Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/Pro100Katya/al893182/1/1865105_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302208_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302306_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1547391_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302285_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302287_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1547389_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302297_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302296_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1547387_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_i/r/Irika/al855860/1/1302304_458x428.jpg

Серпухов — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги. Расположена на северо-востоке города.

Участок Южной (ныне - Курской) железной дороги от Москвы до Серпухова был открыт в ноябре 1866 года, став первым на этом направлении. Строительство здания вокзала завершено в 1868 году. Здание построено по проекту архитектора Фёдора Карловича Кнорре в эклектическом стиле, на тот момент считалось самым высоким зданием в городе и уезде. В конце XIX века здание пострадало из-за нарушения дренажной системы: были ослаблены фундамент и несущие стены; воздействию подверглась кладка стен, появился грибок, пострадали перекрытия кровли. Считается, что архитектурные особенности здания сохранены с момента постройки в практически неизменном виде.

Большинство скорых поездов, проходящих на станции «Серпухов», не останавливается. Кроме фирменного поезда 603М «Тургенев» Москва — Орёл и скоростного электропоезда-экспресса № 827/828 Москва — Курск — Москва.

Небольшая автостанция у вокзала Серпухова обслуживает пригородные автобусные рейсы по населенным пунктам Серпуховского района, а также несколько междугородных рейсов на Москву (метро Южная), Тулу, Калугу, Обнинск и Пущино.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al851622/1/1233760_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_v/i/VIKA-Viktoria77/al851622/1/1233760_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/AlekseyIII/al293091/1/524334_458x428.jpeg

Автовокзал в Сергиевом Посаде - важный пункт междугородного и пригородного автобусного сообщения. Вокзал был открыт в марте 1999 года. Находится он на улице Вознесенской, недалеко от станции метро ВДНХ.

Нужно отметить, что автотранспортное сообщение очень развито, пассажиры в любое время могут попасть в нужное место. Интервал между маршрутами зачастую не превышает 10 -15 минут, что очень удобно. Сам вокзал являет собой двухэтажное здание, в котором есть зал ожидания, магазины, кафе, билетные кассы, аптека. Вокзал по площади не большой, но очень чистый и уютный. Касс достаточно, поэтому очереди бывают редко. Кассиры работают быстро и чётко, предоставляя консультации по всем возникающим вопросам. В зале ожидания редко можно увидеть много людей, чей автобус задержался, так как рейсы преимущественно отправляются по графику.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_a/l/alex__89/al373232/1/494952_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_t/a/Tati2707/al859241/1/1332113_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/alex__89/al373232/1/494952_458x428.jpeg

Железнодорожный вокзал города Дмитров расположен на улице Вокзальной, он представляет собой здание, внешняя стена которого создает, в некотором роде, изображение колонн. Трехэтажное здание дмитровского вокзала не имеет обычных для таких строений районного масштаба башен и шпилей.

Несмотря на то, что строение имеет неброский внешний вид, оно достаточно крепкое и имеет довольно почтенный возраст – ему недавно исполнилось столетие. В оформлении здания использовались некоторые элементы древнерусского зодчества.

В левой стороне строения дмитровского вокзала находится касса пригородного транспорта и турникеты, ведущие к пригородным поездам. В правой стороне - персональные кассы экспресса и зал ожидания.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/r/Pro100Katya/al519142/1/685064_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/r/Pro100Katya/al519142/1/685064_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_a/k/akonev66/al575802/1/1535149_458x428.JPG

Крюково — это железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги, которая при этом является главным пересадочным узлом Зеленограда. Станция железнодорожного транспорта здесь была открыта в середине XIX века и относилась к III классу. Своим названием она обязана деревне, которая находилась поблизости. Здесь были деревянные платформы и здание для хранения паровозных машин. Позже здесь возник маленький посёлок для рабочих и служащих железной дороги. По мере разрастания ближайших населенных пунктов и образования новых станция постепенно оказалась на территории города полностью. Сегодня на станции 4 платформы и 5 путей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_a/l/AlekseyIII/al293091/1/546818_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/AlekseyIII/al457591/1/546819_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_a/l/AlekseyIII/al293091/1/546818_458x428.jpeg

Платформа Тайнинская - железнодорожная платформа Ярославского направления. Расположена в Московской области, город Мытищи. Состоит из трех платформ, но в настоящее время третья платформа почти не используется. Если вы сядете в электричку на Ярославском вокзале Москвы, то на станции Тайнинская вы будите через 25 минут.

Платформа была так названа в честь села, которое здесь располагалось еще с времен Ивана Грозного. Сейчас находится большой дачный поселок с таким же названием, где изначально и располагалась платформа.

Тайнинская железнодорожная платформа имеет навес, где ждущие электричку пассажиры могут укрыться от непогоды. Также буквально в этом году были установлены турникеты. Рядом с платформой стоят различные палатки, ларьки и магазины, где можно сделать необходимые покупки.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/620584_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/620584_458x428.jpg

Все станции железной дороги в северо-восточном направлении от Москвы относятся к Ярославскому направлению Московской железной дороги. Ярославское направление одно из самых старых участков московского узла. Одна из станций этого направления - это станция Щёлково. Получила своё название от названия города который находится рядом.

