «Бештау — Железноводск». В наши дни здесь функционирует один путь, а ранее использовалось три, два из которых были отведены для отстоя грузовых составов. Вокзал оборудован низкой продолжительной платформой. Железнодорожная ветка «Бештау — Железноводск» имеет уклон в сторону Бештау, промежуточные остановочные пункты отсутствуют. В 1936 году станцию электрифицировали постоянным током с напряжением 1,5 киловольт, а в 1956 году ее перевели на постоянный ток с напряжением 3 киловольт. С 2006 года на железнодорожной станции в Железноводске стали использовать переменный ток.

До сентября 2008 года в ходу было несколько электропоездов с сообщением «Бештау — Железноводск». Со временем их количество стали сокращать, пока и вовсе не закрыли линию. В мае 2010 года начали восстанавливать пригородное движение, но пока безуспешно. На сегодняшний день отсутствует пригородное сообщение между станциями, полотно пришло в ветхое состояние. Здание железнодорожного вокзала было признано архитектурной и исторической достопримечательностью города.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/058/018/105818_362x212.jpg

Центральный автовокзал города Пятигорск находится на улице Бунимовича. Входит в состав регионального предприятия «Кавминводыавто», которое является одним из главных перевозчиков региона с 1984 года. В производственную базу предприятия входит: гараж для автобусов на 270 мест, кузовной, диагностический, малярный цехи, складские помещения и механизированная автомойка.

С центрального автовокзала города производятся пассажирские перевозки в Северную Осетию, Армению, Кабардино-Балкарию, Дагестан, Карачаево-Черкесию, Азербайджан, Краснодарский край, Астраханскую, Волгоградскую, Ростовскую области и в Украину.

Предоставляет услуги по организации экскурсионных туров по достопримечательностям Северного Кавказа на автобусах разных марок.

Продажа билетов по всем направлениям осуществляется на автовокзале. В здании вокзала имеются камеры хранения, справочное бюро, зал ожидания, туристическая фирма, киоск, туалет и страховая компания.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1809815_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1813243_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1813170_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1809815_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1813077_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1809456_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1809357_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1808767_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1808451_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1808985_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_k/a/kampary/al891973/1/1809259_458x428.JPG

Бештау — это узловая железнодорожная станция, расположенная в Минераловодском регионе Северо-Кавказской железной дороги. Ее точное местоположение - поселок Иноземцево в городе Железноводск, Ставропольский край. До недавнего времени она являлась станцией пересадки пассажиров, едущих до центрального вокзала в Железноводске. Со временем количество поездов стали постепенно сокращать, пока и вовсе не закрыли линию. В мае 2010 года начали восстанавливать пригородное движение, на сегодняшний день пригородное сообщение между станциями все еще отсутствует, а полотно постепенно приходит в ветхое состояние. В связи с этим практически все поезда проезжают через станцию транзитом, не делая остановок.

С 25 октября 2012 года на станции Бештау была предусмотрена остановка одного пассажирского поезда - «Кисловодск — Ростов — Кисловодск». Здание вокзала было построено в 1975 году в классическом стиле, оно дважды реставрировалось, в 1995 и 2003 годах. В наши дни оно находится в отличном состоянии, около него обустроены удобные лавочки.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1907833_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1907833_458x428.jpg

Автовокзал в Новопавловске расположен на улице Ставропольской в городе Новопавловск, Ставропольского края. Удобное расписание, комфортные условия ожидания транспорта позволяют туристам и местным жителям без проблем добираться до достопримечательностей древнего города. Белое одноэтажное двухсекционное здание автовокзала принимает большой поток пассажиров, которые смогут вкусно перекусить и спокойно отдохнуть здесь перед дорогой.

Город Новопавловск был основан в 1777 году, как крепость Святого Павла. Станица около крепости получила название Новопавловская и была переименована в город Новопавловск в 1981 году.
С автовокзала в Новопавловске путешественники могут легко и быстро доехать до железнодорожной станции Аполлонская, берега Куры, Новопавловской Свято-Николаевской церкви постройки 1902 года и других достопримечательностей живописного края.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1905399_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893672/1/1905399_458x428.jpg

Железнодорожная станция «Георгиевск» является узловой железнодорожной станцией Минераловодского региона. Отсюда начинаются две железнодорожные ветки до станций Незлобной и Буденновска. Строительство железнодорожной станции «Георгиевск» началось в начале XX века. В 1914 году было окончено возведение первого строения железнодорожного вокзала. В первоначальном виде оно не сохранилось до наших дней. Во время Второй Мировой войны строение было полностью разрушено.

Двухэтажное каменное здание восстановили в середине прошлого столетия. Несколько лет назад строение вокзала реконструировали. В настоящее время на железнодорожной станции располагается зал пассажирского ожидания, несколько касс, небольшой буфет, а также магазин. В нем можно приобрести выпечку и напитки, а также купить памятные сувениры. На железнодорожной станции «Георгиевск» останавливаются все поезда дальнего следования и пригородные электрички.