Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1396720_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1396720_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1336572_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1376001_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1482216_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al339556/1/1220175_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1463058_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_y/r/yriy-/al859536/1/1453288_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_b/u/BubnovAP/al248990/1/274293_458x428.jpg

Волгоградский мост - автомобильный мост, входящий в комплекс автодорожных сооружений мостового перехода через реку Волгу в Волгограде.

Этот мост строился очень долго. Строительство было начато в 1996 году, а открыт мост был лишь в октябре 2009 года. За все это время на строительство было потраченно около 13,5 миллиардов рублей.

В мае 2010 года Волгоградский мост стал еще более популярным. 21 мая новый мост был перекрыт из-за сильных колебаний, Волгоградский мост начал «танцевать». По рассказам очевидцев, колебания были видны даже невооруженным глазом. Видео с «танцующим» мостом моментально распространилась благодаря телевидению и интернету. До сих пор точно неизвестно, что могло вызвать такие колебания Волгоградского моста.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796869_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796890_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796869_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796892_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796891_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796893_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_v/r/Vredinka_1/al615637/1/796889_458x428.JPG

Мельница Бореля при селе Нижняя Добринка Волгоградской области – настоящая жемчужина промышленной архитектуры конца XIX века. Здание до сих пор используется по прямому назначению – здесь работает мелькомбинат.

Промышленник Эммануил Иванович Борель, родом из Франции, приобрел в 1876 году земли у реки Медведицы для открытия мукомольного производства. К началу 1890-х годов поставили новую мельницу, которая произвела на крестьян неизгладимое впечатление: здание в пять этажей, сложенное из красного кирпича, с угловыми башнями больше походило на средневековый замок, коих здесь отродясь не видывали. На работу хозяин принял 130 человек. Говорят, что своих рабочих Борель не обижал, платил исправно и по справедливости. А вот чего не выносил абсолютно, так это воровства и пьянства. Когда случилась революция 1917 года, он сам приехал в Нижнюю Добринку и сказал, что добровольно отдает мельницу рабочим. Несмотря на то, что часть оборудования тут же разграбили, производство в целом сохранить удалось.

До сих пор в старинных помещениях мельницы Бореля выпускают муку. Конечно, используются современные технологии, но часть приспособлений осталась с позапрошлого века и исправно работает.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_l/u/lusy87/al278833/1/514454_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_l/u/lusy87/al278833/1/514454_458x428.jpeg

Бородинский мост находится в городе Камышине, Волгоградской области. Это атомобильный и пешеходный мост, который соединяет южную и северную часть города.

Его сооружение началось в 1957 году по проекту архитектора А.Ф. Болдырева на месте старого деревянного моста. Руководил строительством инженер Ю.Г. Таранов. В конце 1959 года уже проводились первые испытания.
Длина моста составляет 250 метров, ширина 10 метров, а высота 40 метров. Также при его сооружении стало необходимым строительство дамб с обоих берегов реки Камышинки. Вся инженерная конструкция держится на 4-х опорах, в каждой из которых забиты по 96 свай.

В 1990-х годах проводилась реконструкция и расширение Бородинского моста. Из-за большой нагрузки на мост, которая постоянно растет, в 2008 году потребовался капитальный ремонт. В 2013 году также шли ремонтные работы.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893610/1/1900619_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893610/1/1900619_458x428.jpg

Урюпинский мост – это один из странных мостов города. Он был возведен в 1972 году на одной из автомобильных дорог Урюпинска. С течением времени мост значительно разрушился и в 2013 году на мосту были проведены ремонтные работы по его восстановлению. Так были заменены барьерные и перильные оцинкованные ограждения повышенной стойкости. Теперь мост полностью соответствует всем правилам техники безопасности.

Сам мост установлен на бетонных опорах, что придает ему повышенной устойчивости. Чаще всего мост используется для переправы автомобилей через реку Хопер. После реконструкции мост выглядит достаточно привлекательно и очень популярен среди зарубежных туристов, которые приезжают осмотреть достопримечательности города.