Станция Щёлково была открыта в 1894 году. Состоит из двух платформ, оборудована турникетами. Расстояние от Москвы 34,5 километров, время в пути начиная с Ярославского вокзала около 56 минут. На станции останавливаются все электропоезда. Действует автоматизированный платный проход на платформу. Установлены две кассы для продажи билетов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_g/r/graf0706/al840804/1/845802_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840804/1/845802_458x428.JPG

Железнодорожная станция "Космос", расположенная на Московской железной дороге, относится к Павелецкому направлению. Она находится всего в нескольких десятках метров от столичного аэропорта Домодедово, на ответвлении от главной линии в направлении аэропорта.

Станция "Космос" была открыта в 1963 году и состоит из двух парков. Западный транзитный парк насчитывает три подъездных пути, у одного из которых располагается боковая пассажирская платформа. Второй пар - восточный, тупиковый - "Аэропорт" с двумя путями и пассажирской платформой островного типа "Аэропорт-Домодедово".

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/608088_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al364332/1/608088_458x428.jpg

Дубна — это железнодорожный станция в Московской области. В 2002 году была закончена реставрация станции и вокзала. Здание, у которого площадь более пятисот квадратных метра, отличается удивительным архитектурным обликом, у которого, по утверждению представителей МЖД, нет аналогов на всей столичной магистрали.

Архитекторы вокзала добились не только единства в стиле, но и вписали органично его в общий облик города. А сочетание металлических панелей и витражей придает зданию некоторую лёгкость. Дизайнеры применяли в реставрации навесные потолки и акриловую штукатурку.

На 1-ом этаже вокзала располагаются 3 билетные кассы, а также технологические помещения. На втором расположился зал ожиданий (250 мест), буфет и 2 кассы.

В подобном комплексе у жителей Дубны необходимость возникла давно. Им пришлось долгое время обходиться только платформой, что было весьма неудобно.

Новый вокзал построили всего за 5 месяцев. Железнодорожники также подарили и фирменный комфортабельный электропоезд «Наукоград — Дубна».

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893634/1/1902140_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893634/1/1902140_458x428.jpg

Железнодорожная станция Бородино - это небольшая станция на Смоленском направлении Московской железной дороги. Она находится в Можайском районе Московской области.

По характеру своей работы эта станция является промежуточной и является конечным пунктом пяти пар электропоездов, следующих из Москвы, расстояние от Бородино до Москвы составляет 123 километра.

Данная станция была открыта в 1870 году на поле Бородинского сражения при прокладке железной дороги по линии Москва — Брест. В зале ожидания здесь размещена экспозиция, которая посвящена Отечественной войне 1812 года.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_1/9/1989551/al893688/1/1903174_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_1/9/1989551/al893688/1/1903174_458x428.jpg

Автостанция в Бронницах, является важным транспортным узлом города Бронницы в Московской области.Здесь организованы внутренние и и межрайонные рейсы,а также — в Москву, Рязань, и к пристани реки Москва.

Автостанция находится в самом центре города и с одной стороны здание выходит на площадь Тимофеева, а с другой на улицу Московская. Дело в том, что в городе плохо развита транспортная структура, и спасением для жителей и гостей города стали автобусные маршруты.На территории автовокзала размещены небольшие кафе,там можно спокойно дождаться своего рейса и перекусить.

Внешне здание выглядит неприметным и скучным,но сама конструкция здания сохранила свою историческую планировку. Зайдя в главный зал, кажется, что вы попали во времена Советского Союза. В настоящее время, на территории действующей автостанции ведется строительство нового здания, которое будет более современным и комфортабельным.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_a/l/AlekseyIII/al293091/1/514842_362x212.jpeg https://rutraveller.ru/icache/u_a/l/AlekseyIII/al293091/1/514842_458x428.jpeg

Платформа Циолковская - железнодорожная платформа Ярославского направления Московской железной дороги (железнодорожные линии на северо-восток от Москвы).
Платформа была открыта в 1966 году. Она расположена рядом с посёлком городского типа Звёздный городок, а также в шаговой доступности от небольшого городка Щёлково.
Станция названа в честь Константина Эдуардовича Циолковского - российского и советского учёного-самоучки и изобретателя. Это название вместе с другими авиакосмическими названиями железнодорожных платформ на линии "Щёлково–Монино" характеризует район авиакосмического комплекса с двумя аэродромами, Военно-воздушной академией, Центром подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина и другими интересными местами.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_t/a/TanyaAsh/al888145/1/1635387_362x212.JPG https://rutraveller.ru/icache/u_t/a/TanyaAsh/al888145/1/1635387_458x428.JPG

Узловая сортировочная станция вне класса. Находится на пересечении Горьковского направления и Большого кольца Московской железной дороги. Одна из крупнейших сортировочных станций Европы и России.

Железнодорожная станция Орехово начала строиться в 1861 году одновременно со строительством железнодорожного пути Москва-Владимир, который открылся в июне 1861 года. Депо построено в 1897 году, достраивалось в 1902 году. Эта ветка называлась "Ореховский подъездной путь". Ее в 1903 году купил хозяин Московско-Рязанско-Казанской железной дороги немец Карл фон Мекк. Затем этот путь продлили до станции Ильинский погост, а затем и до Егорьевска. В 1905 году было построено производственное здание депо Орехово. Название депо в последующие годы неоднократно менялось. На конец прошлого века сортировочная станция Орехово (Казанка) имела 4 пути и паровозное депо.

Решение о строительстве новой современной сортировочной станции Восточная в районе Орехово-Зуева было принято в 1949 году. Ее окончательное строительство было завершено в 1970 году.

Сейчас это единый технологический комплекс, способный перерабатывать более 12 тысяч вагонов в сутки. По техническому оснащению и по объему выполняемых работ станция Орехово является крупнейшей в Европе.