Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/8/273/003/82733_362x212.jpg

Аэропорт Голубой Дунай или Линц-Хёршинг - международный гражданский аэропорт. Код по ИАТА - LNZ, код по ИКАО - LOWL. Основан в 1955 году на месте бывшего аэродрома Хёршинг. Аэропорт оборудован одной современной взлетно-посадочной полосой, протяженность которой - 3000 метров, пассажирским и грузовым терминалами, оснащен современным оборудованием, а также очень развитой инфраструктурой. Здесь есть зоны отдыха, кафе и рестораны.

Отсюда осуществляются внутренние и международные рейсы, а сам аэропорт способен принимать воздушные сюда любого типа. Добраться до Линц-Хёршинга можно на общественном транспорте, по железной дороге и на автомобиле от близлежащих городов.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/984/005/69845_362x212.jpg

Линцер – железнодорожный мост, расположенный в Линце. Мост был построен в 1900 году за 1,5 миллиона крон, его торжественное открытие состоялось в ноябре того же года. Сооружение было изначально запланировано для размещения на нем железных дорог и путей для частного транспорта. Оно выполняло роль дополнения к железнодорожному мосту через Дунай.

Стоит отметить оригинальный дизайн моста. Мост имеет длину 375 метров и состоит из трех арочных частей, которые поддерживаются двумя кирпичными столбами в русле реки. Сооружение пережило Вторую мировую войну и было отнесено к историческим памятникам. В 1990 году мост был расширен, в результате чего на нем появились велосипедные дорожки. Ныне стальные конструкции моста сильно повреждены, и поэтому он находится под угрозой обрушения при сильных порывах ветра.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/768/005/37685_362x212.jpg

Postlingbergbahn – это особый трамвай, колея которого – 1 тысяча миллиметров. Отметим, что Postlingbergbahn и городской трамвай в Линце имели раньше общий узел пересадки, однако за счет разницы в колее депо, а также подвижной состав у них были разные. Уникальным достижением Postlingbergbahn является то, что с момента его открытия и до закрытия в 2008 году линию обслуживали те же вагоны, которые ее когда-то открывали.

Отметим, что отдельная трамвайная линия Postlingbergbahn была построена потому, что городские власти сочли подъемную линию на гору чрезмерно крутой для обыкновенного трамвая.
Длина Postlingbergbahn – 2.9 километров, высота его подъема – 255 миллиметров. Отметим, что это 1 из 2-х самых крупных трамвайных уклонов во всей Австрии. Дорога была открыта в 1898 году, по ней курсировали одиночные вагончики без прицепов.

Уникальным достижением Postlingbergbahn является то, что с момента его открытия и до закрытия в 2008 году линию обслуживали те же вагоны, которые ее когда-то открывали. Достопримечательностью являлись вагоны открытого типа, в которых были расположены поперечные скамейки и штанговый токосъем.

К сожалению, Postlingbergbahn будет ликвидирован как отдельная система, а линия соединится городской трамвайной линией.